(13篇)2023年“八八战略”20周年学习研讨心得体会发言材料最新精选.docx
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1、2023年“八八战略”20周年学习研讨心得体会发言材料(共13篇)目录篇一、2023年“八八战略”20周年学习研讨心得体会发言材料2篇二、学习“八八战略”实施20周年心得体会4篇三、学习“八八战略”心得体会5篇四2023年“八八战略”20周年学习研讨心得体会发言材料6篇五、学习“八八战略”心得体会8篇六、学习“八八战略”实施20周年心得体会10篇七、2023年学习“八八战略”心得体会有感12篇八、学习“八八战略”实施20周年心得体会14篇九、2023年学习“八八战略”心得体会有感16篇十、2023年“八八战略在身边”专题党课讲稿18篇十一、2023年“八八战略”20周年学习研讨心得体会发言材料
2、24篇十二、2023年学习“八八战略”心得体会26篇十三、2023年学习“八八战略”心得体会有感28篇一2023年“八八战略”20周年学习研讨心得体会发言材料二十年来,“八八战略”如同一把启迪智慧的金钥匙,开启了浙江高质量发展的新篇章,带来浙江各县市发展的新蝶变。我们这代人一定要倍加珍惜,将其实践好、传承好、发展好,坚定不移绘出“八八战略”新蓝图。践行“八八战略。劣势巧变优势,规划方可成。东海之滨、山海之间,一条卧波“巨龙”傲然屹立于瓯江之上。这是由筑诚公司监理的瓯江北口大桥,于2023年5月27日顺利通车。得益于这座具有现代化标志的崭新大桥,连接粤闽浙三省的甬莞高速全线贯通,为翁众深度融入长
3、三角一体化发展和粤港澳大湾区建设打开全新局面。2023年12月22日,源宁高速公路文成至泰顺段正式通车,37万泰顺人民迎来“高速时代”,浙江所有陆域县也就此一举实现“县县通高速O践行“八八战略。干在实处,勇于担当。矢志不改初心,织密交通网络,是一代又一代交通人接续奋斗的目标。筑诚公司涌现出一批优秀的交通人,他们用最高的标准保证交通安全,用最精的服务诠释监理品质,他们用坚守护佑着群众出行的道路,用真情温暖了游子归乡的心,创造了舒适畅达的通行环境。筑诚公司监理办的程冬,是滦阳至宁德高速公路景宁至文成段工程的总监,18年来他一直致力于交通监理领域,工作中他始终用党员标准严格要求自己,坚持“讲标准、高
4、标准”的工作准则。作为监理办总监,程冬深知责任重大,他狠抓质量、安全和进度,坚持每天巡视工地,了解掌握第一手资料,及时发现、协调处理存在的各种问题。他亲自把关工程质量,对于重要和特殊工序的施工,他亲自带领监理人员到现场观摩,言传身教,下过近二十米深的孔底,爬过三十多米高的墩柱。在施工过程中,大到钢材,小到一块小砂石,他都严格要求施工单位按规范去做,从原材入手抓工程质量,细节决定成败,哪怕现场一道小小的螺纹他都不放过,他用细节完美诠释了监理作为工程质量把关人的深刻内涵。干公路这一行,长年在野外,风里一身土,雨天一身泥。“舍小家,顾大家”,他努力做到个人利益服从集体利益,一切以大局为重,团结同事,
5、恪尽职守,为保工程质量、安全和进度,不分昼夜地坚守在施工一线,任劳任怨地履行着自己肩负的职责。筑诚公司像程冬这样的同事还有很多,他们是奋斗在最平凡岗位上的交通人,他们时刻践行着“八八战略,正是通过这些交通人的努力,路基压实了,隧道通了,一座座桥梁起来了,带来这座城市的新蝶变。践行“八八战略。坚持科技赋能,提升综合效率。面对信息化浪潮,瑞苍高速公路监理办积极探索数字化、信息化监理手段。利用“瑞苍安防大脑”“智慧建管”信息化管理系统,有效解决人员分散,监管弱化问题,补齐可视化监理技术,实现监理人员动态化管理,监理工作流程数字化。同时,瑞苍高速公路项目试运行,总监力、+驻地办两级监理模式,这一创举将
6、积极推动指挥部、监理办、项目部三方共管班组机制,克服了瑞苍高速地形复杂导致监理工作开展难度大的问题。信息时代,瑞苍高速公路监理办全面拥抱科技,提升监理管理效能,打造公开透明、阳光规范工程,为我国交通建设工程再添智慧动力。回首来路漫漫,矢志不改初心。筑路架桥,通行八方。此行,道阻且长,行则将至。新一代交通人,我们将对“八八战略”作出全方位的践行,对交通新画卷开启新的诠释。篇二、学习“八八战略”实施20周年心得体会今年是“八八战略”实施20周年,浙江提出了要加快打造高能级开放之省,实施“地瓜经济”提能升级”一号开放工程”的奋进之举,习近平同志主政浙江期间提出的“地瓜理论”随着时间推移历久弥新,对于
7、疫情过后如何抓发展有着拨云见日之效。如果把地方发展比作地瓜,那么它长得大不大、甜不甜,关键要看是否有“藤蔓”型干部作为强力支撑。“藤蔓干部”要敢想敢谋。地瓜要壮大,就必须给予更多的光照与养分,经济发展也一样。这就需要“藤蔓干部”顶天立地看潮流,四面八方谋出路。百舸争流奋楫者先。经济是一个大生态,弯道超车、换道超车、换车超车都已成为新常态,事实证明躺在功劳簿上吃老本只会被时代淘汰,唯有超前谋划、主动出击才能成为新时代的弄潮儿。当然,敢想敢谋也不是天马行空、闭门造车,不能“生搬硬套”“照猫画虎:藤蔓干部”要立足当地实情大胆展望未来,思考如何给“老马车”更换新动力,怎样为“新机车”配套大赛道,以“海
8、纳百川、有容乃大”的胸襟拥抱开放经济,多管齐下打拼一片新天地。“藤蔓干部”要敢闯敢拼。当今世界正经历百年未有之大变局,经济建设同样会遭遇各类艰难险阻,前路有着数不尽的“火焰山”“通天河”,这就要求“藤蔓干部”要有迎难而上的坚决意志。古语云,“天下事有难易乎?为之,则难者亦易矣;不为,则易者亦难矣J因此“藤蔓干部”要常备“事不避难、义不逃责”的初心,踵出“逢山开路、遇水架桥”的路子。藤蔓最大的特质就是坚韧,对于新经济最敏感的基层青年干部群体,要大胆给他们松绑解缚,鼓励他们去“碰一鼻子灰”。只有遭逢过挫折,“藤蔓干部”才会愈挫愈勇、愈接地气,以更加灵巧的身姿向阳前行,在勇毅冲锋中斩获新的胜利。“藤
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