提高特种钢组合箱梁拼装焊缝一次合格率.docx

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1、2019年QC小组活动成果提高特种钢组合箱梁拼装焊缝一次合格率通号工程局集团建设工程有限公司延吉项目QC小组二0一八年十二月一、工程概况二、小组概况三、选择课题四、目标值设定五、目标可行性分析六、原因分析七、要因确认八、对策制定九、对策实施十、效果检查H巩固措施:十二、总结同顾及下步打算32提高特种钢组合箱梁拼装焊缝一次合格率通号工程局集团建设工程有限公司延吉项目质量管理小组一、工程概况海兰河大桥位于延吉市旅游景区，是延吉市第一座真正意义上的钢箱梁斜拉桥，桥梁全长620mo 主桥采用花瓣形主塔双索面斜拉桥，支撑体系，单箱四室钢主梁，钢筋混凝土主塔，主桥长260mo 两侧引桥各长180m,由两联

2、3X3OnI预应力钢筋混凝土现浇箱梁组成。根据主桥钢箱梁的结构形式，现场制作分为91段，通过焊接形成整体。全桥采用Q345qE高强 度钢板材料。在施工过程中，焊缝的质量直接影响到整个钢箱梁主桥的结构整体性，因此如何控制 钢箱梁焊缝焊接质量成为项目控制的重中之重。钢箱梁焊接工艺流程：时间：2018-3-20制图人：张明武钢板除锈钢板喷防腐漆钢板进场坡口切制钢板拼装钢板定位焊接（C2气体保护焊打底）拼装成型焊接（埋弧自动焊盖面）焊缝修补（碳刨清理不合格焊缝）二、小组概况表27小组简介小组名称延吉项目QC小组建组时间2018. 3活动时间2018.3.2-2018. 8. 31小组注册号Crsce-

3、Jsgsjlfgs-Yjxmb组长周浪小组类型现场型课题注册号Crsce-Jsgsjlfgs-Yjxmb-Tzgzhxlpzhf小组注册时间2018. 3课题名称提高特种钢组合箱梁拼装焊缝一次合格率成员概况由项目部主要技术质量管理人员组成，共8名成员，平均年龄33岁，大部分为大学本科学历；其 中工程师4人，助理工程师2人，成员年轻充满活力，并且敢于突破创新发展。每人均受QC培训 时间为48小时，出勤率96%,且具有QC小组活动获奖经历。序号姓名年龄性别学历职务职称组内职务组内分工1周浪31男本科总工工程师组长设定目标、制定对策2战祥林47男本科项目经理工程师组员课题选定3王克强31男本科副经理

4、工程师组员现场调查、巩固措施4李信36男本科质检员助理工程师组员原因分析5张明武24男本科测量员助理工程师组员要因确认6陈持旭29男本科施工员工程师组员对策实施7杨杰38男中专施工员高级技师组员效果检查8胡思明27男高中技术员技师组员总结、成果整理制表人：张明武时间：2018-3-20合格证书于 2018 隼 9 月 12 4 14 Q A4全国质阵理小组活动I sj推进（初级）培训 I小a中*4量体全M4t*J*小奴*动施限，初u*s,任考评或看合格，M4Mf： CAtHKTI1-3nHG-l4(W表2-2QC活动计划表2018 年3月4月5月6月7月8月选择课题目标值设定目标可行性分析原因

5、分析要因确认制定对策实施对策效果检查巩固措施总结和下一步打算制表人：张明武制表时间：2018-3-20三、选择课题1、公司要求：公司要求特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率95%以上。2、按照规范及公司要求，现场对3个试验节段箱梁进行了钢板拼装工艺性试验，QC小组成员李信对 试验过程中特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率进行了调查，调查结果如下：表3T特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率检查项目验收点数合格点数不合格点数平均检测合格率试验箱梁12001831791. 5%试验箱梁22001792189. 5%试验箱梁32001802090%合计6005425890. 3%制表人：李信制表时间：

6、2018-3-21我们根据表3T中的数据，绘制了试验焊接安装3个批次箱梁各种焊口合格率的饼分图；从图中可以看出合格率呈现下滑趋势。制图人：李信制图时间：2018-3-22试验段工艺性实验结论：试验段特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率仅达到90. 3%,达不到公司的要求。选定课题：提高特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率四、目标值设定以公司要求作为小组的活动目标，将特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率由90. 3%提高至95%以 o活动前目标值制图人：张明武制图时间：2018-3-28五、目标可行性分析5与同行业单位对比2018年4月6日8日期间，小组成员陈持旭对同行业单位天津市政第四公司施工

7、的海兰湖大桥钢箱 梁施工过程中，钢箱梁拼装焊缝一次检测合格率进行了调查，统计如下：表5T天津市政第四公司钢箱梁拼装焊缝一次检测合格率调查表检查项目验收点数合格点数不合格点数平均检测合格率钢箱梁拼装焊缝一次 检测合格率5705502096.4%制表人：张明武制表时间：2018-4-10图5T天津市政第四公司钢箱梁拼装焊缝一次检测合格率条形图制图人：张明武制图时间：2018-4-10结论：从条形图中可以看出，在天津市政第四公司海兰湖大桥钢箱梁拼装焊接施工过程中，特种钢组 合箱梁拼装焊缝一次检测合格率已经达到96. 4%,达到了公司要求。5.2 主要症结分析为进一步把握问题现状，小组成员对影响特种钢

8、组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率的主要问题进行归 纳整理，对阐述选题理由时所收集的数据具体分层分析，在试验段工艺性实验过程中，共由3个班组进行 了施工，每个班组施工了一段，每个班组特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率调查结构如下：表5-2各班组特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率调查表检查项目验收点数合格点数不合格点数平均检测合格率班组12001831791. 5%班组22001792189. 5%班组32001802090%合计6005425890. 3%制表人：李信93 0% 925% 920%91 5%91 0%90.5%90 0%89.5%89 0%制表时间:2018-4-9班组1班组2

9、班组3885%图5-2各班组特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率折线图制图人：李信制图时间:2018-4-9从对比折线图可以看出，各班组箱梁拼装焊缝一次检测合格率差异不大。根据白天上下两班工作时间不同，我们继续对箱梁拼装焊缝一检测合格率调查结果如下:表5-3不同施工时间段内特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率调查表施工时段验收点数合格点数不合格点数平均检测合格率7:0011:302902652591. 3%13:30至18:003102773389. 3%合计6005425890. 3%制表人：李信制表时间：2018-4-10图5-3不同施工时间段内特种钢组合箱梁拼装焊缝一次检测合格率对比条形

10、图制图人：李信制图时间：2018-4-10从对比条形图可以看出，不同施工时间内特种钢组合箱梁拼装焊缝一次合格率无明显差异。根据重点施工工序出现的问题，QC小组成员杨杰进行统计，调查结果如下：表5-4重点施工工序出现问题调查数据统计表施工项目钢板下料偏差钢板坡口制备偏差钢板吊装变形拼装定位偏差钢板焊接质量差：合计班组101021720班组212212127班组301112023合计14345870制表人：李信制表时间：2018-4-10根据重点施工工序问题的出现的次数，进行重点施工工序问题分部统计：表5-5重点施工工序问题分部统计表序号项目重点施工工序问题占比(%)累计频率()1钢板焊接质量差5

11、882.982.92拼装定位偏差45. 788.63钢板坡口制备偏差45. 794.34钢板吊装变形34.398.65钢板下料偏差11.4100合计70100制图人：李信制图时间：2018-4-10根据统计表，绘制出了排列图:算数N=7。祟枳发率图5-4重点施工工序问题分部排列图制图人：陈持旭制图时间：2018-4-10从排列图可以明显看出，“钢板焊接质量差”共发生58次，占比82.9机QC小组成员李信对58次“钢板焊接质量差”的主要问题进行具体分析，共总结归纳出162次问题, 均会导致“钢板焊接质量差”，现场统计及分析结果如下：表5-6导致“钢板焊接质量差”主要问题现场统计表缺陷未焊透未融合

12、有夹渣气孔表面成型不好其他合计班组1231044142班组2291464154班组3371576166累计893917143162制表人：张明武制表时间：2018-4-10表5-7箱梁焊接焊口不合格缺陷排列图分类统计表序号缺陷频数累积频数累积频率1未焊透898957%2未融合3912879%3有夹渣气孔1714590%4表面成型不好1415998%5其他3162100%制表人：张明武制表时间：2018-4-10根据统计表，绘制出排列图:图5-5箱梁焊接焊口不合格排列图制图人：张明武制图时间：2018-4-10结论：通过排列图可以看出：“钢板焊接质量差”主要问题中，“未焊透”和“未融合”影响程度达 到79%,是特种钢组合箱梁钢板拼装焊缝一次检测合格率的主要症结所在。关键症结,“未焊透”和“未融合5.3 目标值可行性分析通过分析前期“同行业单位水平对比”时所收集的数据，对天津市政第四公司海兰湖大桥钢箱梁拼装 焊缝质量差主要问题中，“未焊透”和“未融合”所占比例进行统计，具体调查统计结果如下表：表5-8天津市政第四公司海兰湖大桥钢箱梁重点工序出现问题调查