金沙北路升级改造工程--交通工程设计说明.docx

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1、(4)城市道路交通组织设计规范GB/T 36670-2018(5)城市道路交通设施设计规范(2019年版)GB 50688-2011(6)城市道路交通标志和标线设置规范GB 51038-2015(7)道路交通标志和标线第1部分：总则GB 5768.1-2009(8)道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志GB 5768.2-2022(9)道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线GB 5768.3-2009(Io)道路交通标志板及支撑件GB/T 23827-2021(11)路面标线涂料JT/T 280-2022(12)道路交通反光膜GB/T 18833-2012(13)道路交通标线质量要求和检

2、测方法GB/T 16311-2009(14)路面标线用玻璃珠GB/T 24722-2020(15)广州市公安局交警支队广州市城市道路交通管理设施设计技术指引(第一分册 非电类交通管理设施部分)2014年12月(16)广州市公安局交警支队广州市城市道路交通管理设施设计技术指引(第二分册 电 子类交通管理设施部分)2014年12月(17)广州市交通委员会广州市道路交通指路标志系统设计技术指引(修订)2013年 9月(18)广州市住房和城乡建设委员会广州市重点区域道路交通标识系统(完善)设计指引 (19)其它相关的设计规范、规程。2交通标志2.1交通标志的设计原则(1)标志的版面设计及指路信息内容主

3、要参考道路交通标志和标线第2部分：道路交通 标志(GB 576822022)、广州市城市道路交通管理设施设计技术指引及广州市道路交 通指路标志系统设计技术指引(修订)。(2)本次设计由指路标志、指示标志、警告标志及禁令标志组成。汉字采用交通标志专用 字体。交通标志的结构、版面设计以清晰、美学为指导。各类标志结构要求设计成简洁、大方、 美观的外形。(3)交通标志的边框外缘应有衬底色。交通工程设计说明1工程概述1.1 工程概况本项目为Y147金沙北路升级改造工程，位于白云区江高镇。本项目共包括2条道路升级改 造及1处交叉口升级改造，分别为田心路、金沙北路及环镇路交叉口。其中田心路按照村道干路 标准

4、，设计车速20kmh,双向两车道，金沙北路按照城市支路标准，设计车速3Okmh,双向两 车道，道路全长约5.489km。道路改造情况一览表序 号道路 名称路线 走向道路 起点道路 终点路线 全长 (km)道路 等级设计 速度 (km/h)红线 宽度 (m)车 道 数1田心路东西石龙 档铺街X2801.238村道 干路206-922金沙北路 北段东西X280茅山三路1.1城市 支路3014-2223金沙北路 南段南北茅山三路环镇路3.151城市 支路3010-1224环镇路交叉口升级改造交通工程设计内容：道路交通标志、标线、信号灯监控等。1.2 技术标准(1)道路等级：田心路为村道干路；金沙北路

5、为城市支路；江城路及环镇路为城市次干路(2)设计速度：田心路20kmh,金沙北路3Okmh;江城路及环镇路40kmh(3)交通安全设施等级：田心路及金沙北路为D级；江城路及环镇路为C级(4)计算荷载：采用标志所在地区50年一遇，参考公路桥梁抗风设计规范(JTG/T 3360-01-2018)取31.1ms0标志结构重要性系数Yo=O.95。1.3 设计依据及采用的规范、标准1.3.1 采用的规范、标准(1)中华人民共和国道路交通安全法(2)中华人民共和国道路交通安全法实施条例GB 55011-2021(3 )城市道路交通工程项目规范上的立柱和横梁，采用一般常用热轧无缝钢管；标志立柱柱帽和横梁帽

6、采用普通碳素结构钢板， 板厚一般采用3mmo(2)交通标志的连接件包括连接标志板滑槽与横梁的抱箍、螺栓、螺母，以及连接标志法 兰盘与基础的地脚螺栓和螺母等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合GBT1938 GB/T3098 等相应标准要求。(3)单立杆一般采用的规格：采用689mm、6 140mm、6 219mm的钢管制作。(4)悬臂式标志杆(L杆)采用八角钢管制作。立柱、悬臂不充许接驳。2.2.4标记(1)标志板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：应用的标准号；制造厂家的名 称、商标或其它能代表生产厂的符号；标志板采用逆反射材料的种类、级别；生产的年、月、 日。(2)在标志杆的立柱上有明确

7、标记，内容包括：制造；制造厂家的名称；标志杆编号； 立杆日期。(3)对于每批标志板产品，应有厂方提供的产品质量等级检验合格证。2.2.5构件的防锈防腐(1)同一块标志板上，标志底板、标志面及结构件(包括支撑件和紧固件等)所采用的各 种材料应具有兼容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀 或损坏。(2)标志支撑结构(包括：立柱、横梁、法兰盘)应按规范规定进行热浸镀锌处理。镀锌量为 600gm2o所有孔线等在热浸镀锌前完成，热浸镀锌后不能再切割焊接。热浸镀锌干燥后需喷涂 银灰色环氧富锌漆三层。(3)螺栓、螺母、垫圈采用热浸镀锌处理，镀锌量不少于350gm2,并应清理螺

8、纹或作离心 处理。热浸镀锌干燥后需喷涂银灰色热镀锌漆。为防盗需要，螺栓安装完毕应点焊。(4)铝合金板、铝合金挤压型材与钢材接触的部位，应采用相应的防锈措施。(5)镀锌层在运输、安装过程中造成的损伤，应及时采取补救措施。(6)接件均要求双面全满焊，务必焊牢并且要求打磨光滑。2.2.6其它材料要求(1)水泥混凝土基础材料：混凝土强度等级不应小于C25。(4)路侧设置的立柱式标志，单柱式标志板外缘距行车道边缘距离应N0.25m,单柱式标志 板下缘距人行道面应N2.5m;悬臂式标志板下缘距路面的高度三5.5m。(5)标志板与滑动槽钢，在保证连接强度和标志板面平整，不影响贴反光膜的前提下可采用 点焊或钾

9、接。2.2构件制作要求2.2.1 标志底板(1)标志底板采用3mm厚LF2-M铝合金板，材料性能应符合道路交通标志板及支撑件 (GB/T 23827-2021)的有关要求。(2)对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。(3)标志的尺寸，一般外形尺寸偏差为5mm,若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺 寸的0.5%,邻边夹角偏差为0.5。(4)标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差 不应大于1.0mm。(5)标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀；在任何一处面积为50x50Cm 的表面上，不允许存在一个或一个以上总

10、面积大于IOmm2的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。(6)当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示等)时宜采用丝网印刷。2.2.2 志面(1)标志面反光膜采用V类反光膜。其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色的角点坐 标和标志色泽耐用期应满足道路交通标志反光膜(GB/T 18833-2012)的要求。、厂家必须 提供书面的十年的质量担保，确保十年内标志牌的字膜和底膜的逆反射数不低于初始值的80%o(2)反光膜应贴于整个标志面，且超出边缘至少2cm。凡标志板的宽度或高度在1.2m以下 者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠 部分不得小于5mm,并

11、以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向印反光膜时，可以平接，其间 隔不应超过Imm。距标志板边缘5cm之内，不得有拼接。2.2.3 支撑件及紧固件(1)交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板 材料制作，其材料特性应符合GB/T700-2006碳素结构钢的结构要求。凡钢管外径在152mm 以下(含152mm)的立柱和横梁，采用普通碳素结构钢(Q235B)焊接钢管；凡钢管外径在152mm以5）色度性能：按JT/T280-2022标准规定的方法测试，涂膜颜色（白色或黄色）的色品坐标和光反射比应符合下表和JT/T280-2004标准图2中规定的范围。色品坐标和反射比（

12、或亮度因素）表角点坐标颜色色品坐标光源：标准光源D65 （几何45。/0。）1234光反射比（）（或亮度因数）表面色白Xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.37075(0.75)黄Xy0.5310.4860.4640.5340.4270.4830.4770.43345(0.45)逆 向 反 射 色白Xy0.3500.3600.3000.3100.2900.3200.3400.37035(0.35)黄Xy0.5310.4680.4640.5340.4270.4830.4770.43327(0.27)6）抗压强度（MPa） ： 2127）耐磨性（200转/1

13、0OOg后减重mg） ： 508）耐水性：在水中浸24h无异常现象。9）耐碱性：在氢氧化钙饱和溶液中浸24h无异常现象。10）加热残留份（） ： 9911）玻璃珠含量（） ： 30以上12）流动度（mm） ： 35 + 813）逆反射系数（med Lx-I m-2）：白色N150；黄色NlO0。14）耐候性：经12个月试验，涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不应大于标准样板。（5）涂料用下涂剂（底油）的品质应符合如下规定：1）颜色：无色透明或琥珀色液体。2）固体含量（） ： 30 + 5o3）涂布量（gm2） ： 150-200o（2）钢筋：采用热轧HPB300或HRB400钢筋。凡钢筋直

14、径212mm者，采用HRB400钢 筋;凡钢筋直径12mm者，采用HPB3OO钢筋。3交通标线3.1 标线的平面布设标线设计按照道路交通标志和标线相关规定；车行道分界线：分隔同向交通流，采用单白色虚线，线宽IoCm；设计车速W40kmh,实线 段长200cm,虚线段间隔长400Cmo车行道边缘线：采用白色实线，线宽IoCm。单黄虚线：分隔对向交通流，采用单黄色虚线，线宽15cm,实线段长400cm,虚线段间隔 长 600cm o人行横道线：为白色平行粗实线，线宽40cm,间距60cm。导向箭头:设在平交路口附近,用于标识车道转向功能的划分，白色图案,设计速度W40kmh, 采用长300cm,设计速度 40km/h、60 km/h,采用长450Cmo停止线：为白色实线，线宽30cm,停止线距人行横道为3m,设置“礼让行人”时，距人行 横道为5m。3.2 技术要求（1）所有标线均设置反光交通标线，并采用热熔型标线。路面标线涂料的技术要求应符合 JT/T280-2022 的规定。（2）热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的，要求与各物质相熔性好，酸性低，色泽浅，耐 热性和耐候性好。热熔涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。（3）热熔型路面标线涂料采用在固态状态下，涂料中含3