报关员年终总结合集4篇.docx

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1、报关员年终总结合集4篇报关员年终总结合集4篇总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等状况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以使我们更有效率，是时候写一份总结了。那么如何把总结写出新花样呢？以下是我帮大家整理的报关员年终总结6篇，欢迎大家共享。报关员年终总结篇1敬重的学校领导及系领导和辅导员：截止到今日我已经实习将近两个月了，现将我的实习状况总结报告如下：从总体上感觉做报关工作还挺好玩味的。做报关工作既熬炼了自己的力量又充实了自己的学问面。首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作熬炼你的交际和沟通力量；其

2、次,随时间的推移，海关的法规和海关作业的程序也在不断的转变，为适但假如你仅仅把握住了这个机会，而没有相应的学问储备（力量）和后天的学习，也就是说你放弃了力量和学习，那么等式还是不会成功的，由于你只抓住了走向成功的一半（等式成立，得到工作），到最终你不得不承认机会是为有预备的人而来的”。所以一个人的力量和后天的学习在工作中和机会一样至关重要，适者生存或许正是如此吧！当我们拥有一份工作后，确定要好好地去珍惜，在实践中依据工作的要求去逐步完善自我。今日工作不努力，明天努力找工作，的确如此。我是一个人从学校直接到深圳来面试的，刚走出校门的我对外面的世界当然是布满着古怪和憧憬。从高校校内生活直接步入社会

3、，需要你去接触的不再是那些生疏的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开头，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探究和解答。但是最重要的是切记“人心叵测，外面的世界当然很迷人，而它不再像校内生活那样以前在学校基本上对单据很生疏了，所以操作起来也就相对简洁些了。有带我的同事的指教，我很快就把握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提1运）单，发票，箱单等各类型的都做了学习，由于我们这里海运、空运和陆运都做的。要记的东西很多，起初做单是很慢的，有时候会把一些单弄反了挨次的，不过下一次确定会牢记的。对进口做的相对娴熟后，我开头学做出口和转关了。

4、有了进口的基础，出口和转关就相对简洁了，我也很快就把握了。实习中我总结了一点小小的阅历，这一点对我的作用很大。那就是在实习期间确定要记得实习期间辛苦一点，多做些琐碎的小事，多和同事挂念，去把握工作中的每一个详情，每一个详情都把握了，那么以后你就会轻松一点。把最基本的都把握了，该做的都会做了，那你就算是真正学到手了。其实我觉得在工作的一开头，我是从复印资料开头做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简洁的，但是里面有好多需要你去把握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开头尝试着自己来装订了，这个时候我又充当了一名装订和盖章的角色了。

5、呵呵，工作的开头就应当从最基本的做起嘛！以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。由于这个时候你是和海关直接的接触，可以准时了解海关最新的政策和的要求；同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们沟通阅历或倾听他们商量工作中的问题，对以后的工作也是格外有用的。如今的我基本上可以独立了。在以后的工作中，还有好多需要我去学习和把握的，那我就只有认真去学习和把握了。通过实习我体会到在工作中，首先，确定要做个勤学好问的人,只有这样你的业务才能够娴熟和精通；然后，就是要主动好动，多和带你工作的同事挂念，多付出就会有多的收获的；最终，最重要的就是搞好人际关系和塑造自己的形象

6、，由于在以后的工作中你是要经常和人打交道的，尤其是像我们在报关行工作的，与人的关系处的好,而且自己的形象也不错，那就在以后的工作中会受到欢迎的。在实习当中通过对业务的操作，从中也发觉很多的缺乏。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差异的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了.报关员年终总结篇2时间荏苒，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，在自己平凡而一般的工作岗位上，我能不断的学习，不断的进步，渐渐的提升自身的素养与才能。努力做好本职工作。具体工作如下：1、依据托

7、单和发货日期表找出近期要发货的合同，然后结合合同明细逐一查对价格，品名，给合合同编好发票号以供做单人员用,并登记在报验明细上和填写记录。2、20xx年通过成品日报和发货日期表核对合同，然后通过成品日报和成品库查批号，核对规格，包装，核对后，做了大约3928套单据的化验报告供报检用。成品日报没有的，我能准时通过电子表格或者电话与车间相关人员沟通落实，避开已发货而我们没报检这种漏报状况。核对不全都的，我能马上与业务人员和背箱人确认，然后再与车间人员落实。3、报检完毕后，核对并认真填写记录，以备业务与制单人用4报关单据做好后，通过答应证明细一览表找出答应证并整理单据3900票左右，并核对以备用。4、

8、依据发货日期表和入货通知查阅，需要分票报关的，准时与背箱人员和货代联系，重新出提单号，写分票保函，然后通过传真传给货代和场站，并电话联系落实每一票货物的件重尺，箱号，避开返箱后产生不必要的费用。5、每日依据入货通知整理报关单据寄至报关行并与报关行、货贷联系一一核对，在青岛物流信息网上准时核查运抵报告，一有运抵报告马上联系报关行以最快的速度，通完关后准时在物流信息网上查海关放行信息，若查到放行信息准时与货代联系，以保证货物准时装船。若消灭意外如应有运抵而没有运抵或海关已放行却查不到放行时能准时联系场站或者外理相关人员，找出缘由，再联系报关员马上解决，保证货物正常。并准时更新记录。到如今为止并在青

9、岛物流信息网上逐一查放行共3800多票左右。6、货物出口后准时与货贷落实状况。若有更改，准时填写状况说明并与报关员联系到外理更改运抵报告，并重新放行。7、货物出口完毕后准时联系报关行催取核销单及报关单。核销单返还后准时整理3660票左右并在核销单上填写已备核销用，核销完毕后准时在记录上标注已核销记录。然后查报关单退税联的报关发票并逐一写在报关联的退税联上，以备财务退税用。8、每日挂念答应证人员查阅答应证，以防答应证漏报。9、每月与报关行逐一核对每票的报关费用，确报费用无误。每月核对安捷快寄的快寄费。总之，在过去的工作中，本人能够本着把工作做的更完善”这样的一个准则，努力完成自己的本职工作。不过

10、我信任，在以后的工作中，我将在反思与展望中以更好的姿势投入崭新的20xx年，信任在新的一年的工作中，我将会尽出自己的努力，将自己全部的精力和力量用在工作上，信任自己确定能够做的更好！报关员年终总结篇3时间过的真快，转瞬间，一年的实习时间马上就要结束了。还清楚的记得，一年前的今日，我们都奔波在学校的聘请会现场，选择自己宠爱的工作。一年后的今日，我们将结束我们的实习期，拿到代表着结束我们十几年学习生涯的高校毕业证，开头真正的走向社会，去谱写自己的人生。在这对自己意义非凡的一年中，有汗水，有泪水,有欢快，也有哀痛，但我想更多的应当是对自己的历练，对社会的认知和对人生的感悟，更是对自己今后奋斗的奠基石

11、。由于在这一年中，我们洗去了学校里的懵懂和无知，多了些成熟和责任。由于受全球金融危机的影响，工作比往年要难找的多，激烈的竞争带给自己很大的压力。刚开头并没有找到自己适合的工作，后来在老师和同学的介绍下，经过重重面试和筛选，最终找到了一家货运代理公司辽宁港捷国际货运代理有限公司。它成立于一九八八年，是一家经营国际货物运输代理的大型跨国集团化货代公司，服务范围包括海洋运输代理、航空运输代理、海空联合运输代理、多式联合运输代理以及相关的全部服务。集团总部设于香港，同时在英国、巴拿马等设有分公司，实力雄厚；在美国迈阿密、中国大陆设有办事处。目前，中国大陆设有大连、北京、青岛、上海、厦门、深圳、广州等1

12、7家办事处。作为中国大陆办事处中进展最为快速的一员，辽宁港捷国际货运代理有限公司青岛分公司满怀着热忱，全身心的为客户供应全方位的服务；作为一个进取心旺盛、布满活力的企业,我们以敬业、明德、克己、廉洁、勤俭的企业精神要求自己；作为一个服务性行业,我们服务细致、取价公道。由于自己是学报关与国际货运专业，我被支配在公司的报关部从事报关员的工作。在这个公司，处处布满了人性化的管理。它依据员工的实际力量支配适合的工作，给员工一个充分发挥的的空间。我在这个公司的实习时间是从20xx年8月25日到20xx年5月20日。由于自己表现良好，如今已经和公司签订了劳动合同，成为了一名正式的员工。L每天早上第一件事就

13、是把集港信息登记来，这是一个好习惯。依据集港信息，就知道哪条船是焦急截关的，也就知道哪票需要优先申报了。2 .整理报关单据，填制报关单，一般需要核销单、发票、装箱单、合同（青岛大港需要，黄岛不需要）、托付书，属于商检类的还需要通关单和其他的答应证等等。哪票少什么单据心里确定要有个数，在申报前要预备齐全。3 .edi录入，我们公司青岛有特地的录入员，黄岛要在edi系统的公司录入，像海丰或是鑫海。你要做的就是把填好的报关单1草单）交给录入员，录入员录入完毕后会打印一张作为核对的edi报关单给你，然后核对。确定要认真，不能有任何的过失。4 .查询出口预配舱单，有的需要在海关大厅里的电脑里查询，有的则

14、可以在edi系统中查询，只有有预配舱单，报关单才可以发送,否则系统会自动退单。5 .确定有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，当系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。6,将预备齐全的报关单据装订起来，盖章。装订单据从上到下的挨次为打印报关单第一联、手签联打印报关单的二、三联夹在第一联和手签联中间，海关官员审查结束后退回）、报关托付书自理的不用托付）、发票、装箱单。有通关单的通关单上写上报关单号有的关员不要求可不写，放在报关托付书后面，有答应证的按要求填制答应证并把它订在通关单的后面。7 .盖章：报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关托付书上要盖经营单位和托付公司的公章，并相

15、应签字。8 .递单：刚开头是扫描报关单号后排队等待接单，但后来海关系统消灭问题就直接排队了，这样会快些。海关审核无误后放行，官员在报关单放行栏签字后退回打印报关单二、三联，这就是为什么上面要求那么装订单据的缘由了。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。货物查验进出口货物，除海关总署特准查验的以外，都应接受海关查验。查验的目的是核对报关单证所报内容与实际到货是否相符，有无错报、漏报、瞒报、伪报等状况，审查货物的进出口是否合法。当你在查询是否放行的时候，假如查询系统显示审核等待中，说明你的货物需要验货。这时你需要拿着报关单到海关指定的地方进行查验，一般是在港口里面的海关查验区。1.你要到海关打单室依据报关单号查询你要验货的信息假如是一票多箱要明确验哪个），需不需要过机或是称重。2,到操作室港内的单位不属于海关）依据箱量开出相应的查验单，经海关盖章后到港内客服。先到指教窗口填写一个申请单（确定写清电话，便利司机联系，连同查验单一起交给他们做