交通工程标志标线出新技术措施6.docx
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1、交通工程标志标线出新技术措施对原既有道路标志缺失、破损现象进行修复,对标线进行铳刨, 重新划线施工。1.标志施工方案(1)施工放样严格按照图纸要求定位及设置,安装的标志与交通流向要成直角, 在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。对于路侧 标志、标志板内边缘距路缘石边缘不得小于图纸要求,若图纸无要求, 不得小于250mmo(2)基础施工标志基础施工需根据图纸上标注的位置利用测量仪器精确放样, 为保证路面质量,利用轮式挖机配合人工开挖基坑,基坑开挖结束需 复测基坑平面位置及基坑底部标高,基坑验收合格后开始浇筑相应标 号和厚度的碎垫层,然后支外露部分及基坑以下15CnI模板,安放、 绑
2、扎构造钢筋,绑扎定位地脚螺栓。基础钢筋加工应符合设计图纸要 求,确保地脚螺栓及底座法兰盘预埋位置正确,混凝土浇筑时需要分 层振捣密实,上表面需抹光与法兰盘齐平,混凝土浇筑时,需不停地 观测预埋件的位置,防止偏移,同时对预埋件做保护,防止污染。(3)标志标牌的制作标志标牌的杆件及版面需在场内制作,制作时严格按照图纸要求 进行施工,杆件的壁厚及版面尺寸作为质量重点把控,必须满足结构 的力学性能及安全性能。严格按设计文件要求先取材料,所有材料必 须附有材质证明,严格按照设计文件及国标GB5768-2009技术规范要 求进行。标志结构、标志板加工制作必须正确,字符、图案颜色必须 准确。标志板的运输、贮
3、存和搬运两块标志邻接面之间应用适合的衬 垫材料分隔,以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存 在干净、干燥的室内。(4)现场安装基础混凝土强度达到要求后方能进行立柱安装,立柱安装时,立 柱加筋法兰盘与混泥土基础底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合 妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜,立柱竖直度误差不超过3mmm在 平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋 的法兰盘进行适当调整。对于大型指路标识,尽可能减少分块数量, 最多不超过4块。标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙小于1mm, 所有接缝用背衬加强,背衬与标志板用钾钉连接,钾钉的间距小于 150mm,背衬宽度大于50mm
4、,背衬材料必须与版面材料一致。为减少标志板炫光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计 道路交通标志和标线(GB5768-2009)和施工规范要求,既在水平 轴和垂直轴方向旋转约5度。标志板安装完毕后,清扫版面,确认在 白天与夜晚条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面炫光等是否符 合图纸要求。500黄山路550m庐山路云锦潞-路-280管家桥70Omj标志板版面样例(5)基本要求安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均 匀。标志制作应符合城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038 2015)和公路交通标志板技术条件(JT/T279-2004)的规定。 检查项目:检查项目详见下表
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