新源路施工图设计说明.docx

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1、1)城市给水工程规划规范(GB50282-2016)2)城市排水工程规划规范(GB50318-2017)3)室外排水设计标准(GB50014-2021)4)城乡排水工程项目规范(GB55027-2022)5)给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)6)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)7)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)8)城市给水工程项目规范(GB55026-2022)9)给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)10)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)11)城镇排水管道非开挖修复更

2、新工程技术规程(CJJ/T 210-2014)12)城镇排水管渠与泵站运行、维护及安全技术规程(CJJ 68-2016)13)山地城市室外排水管渠设计标准(DBJ50T-296-2018)14)建筑工程抗震设防分类标准(GB 50223-2008)15)混凝土结构耐久性设计标准(GB/T 50476-2019)16)建筑结构可靠性设计统一标准(GB 50068-2018)17)建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)18)建筑抗震设计规范（2016年版）(GB 50011-2010)19)建筑地基基础设计规范(GB 50007-2011)20)建筑地基处理技术规范(JGJ 79-2012

3、)21)混凝土结构设计规范（2015年版）(GB 50010-2010)22)砌体结构设计规范(GB 50003-2011)23)建筑桩基技术规范(JGJ 94-2008)24)给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程(CECS 138： 2002)25)建筑边坡工程技术规范(GB 50330-2013)26)给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程(CECS 117： 2002)27)给水排水工程埋地钢管管道结构设计规范(CECS 141： 2002)28)混凝土外加剂应用技术规范(GB 50119-2013)29)工业建筑防腐蚀设计标准(GB50046-2018)30)工程结构通用规范(GB

4、55001-2021)31)建筑与市政工程抗震通用规范(GB 55002-2021)32)建筑与市政地基基础通用规范(GB 55003-2021)33)钢结构通用规范(GB 55006-2021)34)砌体结构通用规范(GB 55007-2021)35)混凝土结构通用规范(GB 55008-2021)2.2设计基础资料（1）本工程项目合同施工图设计说明1工程概况本工程为成渝双城经济圈川渝高竹新区污水处理厂建设项目（建成区雨污水综合管网改造提 升工程），项目位于高竹新区，本项目共涉及建成区方中路（规划：大湾路，以下简称方中路）、 宏兴路（规划：渝广路，以下简称宏兴路）、川渝路、广安路、平安路、竹

5、灵路、方家河路、新 崇路、新源路、新宁路、竹仁路、重庆路，共计12条路及1条污水干管。涉及范围包括原老旧 合流管网雨污分流改造、新建雨污水管道、新建污水干管、电力通讯下地、道路恢复和景观提升 改造等。本工程为新源路，包括排水工程、电力、通信、照明及景观工程，给水工程不在本次设计范 围，燃气利用现状。本设计新建雨水管道，总长度约540米，近期临时排入现状沟渠，远期排入G210预留雨水 支管内。本设计新建污水管道，总长度约520米，终点接G210预留污水支管，最终排入坛高污水处 理厂。2设计依据2.1设计规范、标准后可条件较好的管段利旧，初设说明已修改.5 .应说明通沟污泥的处理处置方式。回复：根

6、据意见补充同沟污泥处置方式，初设说明已修改。6 .方中路和宏兴路末端污水管道均穿越桥坝河，应补充完善跨河污水管道设计，示意河道 和岸边地形，说明河道内污水管道施工措施。回复：补充纵断图河道和岸边地形，河道内施工采用土石围堰，具体施工措施及做法详见 结构图。7 .污水干管整体埋深偏大。方中路和宏兴路污水管道末端跌差较大，管底标高降低后对污 水干管整体标高影响很大，宜论证采用倒虹管方式或提升方式穿越河道的可能性，以提高干管 整体高程，降低造价。回复：考虑上游有茨竹镇污水接入，且倒虹或者提升泵站不利于污水管网的日常维护管理， 已优化污水干管坡度，减小管道埋深，降低造价。8 .污水干管W85和W92检

7、查井位于现状方家河河道内，若行泄通道保留，场平完成后，此 处可能有桥或涵，污水干管埋深较大，应复核管道是否具备跨越条件。回复：已更新地形图，河道改道后不影响管道和检查井布置。9 .应根据规划人口密度和用水定额计算说明污水单位面积比流量设计取值依据。回复：根据排水规划确定比流量取值为O. 45L ha-So10 .复核沿河敷设的污水干管雨季流量按3倍旱季流量确定是否合理，宜合理考虑截流雨 水量，需充分考虑污水处理厂的承受能力。回复：已复核，雨季流量按2倍考虑。IL沿河污水干管很多埋深超过Iom采用开槽施工方式，建议平面图中示意开挖边线，结合 开挖边坡范围和地形地质条件复核是否具备开挖施工条件。回

8、复：已优化管道坡度，降低管道埋深，结构专业已复核，具备开挖施工条件。12 .车行道内污水干管W8W17管段埋深超过IOm,远大于“基坑开挖典型横剖面图”中5m 左右的埋深，需根据实际埋深优化开挖支护方式。宜复核是否需要采取非开挖施工方式。回复：根据意见调整污水管道平面，W1W17段污水管与G210道路同期施工，结构已优化 开挖支护方式。13 .边坡底部污水干管W24W53管段埋深815m,远大于“基坑开挖典型横剖面图”中1(2)业主提供1:500地形图(3)川渝高竹新区水系统综合规划-排水专项规划(中间成果)(4)川渝高竹新区水系统综合规划-给水专项规划(中间成果)(5)川渝高竹新区电力专项规

9、划(中间成果)(6)管网综合规划(中间成果)(7)管网内窥资料及报告(重庆市勘测院)(8)成渝双城经济圈川渝高竹新区污水处理厂建设项目(建成区雨污水综合管网改造提 升工程)地质勘察报告，重庆市勘测院，2023.04(9)成渝双城经济圈川渝高竹新区污水处理厂建设项目(建成区雨污水综合管网改造提 升工程)初步设计文件(10)初步设计批复2.3上一阶段审查意见执行情况2.3.1 给排水专业L本工程为片区排水管道系统提质增效改造项目，宜结合水量、水质简要分析污水管道系统 的污水收集率和外水入渗情况，简要说明改造后达到的预期效果。回复：根据现有资料，分析得出现状污水处理厂污水收集率不足10%,针对该片区

10、问题管道 进行清淤、更换及错接改造，将有效完善雨污分流系统，提高管道过流能力，减少雨污水外溢情 况。初设说明已修改。2 .应说明现有排水系统雨污混流情况，分析改造效果，未对上游彻底分流改造的混流管道宜 采取截流措施。回复：经分析，各路段污雨水均分段排放，无上游转输流量，对设计范围内雨污水管道进行 错接改造及新建雨污水管道可实现雨污分流。初设说明已修改。3 .应说明片区现状积水内涝情况，易涝点应按内涝防治重现期进行校核，并提出改造措施。回复：根据意见补充内涝校核章节，初设说明已修改。4 .应根据完善的检测评估资料细化排水管道改造修复设计，详细说明改造原因、改造内容和 改造方式。整体更换管道较多，

11、宜核实其合理性。回复：根据管网内窥单位反馈，建成区管网大面积塌陷、堵塞和破损，且由于建成区管网年 代久远，管材老旧落后，不符合新区建设发展，针对管材老旧和有破损的管段进行更换，经分析回复：施工图阶段根据最新给水规划复核。25 .工程量表中应统计土石方开挖回填数量。回复：施工图阶段细化工程量表。26 .复核排水管道分期实施方式是否可行。若污水干管纳入三期实施范围，应说明如何满足 一二期污水管道排放需求。回复：经与建设单位沟通，排水管道将统一安排施工计划，不作分期实施。2.3.2结构专业1、应按建筑与市政地基基础通用规范（GB 55003-2021）与渝建发2010 166号等文件 要求对深基坑进

12、行管理，补充方案设计的安全专项论证及可行性评估报告。回复：经复核，城区道路管槽基坑开挖深度均不超过5米，管道基坑工程不涉及渝建发 2010 166号文深基坑专项论证，建筑与市政地基基础通用规范（GB 55003-2021）第8.1.5 条涉及到的管槽基坑周边市政管线保护待施工图阶段论证完善；截污干管深基坑设计方案的 安全专项论证及可行性评估报告已取得，详见深基坑专项设计方案。2、校核基槽的设计放坡坡率，土质基槽按1:1放坡偏陡，校核基槽开挖后部分段上覆土 层沿界面滑动的稳定性。回复：按专家意见修改，根据地勘建议，土质边坡不超过5米按1:1.25临时放坡，详见 管道结构图（四）；经校核，按地勘建

13、议临时边坡坡率开挖后，基槽上覆土层沿界面滑 动均稳定。3、校核基槽开挖对周边挡墙、桩板挡墙、高压电杆、管网、路基路面及景观等既有建 （构）筑物的不利影响及处置措施。回复：经校核，经管线平移调整，截污干管W-2441段管网在河堤挡墙和桩板挡墙之 间，基槽开挖深度不超过3米，按设计要求，该段管槽基坑采用人工开挖的方式分段跳槽开 挖，跳槽开挖距离不大于5米，间隔距离5米，管槽采用C20碎回填，以减少基槽开挖对河 堤挡墙及桩板挡墙的影响，初设说明已修改；基槽开挖影响到的电杆及现状管网进行保护， 保护措施详见管道结构图（八-九），路基路面进行原状恢复，详见路面开挖恢复大样 图，景观树木进行移栽。4、细化

14、临近桥坝河洪水对基槽开挖及临时基坑稳定性的不利影响（局部段50年一遇洪水 位高于设计高程），完善处置措施。3m的埋深，需根据实际埋深优化开挖支护方式。宜复核是否需要采取非开挖施工方式，或者优化 平面定线。回复：已优化管道坡度。14 .很多改造排水管道在车行道内纵向敷设，宜补充典型开挖支护断面图；污水干管在车行 道埋深较大，采用图中放坡开挖方式对路面结构和交通影响较大，宜适当优化支护方式，宜分析 施工对道路交通的影响。回复：根据意见优化支护方式，详见结构图。15 .雨污水改造管道纵断面图中宜反映需保护的现状管线，并提出保护措施,计取保护费用。回复：管线保护措施详见结构图，经济专业已考虑管线保护措

15、施费用。16.污水管道改造应提出过渡方案，确保改造期间满足排污需求。回复：过渡方案由施工方在施工期间提出相应的施工措施保证改造期间污水的排放。17 .GB50788-2012 已废止，宜将 GB55027-2022 列入。回复：根据评审意见已修改。18 .不必要求修复后管涵过流能力不能小于原管涵过流能力，能满足设计流量要求即可。回复：施工图阶段复核。19 .不横穿车行道的雨水口连接管不必采用混凝土满包。回复：施工图阶段优化。20 .宜说明为何部分雨水口采用环保雨水口，说明其规格型号和性能参数。回复：考虑本次改造范围为建成区，统一采用常规做法的雨水口。21 .宜复核排水检查井防坠网缺失情况并增设。回复：施工图阶段进一步复核优化。22 .污水