提高电力舱侧墙 T型螺栓预埋体系一次验收合格率.docx

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1、提高电力舱侧墙T型螺栓预埋体系一次验收合格率小组名称：战狼 QC小组发表人： 丛旭企业名称：北京万兴建筑集团日 期：2019年1月4日目录1 .工程概况12 .QC小组介绍33 .选择课题54 .现状调查75 .设定目标96 .原因分析107 .确定主要原因 118,制定对策209 .对策实施 2610 .效果检查33IL巩固措施3612,总结和下一步打算381 .工程概况表1-1项目简介表项目简介工程名称永兴河北路（大广高速磁大路）道路及综合管廊工程（六标段）工程地点北京市大兴区榆堡镇建设单位北京新航城开发建设有限公司设计负责人北京市市政工程设计研究总院有限公司勘察单位中航勘察设计研究院有限

2、公司施工总承包北京万兴建筑集团有限公司监理单位北京伟泽工程项目管理有限公司管廊长度总长1612.0m （其中明挖段长1454m、暗挖段长158m）项目总投资工程总造价4.87亿，其中管廊结构造价1.5亿开竣工日期2018年 7月 28日2019年 9月 30日图1-1项目效果图永兴河北路综合管廊及道路工程作为2019年北京大兴国际机场 临空经济区市政交通配套工程，受到市政府、集团的高度重视。主管廊断面设计结构包含电力舱、水信舱、水舱、燃气舱。其中 电力舱是保证新机场正常通航的重要供电通道，包含了大量的电缆、 电力支架。需在侧墙中预埋的大量T型螺栓（螺栓长219mm,纵向布设间距lm,竖向每列布

3、设3个或4个，本工程共计含有16000多 个）。图1-2电力舱结构剖面图图1-3综合管廊BlM效果图综合管廊工程结构纵向坡度变化较多（其中主管廊电力支架须与 管廊底板垂直，分支节点处二层支管廊电力支架需斜向布置），这也 使得T型螺栓预埋质量难以控制。图1-4二层支管廊电力支架布设CAD图图1-5二层支管廊电力支架布设照片2 . QC小组介绍永兴河北路道路及综合管廊工程QC小组新成立于2018年8月， 本次活动是本小组第一次QC活动，课题类型为现场型，课题题目为 “提高电力舱侧墙T型螺栓预埋体系一次验收合格率”。表2-1 QC小组概况表小组名称战狼QC小组小组注册号WXQC-2018-01课题名

4、称提高电力舱侧墙T型螺栓预 埋体系一次验收合格率课题登记号WXQCkt-2018-01课题类型现场型活动日期2018年 9月2018年12月小组成立 时间2018.8.25出勤率97%活动次数2次/周QC培训时间55课时/人制表人：丛旭制表时间：2018年9月3日图2-1质量管理活动小组骨干培训结业证书QC小组成员包括公司经理，技术，生产，和劳务共10人。吕宝 山经理任组长，负责组织协调全面决策，孙大雷、宋晓可共任副组长, 提供技术支持和指导。序 姓名年龄文化程度组内职务项目岗位职称组内分工1吕宝山50本科组长公司经理高级组织协调、全 面决策2孙大雷37本科副组长执行经理中级策划、指导、 方案

5、决策3宋晓可40本科副组长技术总工高级成果策划、指 导、标准化4吕爱华38本科组员技术负责人中级检查落实、成 果编写5王海波33本科组员技术员中级检查落实6郝再国36本科组员技术员中级信息统计7丛旭25研究生组员技术员助理级信息统计8张海丰32本科组员BlM工程师中级模型策化9刘超27本科组员BlM工程师中级模型策化10张宝祥38专科组员电工班组长助理级组织实施制表人：丛旭日期：2018年9月3日3 .选择课题3.1 几项课题对比分析筛选QC小组成员根据现场实际情况，运用“头脑风暴法、提出了 4 个课题，按照重要性、时间性、经济性、预期效果、可实施性5个方 面进行综合打分评价，初步筛选出“提高

6、电力舱侧墙T型螺栓预埋体 系一次验收合格率”为本次QC活动小组的课题方向，选题比较见下 表：表3-1课题对比分析筛选表课题名称重要 性时间 性经济 性预期 效果可实 施性评价确定提高变形缝处混凝土 成型质量7778736X提高电力舱侧墙T型螺栓 预埋体系一次验收合格率9889943提高钢筋焊接达标率6775833X提高侧墙阴角尺寸 一次验收合格率7676834X制表人：丛旭日期：2018年9月5日3.2 公司质量目标根据业主方新航城开发建设有限公司质量验收标准，集团公司要 求T型螺栓预埋体系一次验收合格率不低于92%o33施工现场实际质量现状选取现场保通航施工段，经下表统计分析，本工程T型螺栓

7、一次 验收合格率仅为82.5%,亟需提高。表3-2 T型螺栓预埋体系验收合格项目检测点数一工区116m150二工区155m150三工区55m100合计400合格点数12112584330合格频率80.7%83.3%84%82.5%制表人：丛旭日期：2018年9月6日所以根据上述的原因，我们QC小组本次的选题题目最终确定为 “提高电力舱侧墙T型螺栓预埋体系一次验收合格率”。4 .现状调查为提高综合管廊电力舱侧墙T型螺栓预埋安装合格率，对之前已 抽查400处检查点的质量情况进行整理；其中现场存在的问题共计 70个，一次验收合格率仅为82.5% ；再对存在质量问题的检查点进行 分层分类统计：1、首先

8、按布设类型分类统计，从饼分图看出两者所占比例持平， 故不需进一步分层统计。表4-1布设类型分类统计表图4-1布设类型分类统计饼分图2、再按问题发生部位分类统计，可以看出T型螺栓自身预埋质 量问题比例高达94.3%,对其再次分类统计，排列具体现象。表4-2问题发生部位分类统计表 T型螺栓自 身预埋质J 螺栓周围943%混凝逐量问题序号类别频数频率1T型螺栓自身预埋质量问题6694.3%2螺栓周围混凝土质量问题45.7%3合计70100%图4-2问题发生部位分类统计饼分图日期：2018年9月7日制表人：丛旭表4-3T型螺栓预埋质量问题统计表序号不合格项目频数累计频数频率累计频率1T型螺栓位置偏差2

9、62639.4%39.4%2T型螺栓外露长度偏差234934.8%74.2%3T型螺栓墙面垂直度偏差85712.1%86.3%4T型螺栓变形5627.6%93.9%5其他4666.1%100%合计6666/100%频数（个）累计频率（）图4-3缺陷项目排列图制表人：丛旭日期：2018年9月5日结论：由以上调查结果及分类统计可以看出，最终影响T型螺栓 预埋一次验收合格率的主要问题为“T型螺栓位置偏差”和“T型螺 栓外露长度偏差”，其累计频率高达74.2%,为关键少数项，是要解 决的主要对象。5 .设定目标根据上述统计表和排列图分析得出，只要将“T型螺栓位置偏差” 和“T型螺栓外露长度偏差”两个质

10、量问题解决95%,则合格率为：400-70+(26+23)95%400100%=94.1%结合QC小组成员目标期望，最终确定目标合格率为94%o94%图5-1活动目标柱状图活动后活动前制图人：丛旭日期：2018年9月10日6 .原因分析小组多次组织召开诸葛亮会”，采用“头脑风暴法”对存在的 问题进行讨论，对影响电力舱T型螺栓预埋体系一次验收合格率的两 个主要因素“T型螺栓位置偏差”和“T型螺栓外露长度偏差”用关 联图进行了分析，得出了 7条末端因素，如关联图所示：图6-1 T型螺栓位置偏差和T型螺栓外露长度偏差原因分析关联图制表人：丛旭日期：2018年9月13日7 .确定主要原因7.1 要因确

11、认计划表根据上述7条末端因素，我QC小组制定了要因确认计划表，专 人专项逐条调查论证分析。表7-1要因确认计划表序号末端因素确认方法责任人确认时间确认地点1交底力度不足调查分析郝再国2018 年 9 月 19E项目部 施工现场23电工经验不足螺栓孔定位步骤不合理调查分析 现场测量调查分析 试验王海波丛旭2018 年 9 月 20 E2018 年 9 月 25 E施工现场施工现场4定位筋焊接不牢固试验王海波2018 年 9 月 28 E施工现场5模板周转次数较多试验 调查分析张海丰2018 年 10 月 IE施工现场6螺栓位置未设醒目标识调查分析 试验刘超2018 年 10 月 3E施工现场7螺

12、栓固定形式不合理调查分析 试验吕爱华2018 年 10 月 9E施工现场制表人：王海波日期：2018年9月18日7.2要因逐一确认【末端因素】1 ：交底力度不足确认方法确认内容确认地点确认人确认时间调查分析交底力度不足对症 结影响情况项目部、施工现场郝再国2018 年 9 月 19E成员于 施工区域的 散点图：确认过程图7-2 T型螺栓合格率与交底考核分数散布图10月中旬抽查了 30名工人技术交底考核分数，并将其对应存 T型螺栓位置和外露长度验收合格率进行汇总分析，得到以下确认结论 通过散点图可以看出：技术交底考核分数与T型螺栓位置和外露长度验收合格率无明显相关性，即交底力度不足对症结影响程度

13、较小。经验证交底力度不足对症结影响程度小制表人：郝再国日期：2018年9月19日【末端因素】2 ：电工人员不足确认方法确认内容确认地点确认人确认时间调查分析 现场测量电工人员经验不足对症结 影响情况施工现场王海波2018年9月 20日小组成员随机抽取电工25人，其中从事电气预埋工作满1年有1 人，其余7人不足1年。检查他们所负责的施工区域T型螺栓位置及夕 露长度合格率，结果如下：确认过程图7-3电工正在定位螺栓位置表7-2螺栓位置及外露长度合格率统计表序号电工工作经验人数T型螺栓位置 偏差合格率T型螺栓外露- 度偏差合格率11年1894.2%93.9%21年793.4%94.7%结论：通过调查发现，他们所负责区域的T型螺栓位置及外露长度 合格率基本相同，无明显偏差，验证了电工人员经验不足对症结影响程 度很小。确认结论经验证测量人员经验不足对症结影响居邑度小节翅制表人：王海波日期：2018年9月20日【末端因素】3