火箭是怎样上天的？.docx

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1、火箭是怎样上天的？DIV. MyFav_1332741542257P.MsoNormaI TEXT-JUST IFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 10.5pt; MARGIN： Ocm Ocm Opt; FONT-FAMILY: Times New Roman; TEXT-ALI GN： j ust i fyDI V. MyFav_1332741542257 LI. MsoNorma I TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph;FONT-SIZE： 10.5pt; MARGIN： Ocm Ocm Opt; FONT-FAMILY： Times

2、New Roman11; TEXT-ALI GN: justifyDIV. MyFav_1332741542257DI V. MsoNorma ITEXT-JUST IFY: i nter-i deograph;FONT-SIZE： 10.5pt; MARGIN： Ocm Ocm Opt; FONT-FAMILY： Times New Roman; TEXT-ALI GN: justifyDIV. MyFav_1332741542257P. MsoHeaderBORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: Ocm; BORDER-TOP: medium no

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5、an; TEXT-ALI GN： just i fyDI V. MyFav_1332741542257 DI V. MsoHeaderBORDER-RIGHT: med i um none;PADDING-RIGHT: Ocm; BORDER-TOP: medium none;PADDING-LEFT： Ocm； TEXT-JUSTIFY： inter-ideograph； FONT-SIZE： 9pt; PADDING-BOTTOM： Ocm； MARGIN ： Ocm Ocrn Opt; BORDER-LEFT： medium none; LAYOUT-GRID-MODE： char; P

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8、S11 DI V. MyFa v_1332741542257P. pOTEXT-JUSTIFY: inter-ideograph； FONT-SIZE： 10.5pt; MARGIN: Ocm Ocm Opt; FONT-FAMILY: Times New Roman; TEXT-ALI GN： justifyDIV. MyFav_1332741542257LI.p TEXT-JUSTIFY： inter-ideograph； FONT-SIZE：10. 5pt; MARGIN ： Ocrn Ocrn Opt; FONT-FAMILY： Times New Roman; TEXT-ALI GN

9、： just i fyDI V. MyFav_1332741542257 DIV. pOTEXT-JUSTIFY: inter-ideograph； FONT-SIZE：10. 5pt; MARGIN ： Ocrn Ocrn Opt; FONT-FAMILY： Times New Roman; TEXT-ALI GN： just i fyDI V. MyFav_1332741542257 DI V. Sect i on1 page: Sect i on1火箭发动机在火箭上的地位，有如心脏和心血管系统在人 体中的地位。因此，火箭发动机技术是航天技术的重要组成 局部。所谓火箭发动机，是指由飞行器自

10、带推进剂（燃料和氧化 剂），不依赖外界空气的喷气发动机。火箭发动机与其他喷 气发动机不同之点在于：飞机等其他各种喷气发动机只自带 燃料，燃料燃烧所需的氧由大气中获得。所以其他喷气发动 机只能在大气层内使用，而火箭动机既能在大气层内使用， 也能在大气层外使用。火箭发动机将能源转化为工作介质（工质）的动能，形成高速射流排出而产生推力。按能源分类，可分为化学能火箭发 动机、核能火箭发动机和电火箭发动机。化学能火箭发动机的推进剂既是能源也是工质，它在燃烧 室内进行放热反响，将化学能转化为热能，生成高温燃气， 经喷管膨胀加速，将热能转化为气流的动能，以高速从喷 管排出，产生推力。按推进剂的物态又分为液体

11、火箭发动机、 固体火箭发动机和固液混合火箭发动机。液体火箭发动机比 冲高，工作时间长，可以屡次启动，推力调节和方向控制 简单，但结构复杂，推进剂不能长期贮存，多用于各种航 天运载火箭和载人航天器。固体火箭发动机比冲低，工作时 间短，不能屡次启动，推力调节和方向控制较困难，但结 构简单，工作可靠，勤务处理和操作方便，适合于各种军 用导弹。固液混合火箭发动机虽然兼有固体和液体火箭发动 机的某些优点，但技术上还不很成熟。目前，技术上最成熟 的是液体火箭发动机，尤以使用液氢液氧的发动机性能最 高，称为低温高能发动机。液体火箭发动机由推力室（包括 推进剂喷注器、燃烧室和喷管）、推进剂供给系统和发动机 控制系统组成。