中央空调系统的运行调试与参数参考.docx

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1、中央空调系统的运行调试与参数参 考一.机组工作电源机组工作电源一般要求是380V50Hz3N ,其波动范围在 360V 420V之间。但是机组运行对电源有严格要求：电源 三相电压不平衡应不大于2% ；电源三相电流不平衡应不大 于10 %。电压过高或过低，都会造成机组电机运行电流偏大, 严重时会烧坏机组电机。三相电压不平衡的计算方法：举个例子，机组额定使用电压为380V ,所测三相电压分别为：A - B = 386V ; A-C = 385 ; B- C = 382V ;即：386 - 380 = 6 ; 385 - 380 = 5 ; 382 - 380 = 2o三相电压不平衡= 6380l0

2、0% = 1.6% ,即为正常（三相电流不平衡计算方法相同）。二.循环水系统的运行参数 开机前应检查冷冻水、冷却水的进、出水的压差，应在 0.08Mpa - O.15Mpa之间。如进水压力是O4Mpa ,其出 水压力就应为O.32Mpa- O.25Mpa之间。压差过小，说明 机组水流量不够，这时，我们应检查水泵运行是否正常、各 阀门开启是否正常、水系统是否有空气、水系统上过滤器（Y 格）是否堵塞等。确认供水正常后，才能开机。如供水不正 常，开机后时间不长机组就会因低蒸发温度报警而保护 性停机。机组正常运行的过程中：我们应注意观察冷冻水、冷却水的进、出水的温差，应在3。（：5。C之间。如冷冻进水

3、温度是15t3C ,其出水温度就应 为12C 10。C之间。温差过小，说明机组热交换器热交换 效果较差，这时，我们应检查水质是否正常、热交换管是否 有脏堵和结垢现象等；温差过大，说明机组水流量不够，这 时，我们应检查水泵运行是否正常、各阀门开启是否正常、 水系统是否有空气、水系统上过滤器（Y格）是否堵塞等。 时间不长机组就会因“低蒸发温度报警而保护性停机。我们应注意观察冷冻水、冷却水的出水温度与蒸发器冷媒 温度、冷凝器冷媒温度的温差，应不大于2.5oCo如冷冻水 的出水温度是10 ,蒸发器冷媒温度就应为8（10。C之 间；冷却水的出水温度是30 ,冷凝器冷媒温度就应为 28 30。C之间。其温

4、差越小，证明机组热交换器热交换效 果越好；温差过大，说明机组热交换器热交换效果较差，这 时，我们应检查水质是否正常、热交换管是否有脏堵和结垢 现象等。我们应注意观察冷却塔的进、出水温度的温差，应在3 5之间。如冷却塔的进水温度是30 （这里指接近环境温 度）,冷却塔的出水温度就应为25 27。C之间。温差过小， 说明冷却塔的冷却效果较差。另有一种情况，当冷却塔的进水温度高于环境温度时，环 境温度与冷却塔的出水温度的温差，应不大于3oC如环境 温度是34。&冷却塔的进水温度是37。C时，冷却塔的出水 温度在34。C左右。这时，高于我们机组正常工作温度要求， 我们不要认为是冷却塔的冷却效果不好，其

5、实这是正常的。 因为冷却塔本身没有降温的功能，它只是辅助冷却水向环境空间散热，所以，此时冷却塔的出水温度接近环境温度，应 是冷却塔的最好工作状态。三、制冷系统的主要参数制冷系统的调试就是把系统运行参数调整到所要求的范围内。制冷系统运行的参数主要有： 蒸发温度和蒸发压力； 冷凝温度和冷凝压力； 压缩机吸和排气温度； 压缩机吸和排气压力； 油温； 油滤网压差。这些运行参数不是固定的，而是随外界条件的变化而变化的。 所以，在制冷装置调试时，必须根据外界条件和装置的特点， 调整各个运行参数，使它们在合理、经济和安全的数值下运 行。1、蒸发温度和蒸发压力蒸发温度和蒸发压力是根据用户的要求确定的。装置运行

6、的 蒸发温度，应根据被冷却介质的温度要求及工作特点来确定。对压缩机的制冷量来说，当冷凝温度一定时，蒸发温度越低， 其制冷量越小，由于冷量不足，从而使被冷却介质温度降不 下去。而温差变小，则传热效果差，压缩机制冷量虽然增大， 但蒸发器热交换不充分。因此，我们应根据制冷设备的不同 形式，合理地选择温差。根据我国JB/T4329-97容积式冷水（热泵）机组标准规定冷 水机组的名义工况为冷水进口水温为12。（：，出口水温7 , 冷却水进口水温30 ,出口水温350由于提高冷水的出水温度对机组的经济性十分有利。运行中， 在满足空调使用要求的情况下，应尽可能提高冷水出水温度。 如果实际使用中机组长期运行的

7、冷水出水温度不是7 ,订 货时应在合同上注明所需要的冷水出水温度要求。因此，在 机组的实际操作中，应根据空调对象的具体要求，可将冷水 的出水温度提高或适当降低。一般情况下，蒸发温度较冷水出水温度低24T ,则控制蒸 发温度在3 5。C范围。对于冷却液体介质的蒸发器，它的蒸 发温度应比被冷却液体介质温度低4 调整蒸发温度与 被冷却介质温度的差值，实际上就是调节节流阀的阀孔开度。目前常用的节流阀有手动节流阀，热力膨胀阀，恒压膨胀阀、 浮球阀等。我们在调试运行时，主要靠观察蒸发压力的变化 来判断膨胀阀的开度是否适中。如果阀开度过小，供液量不 足，则使蒸发压力和蒸发温度下降，压缩机吸气过热，排气 温度

8、亦升高；而供液量过多时，则蒸发压力和蒸发温度都升 高，过量的液体，还会使压缩机产生液击事故。所以正确地控制节流阀的开启度是运行中调节蒸发温度和蒸 发压力的主要方法之一。此外，当冷却设备负荷和压缩机的 容量不变，若蒸发器热交换面积设计过小或内外表面有污垢, 则使蒸发温度降低；如热交换面过大，则蒸发温2、冷凝温度和冷凝压力制冷系统的冷凝压力为高压表所指示的压力，在一般情况下, 冷凝温度比冷却水进口温度高5 - 7 ,比强制通风的冷却空 气进口温度高10 15oCo当蒸发温度不变时，冷凝温度升高，冷凝压力也升高，压缩 机的压缩比增加，输气系数减小，压缩机制冷量降低，而耗 电量却增加。此外，冷凝压力升

9、高，压缩排气温度升高。如 果排气温度过高，则使压缩机润滑油变稀，影响润滑，当排 气温度与润滑油门点接近时，将会使部分润滑油炭化并积聚 在排气阀门中，影响阀门的密封性，此外，对阀片、端盖弹 簧等均有影响。运行过程中，冷凝器内表面有油膜、水垢或系统内有少量空 气等不凝性气体，均可使传热热阻增加，使制冷剂蒸气不能 及时冷凝。通常处理方法是定期放油、放空气并根据水质情 况定期清除水垢。出来清洗和清除水垢，降低冷凝温度措施有两个方面: 降低冷凝器冷却水的进水温度； 加大冷却水量。3、压缩机的吸气温度和吸气压力吸气温度高，排气温度亦高，制冷剂被吸入时的比容大，此 时压缩机的单位容积制冷量变小；相反，压缩机

10、吸气温度低 时，其单位容积制冷量大。但是压缩机的吸气温度过低，可 能造成制冷剂液体被压缩机吸入，使往复式压缩机产生液击 现象。此外，压缩机吸入管道的长短和包扎的保温材料性能的好坏, 对过热度的大小，也有一定影响。吸气温度一般控制在制冷 装置的吸气过热度为5 10 ,在设回热热交换器的氟利昂 系统吸气过热度为15。C比较合适。因此在机器运行操作中， 必须注意压缩机吸气温度的控制，通常是用调节热力膨胀阀 的调节螺杆来调节过热度的大小。4、压缩机的排气温度与压力压缩机的排气温度是制冷剂经过压缩后的高压过热蒸气。由 于压缩机所排出的制冷剂为过热蒸气，其压力和温度之间不 存在对应关系。压缩机的排气温度可

11、从排气管路上温度计读 出。排气压力一般稍高于冷凝压力，而排气温度较冷凝温度高得 多。排气温度除与制冷剂种类有关之外，主要与吸气温度、 压力及压力比有关，并随着它们的增大而提高。冷凝温度和 排气温度过高对压缩机的运行都是不利的，应予防止。5、油温机组正常运行油温一般在45。（：68。C之间。如油温过低， 大量的冷媒就溶于油里面，会引起机组回油困难，大量的油 在蒸发器和冷凝器，影响传热效果。这时我们要调整油冷却 器供液（水）阀，以保持适当的油温。如油温过高，会降低 油的粘度，失去应有的润滑作用，缩短机组零配件的使用寿 命。这时，我们要检查油冷却器供液（水）阀开启是否正常 或油冷却器供液（水）管道是否堵塞，进行排除。6、油滤网压差一般应小于50Pisg.如压差大于50Pisg时，机组会因油 过滤器脏堵报警而保护性停机。说明机组油过滤器饱和或 有脏堵。这时，我们需要更换油过滤器，保证机组供油正常。