青岛理工大学大学生创新训练项目申请书.docx

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1、青岛理工大学大学生创新训练项目申请书项目编号项目名称内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚研究项目负责人逢志航联系电话所在学院土木工程学院学 号专业班级中美191指导教师星鑫E_ma i I 申请日期 2021.5. 26起止年月 2021. 10-2022. 10青岛理工大学制填写说明1、本申请书所列各项内容均须实事求是，认真填写，表达明确严谨，简明扼要2、申请人可以是个人，也可为创新团队，首页只填负责 人。“项目编号”一栏不填。3、本申请书为大16开本(A4),左侧装订成册。可自行复 印或加页，但格式、内容、大小均须与原件一致。4、项目负责人将申请书(一式两份)报送项目负责人所在 学院，所在学院认

2、真审核，经答辩、评选排序、公示，教学院 长签署意见盖学院章后，由学院统一报送教务处实践教学科。Is基本情况项名内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚研究所属 学科学科一级门：土木工程建筑学科二级类：结构工程申请 金额Z -=h= IIOOOO元起止年月2021 年10月至 2022 年10月贝贝人 姓名逢志航性别男民族汉出生年月ZUUU=.10月学号指导牟薜苗吉MA 电话 联系宅：手初,：J日教师I cv PU 匚I军jTZX AJ 电话宅：手机：负责人曾经参与 科研的情况无指导教师承担科 研课题情况1. 2016.11-2018.11,装配式高性能钢管混凝土组合节点抗震性能研 究，中国博士后基金，主

3、持2. 2016.11-2018.11,高性能钢不等跨钢管混凝土组合框架关键性问 题研究，山东省自然科学基金委员会，主持3. 2016.09-2018.08,高性能钢不等跨钢框架关键性问题研究，山东 省人力资源和社会保障厅，主持4. 2018.01-2020.12,隧道爆破下既有结构的高阶模态振动效应与损 伤特性研究，国家自然基金科学委员会，主要参与人5.2017.01-2020.12,结构减摇止摆的新方法及STRID控制系统，国 家自然基金科学委员会，主要参与人6. 2017.01-2019.12,基于量纲分析的强震作用下相邻建筑结构碰撞 破坏机理研究，国家自然基金科学委员会，主要参与人7.

4、 2008.01-2011.12,钢管混凝土框架结构基于混合屈服机制的抗震 设计方法，国家自然科学基金委员会，参加人能G解明占押彳曲法髡，日本文部科学省（基Ig研究B）,主要参 加入H去合理化）k7）现实的因子G解明，日本文部科学省（若手研 究B）,主要参加人8. 2013.04-2015.03,津波漂流物*对象占L CFT横造（7）耐衡擎性9. 2013.04-2015.03,外夕、彳T77 形式角形CFT柱梁接合部（7）言殳1U. ZUll.UH-Zl 梁国合部G弹J-LO.UO, Z j UJ7JN 塑性举蜀殳HJ V-J V 0 川、7 7去,日本文部科学1/ / ，八7匕1/|工 r

5、 （若手研究B）,主要参加人 指导教师在指 的科研与实劭导项目组完成该工 a能力，能够为本:页目方面有充分的缶 质目的顺利开展提限f间和精力、足够 夫切实有效的方法指r 目白项 目于教师对本项 勺支持情况指导和研究吱 及实验设备， -41 TrJf 曰 的 Illf持。同时指导教. 并且可以为项目:师能为项目组成员二 组成员联系学校中才W供实验的场地以 目关老师及部门，姓名学号jj TT u RaT JuaL专业班级所在学院项目中的分工张耕海0中美土木191土木工程学院资料查找、理论分 析组王文轩中美191土木工程学院实验数据的记录与主 要结果分析成张奕晨中美191土木工程学院新型柱脚结构的设

6、员计与实用性研究1、立项依据（可加页）（一）项目简介随着城市化的不断地发展推进，建筑向着超高层、大跨度方向发展，高层大跨建筑已成 为城市发展的标志之一。但随着建筑高度的增加，对建筑承重柱的承载要求也不断提高，现 阶段高层建筑承重柱大多是钢管混凝土柱。钢管混凝土柱在结构上将混凝土的抗压强度高和 钢材抗弯能力强的优点结合在一起，大大提高了柱子承载能力，是一种优质的高层承重柱类 型。而柱脚在建筑传力中起着十分关键的作用，他决定了建筑能否良好地将内力传递至基 础。地震中良好的内力传递，有利于保证结构在地震作用下的整体性和安全性。对于现有的 钢管混凝土柱柱脚，存在：施工工序复杂，地震时基础内外包钢管易破

7、坏失效的问题。本项目提出了内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚连接设计：在内力承载方面，使用高性 能材料保证了安全设计要求；在现场施工方面，采用了钢管柱不延伸入基础的设计，大大减 少了施工难度；在抗震破坏方面，使用了锚至基础底部的内置高强钢筋，提高了柱与基础的 连接和塑性变形能力。对于地震多发地区的高层建筑具有良好的适用价值和实际应用价值。 本项目采用实验研究、理论分析、有限元模拟等研究方法和手段，针对其抗震性能开展了滞 回性能，刚度退化、承载力退化、耗能能力、延性能力等方面的科学研究。通过试验数据的 研究分析，与已有设计进行比较，归纳新型设计的力学性能特点，揭示该类柱脚构造的钢管 混凝土柱水平受力

8、机理和破坏特征，为内置高强钢筋的钢管混凝土柱的推广应用提供理论依 据和试验支撑。本项目的研究对于新型高层建筑的柱脚设计，钢管混凝土柱的性能提高和推 广应用重要意义和实用价值。（二）研究目的本研究项目打算通过对内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚性能的研究，检测在不同受力 情况和几何截面下柱脚构件结构力学性能，研究结构性能的内在机理，并且对柱脚截面承载 力提出理论计算公式。项目以内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚连接作为研究主体，对试件 进行一定轴压下的水平加载试验，研究高强材料的内置钢筋钢管混凝土柱的滞回性能、延 性、刚度及耗能能力等抗震指标，揭示该类柱脚构造的内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚水 平受力机理和破坏特征，为钢管混凝土柱的推广应用提供理论依据和试验支撑。预期达到以 下研究目标：提出内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚处承载力计算公式，明确柱脚处破坏模式。 提出了能反映滞回性能、延性、刚度及耗能能力等抗震指标的模拟模型。提出内置 高强钢筋新型钢管混凝土柱脚的承载力、延性、耗能能力的评价标准。提出内置高强钢筋新型钢管混凝土柱脚损伤理论和设计方法。（三）研究内容本项目通过试验研究、数值模拟和理论分析的相互指导分析，得出内置高强钢筋新型钢 管混凝土柱脚破坏损伤机理和设计方法，为内置钢筋的新型钢管混凝土柱的推广应用提供理 论依据和试验支撑。