目标下火电机组灵活性改造技术分析.docx
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1、双碳目标下火电机组灵活性改造技术分析摘要:随着我国“双碳”目标的不断推进,新能源的发展日益增强,为构建 新型电力体系,火电在未来相当长的时间内扮演着调峰电源的角色。分析了 常规火电机组和储能系统耦合火电机组灵活性改造技术路线的适用性,分析 得出在不改造原有主机设备条件下增加储热系统可以大幅度提升机组的调节 灵活性。对于机组供暖期的灵活性调节方面,可增加电锅炉十储热水罐形式;对于纯凝 期机组灵活性调节方面,可以增加熔盐储热系统。通过总结储热系统提升火 电机组调峰能力的特点和发展趋势,为火电灵活性改造采用何种技术路线提 供参考。引言目前我国能源结构呈现多元化发展,可再生能源发电装机容量在不断增大,
2、 其中以风电、太阳能为代表的新能源装机容量占比逐年提高,如图1所示, 风电装机容量占比从2010年的2. 23%增长至2022年的13.09%,太阳能装机 容量占比由2010年的0. 09%增长至2022年的14. 80%。由于新能源发电的装 机规模在不断扩大,传统火电的装机容量占比逐年下降,火电装机容量占比 由2010年的73. 44%下降至52. 80%o火电水电核电风电太阳能20102022图1我国火电、水电、核电、风电、太阳能装机占比情况新能源发电具有随机性与波动性,导致“弃风弃光”现象。在“双碳”背景 下,为构建新型能源利用体系,不仅需要大比例接入新能源,而且煤电需要 发挥应急调峰、
3、调频的作用。燃煤机组灵活性改造分两个阶段进行,第一个 阶段通过调整燃料的供给量满足机组 50%100%THA(THA , TurbineHeatAcceptance热耗率验收工况),现役机组均可实现,无需做过多 改造;第二个阶段是基于“十四五”期间提出的火电灵活性改造规模不得低于 1200GWo 因此有必要对煤电机组的灵活性改造技术路线展开分析,以适应新能源的发 展。文章首先分析了常规火电机组灵活性改造技术路线,其次分析了储能系 统与火电机组耦合技术路线的适应性,最后对比了各技术路线的优缺点,为 火电灵活性改造采用何种技术路线提供参考。1常规火电机组灵活性改造技术路线火电灵活性改造机组类型主要
4、分为热电机组和纯凝机组。热电机组的灵活性 改造目的是实现热电解耦,主要的技术路线有低压缸零出力、高背压供热、 高低压旁路供热技术等。纯凝机组的灵活性改造目的是提高机组的深度调峰 能力,主要的技术路线有低负荷下稳燃调整技术、富氧燃烧技术、宽负荷脱 硝技术。下面针对上述几种路线作详细分析。1. 1锅炉系统改造技术1. 1. 1常规低负荷下稳燃技术为提高锅炉低负荷稳燃能力,纯凝机组须进行锅炉燃烧系统的改造,锅炉燃 烧系统的改造包括燃烧器改造、等离子体稳燃技术改造,制粉系统优化升级 包括磨煤机动态分离器改造、煤粉细度等。(1)锅炉稳燃系统改造。燃烧器适应性改造技术,利用一次风喷口采用垂直浓 淡组合,优
5、化二次风配风,基于外置式浓淡分离装置,使燃烧器易于着火并 稳燃,提高低负荷下燃烧稳定性。燃烧器改造后,机组最低稳燃负荷可降低 至25%30%THA工况。点火及稳燃技术,主要包括等离子体点火、微油点火、 微气点火技术,基于电厂的煤质情况,选择合适的稳燃技术,实现锅炉低负 荷稳燃的目的。(2)制粉系统优化升级。煤粉分离器改造技术,机组深度调峰工况下,煤粉的 细度直接影响锅炉的燃烧状况,细度过大可能造成炉膛燃烧困难或者燃烧不 稳定,易造成锅炉灭火。煤粉细度的大小和磨煤机及煤粉分离器的特性有关, 通过对煤粉分离器进行改造,提高煤粉均匀性和着火稳定性,降低飞灰含碳 量,提高锅炉效率。1. 1. 2富氧燃
6、烧技术富氧燃烧技术原理是基于纯氧环境下,点燃小空间燃烧器中的燃油使其充分 燃烧产生高温火焰并点燃一次风煤粉,一次风煤粉稳定燃烧并进入炉膛放热, 使炉膛燃烧保持在稳定的范围内。富氧燃烧技术可以实现机组最低20%THA的 深度调峰负荷,缩短锅炉的启停时间,提升机组的变负荷速率及燃料的灵活 性,保证脱硝装置正常投运。1. 1. 3宽负荷脱硝技术机组在低负荷工况运行时,锅炉出口烟气温度低于脱硝装置的正常工作温度, 解决低负荷下脱硝问题的主要方法是提高脱硝装置的入口烟温。主要的技术 有增设零号高加、省煤器给水旁路、省煤器分级改造、省煤器烟气分隔挡板、 省煤器中间集箱流量调节、省煤器烟气调温旁路等。1.
7、2汽轮机系统改造技术1. 2. 1低压缸零出力技术低压缸零出力供热改造技术主要是切除低压缸的进汽,仅保留少量的冷却蒸 汽,中压缸排气用来加热热网循环水,该技术改造中低压缸仅仅是传递高压 缸的扭矩,实现低压缸“零力” 3000rmin运行,适合大面积供热,技术原理 如图2所示。该技术优点是技术成熟度高,调峰能力较强,但供暖季和非供 暖季需要更换转子,操作难度大。涉及到的设备有汽轮机、热网加热器、凝 汽器等。图2低压缸零出力技术原理图1.2.2高背压供热技术高背压供热改造技术主要通过提高汽轮机的排气背压,利用汽轮机的排汽来 加热热网循环水,降低冷源损失,适合大面积供热机组,技术原理如图3所 示。该
8、技术的优势在于技术成熟度高,对汽轮机的本体改动较小,成本低, 但调峰能力有限,尤其是遇到极端的天气时,需要补充额外的高温汽源。涉 及到的设备有汽轮机、发电机、热网加热器、凝汽器等。1. 2. 3旁路供热技术旁路供热改造技术是将锅炉过热器的部分蒸汽经过旁路减压阀送回至高压缸 的排汽管路,将未进入低压缸的蒸汽经旁路减压阀抽出送至热网加热器,作为 加热热网循环水的补充热源,从而实现机组的热电解耦,系统原理如图4所示。 该技术在一定程度上增强了机组的供热能力,提升了热电比,但调峰深度有限, 造成了节流损失,导致机组煤耗大幅度增加,不适合大面积供热。涉及到的设 备有锅炉过热器、锅炉再热器、汽轮机、热网加
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