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1、汽车驾驶员复习题一、选择题1、汽车按总体构造可划分为发动机、底盘、(A)四大部分。(A)车身和电气设备(B)车架和电气设备(C)大箱和驾驶室(D)车架和驾驶室(C)行驶系(D)制动系C)两种。(B)化油器式和压燃式(D)直列式和V型式有(D)两种。2、发动机是汽车的动力装置,它将燃料燃烧放出的热能转变为机械能,通过底盘的(A)驱动汽车行驶。(A)传动系(B)转向系3、汽车发动机按活塞工作行程可分为(A)水冷式和风泠式(C)二冲程和四冲程4、汽车发动机按汽缸布置的方式来分类,(A)水冷式和风冷式(B)增压式和非增压式(C)侧置式和顶置式5、汽车发动机按冷却方式可分为(A)汽油机和柴油机(C)水冷
2、式发动机和风冷式发动机6、国产汽车发动机型号编制规则中,(D)C立式和水平布置式)o(B)四冲程发动机和二冲程发动机(D)四冲程发动机和柴油机492Q发动机中“92”表示(C)o(A)汽缸数(B)冲程(C)缸径(D)汽车用7、汽车车轮数和其中的驱动轮数,通常以4义2、4X4、6X6等表示,其中“义”前面的数字代表(C)(A)前轴车轮数(B)驱动轮数(C)车轮总数(D)驱动轴车轮数8、汽车最高点与汽车支承面之间的距离,称为(C)o(A)车长(B)车宽(C)车高(D)汽车外廓尺寸9、从汽车最前端的最低处对前轮外缘所做切线与地面的夹角,称为(A)。A、接近角B、离去角C、纵向通过半径D、横向通过半径
3、10、汽车的后轴轮距是指(C)的距离。A、左右外侧轮胎中心B、左右内侧轮胎中心C、左侧两轮胎中心至右侧两轮胎中心D、左右外侧轮胎外缘11、汽车以最小的燃料消耗完成单位(行程)运输工作量的能力称为汽车的(A)oA、燃料经济性B、技术经济性C、动力性D、稳定性12、我国新的汽车排放标准实现了汽油无铅化,无铅汽油按研究法辛烷值分为(D)、93号、和97号三个牌号。A、75号B、80号C、85号D、90号13、90号汽油适用于压缩比为(C)的汽车发动机。A、6.06.5B、6.57.0C、7.08.0D、8.0以上14、柴油的(A)是指柴油的自然能力。A、发火性B、蒸发性C、粘度D、凝点15、由于乙醇
4、汽油具有较强的(A)特性,使用中容易造成油质含水,导致发动机不易点火或熄火。A、亲水B、溶胀C、腐蚀D、清洗16、发动机润滑油主要有(C)五个功能。A、润滑、散热、清洗、隔离及防锈B、减磨、散热、清洗、密封及防锈C、润滑、散热、清洗、密封及防锈D、减磨、隔离、散热、清洗及防锈17、国产内燃机润滑油是根据(B)进行分类编号的。A、凝固点的高低B、在Io(TC温度的情况下,机油的运动粘度值C、密度的大小D、在200温度的情况下,机油的运动粘度值18、选项用发动机润滑油时,主要考虑发动机机型。汽缸的有效压力越高,转速越高,对发动机润滑油要求的(B)也越高,并作为选用发动机润滑油的首选内容。A、粘度级
5、B、使用级C、粘温性D、稳定性19、车辆齿轮油粘度级别的选择主要跟据(C)oA、最低气温B、最高气温C、最低气温和最高气温D、工作条件20、耐热性能良好的润滑脂是(B)oA、钙基润滑脂B、钠基润滑脂C、锂基润滑脂D、石墨基润滑脂1、(J)后悬是汽车最后端至后轴中心的距离。2、(X)横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。3、(J)汽车的使用性能包括汽油的蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性以及情节性等。4、(J)在汽油发动机的润滑油牌号中,5W/20、10W/20采用的是国际通用的SAE黏度分级,分母表示IOOC时的黏度等级,分子表示低温黏度等级。5、(X)齿轮油的主要性能
6、包括滴定点、凝点、针人度三项指标。6、(X)润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体烧碉化剂等制成的润滑材料,实际上是一种固化的润滑油。7、(X)为避免内胎充气后发生摺皱而磨损,内胎的外径应与外胎的内径一样大。8、(X)汽车常在砂、石、冰雪路面域在沼泽、沙漠地带行驶时,应选用高压胎。9、(X)发动机主轴承的金属材料属于黑色金属。10、(义)机动车运行安全技术条件规定:发动机功率低于额定功率的75%始可以继续使用。二、判断题(X)根据工作冲程,车用内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。()汽车的离去角指静载时,车辆最后端的最低处对后轮外缘做切线与地面的夹角。当车辆颠簸时,离去角的大小不变1、(J)后
7、悬是汽车最后端至后轴中心的距离。2、(X)横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。3、()汽车的使用性能包括汽油的蒸发性、抗爆性、安定性、防腐性以及情节性等。4、()车用汽油的选择应以在正常条件下不发生爆炸,且充分发挥汽油的性能为原则。5、(X)汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。6、()在汽油发动机的润滑油牌号中,5W/20、10W/20采用的是国际通用的SAE黏度分级,分母表示Io(TC时的黏度等级,分子表示低温黏度等级。7、(X)齿轮油的主要性能包括滴定点、凝点、针人度三项指标。8、(义)润滑脂是由矿物润滑油和金属皂或固体燃碉化剂等
8、制成的润滑材料,实际上是一种固化的润滑油。9、(X)汽车发动机水泵应加注钠基润滑脂。10、(义)用不同比例的乙二醇和水可以配制成不同冰点的防冻液,其特点是:冰点低、热容量大、冷却效果好、黏度小、流动性好、沸点高、挥11、(X)为避免内胎充气后发生摺皱而磨损,内胎的外径应与外胎的内径一样大。12、(X)汽车常在砂、石、冰雪路面域在沼泽、沙漠地带行驶时,应选用高压胎。13、(X)发动机主轴承的金属材料属于黑色金属。14、(X)机动车运行安全技术条件规定:发动机功率低于额定功率的75%始可以继续使用。15、(X)机动车运行安全技术条件规定:最大设计车速大于或等于100kmh的汽车,其转向盘的最大自由
9、转动量为:从中间位置向左或向右的转角均不得大于15o16、()特种车设置的警报器音调声压应在100115dB(A)之间。17、()汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB(A)o18、()车辆灯具应安装牢固,灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而改变光照方向或失去作用。19、()当汽车喇叭或雨天刮水器发生故障时,最高车速不准超过20kmh020、(X)车辆遇有灯光信号、标志、标线与警察指挥不一致时,应按灯光信号行驶。三、简答题1、简述发动机汽缸磨损的一般规律。答:气缸内表面在活塞环行程内为不均匀磨损,沿高度磨成上大下小的锥形,磨损最大的部位是在活塞环上止点处,气缸沿圆周行程不规则的椭圆形。2、车辆维护
10、分为哪几级?各级维护的周期是如何规定的?答:车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。普通双轴挂车基本上分一级维护和二级维护。各级定期维护的周期应根据车型、运行条件及使用的燃料、润滑材料来确定。国产典型汽车(东风EQ1091型和解放CA1091型)的维护周期如下:一级维护2000km200km;二级维护山区(含高原)I1OOOknI1000km,平原(含丘陵)14000km1000km。其他车辆根据说明书要求进行定期维护。3、日常维护的作业项目有哪些?答:车辆日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作,其作业项目主要是:坚持出车前、行车中和收车后检视车辆的安全机构及各部件连接紧固情况的三检制度;保持
11、空气滤清器,机油、燃油滤清器和蓄电池的清洁;防止漏水、漏油、漏气和漏电;保持车容整洁。4、汽车行驶中维护作业的内容是什么?答:检视汽车发动机和底盘工作情况是否正常;各种仪表工作是否有效、可靠。检查转向、驻车制动、行车制动、离合器的工作是否可靠。检查轮胎气压、清除轮胎的夹杂物。检查有无漏水、漏油、漏气现象。检查拖挂装置是否安全可靠。5、飞轮有什么作用?答:飞轮是一个转动惯量很大的圆盘,主要作用是将在做功行程中输入曲轴的动能的一部分储存起来,用以在其他行程中克服阻力,带动曲柄连杆机构经过上、下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超载荷。此外,在结构上飞轮往往
12、是传动系中摩擦离合器的驱动片。6、发动机配气机构由哪些主要机件组成?答:配气机构包括气门组件和气门传动装置两部分;气门组件包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座和锁片等机件;气门传动装置包括凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、摇臂轴、摇臂、推杆、挺杆等机件。7、什么是配气相位?气门间隙大小对配气相位有什么影响?答:进、排气门开始开启和最后关闭的时刻以曲轴转角来表示,称为配气相位;气门间隙过小,工作时气门及其传动件受热伸长,会使气门关闭不严、漏气、功率下降、气门工作面烧蚀;气门间隙过大,工作时气门传动件之间产生撞击,会加速磨损,气门开启的持续角会相应减小,使发动机充气不足,排气不干净。8、为什么要检查
13、调整气门间隙?答:在气门尾端与摇臂之间留有一个适当间隙,叫做气门间隙。发动机处于热态时,气门杆因温度升高膨胀而伸长,若不留间隙,则会使气门离开气门座,造成漏气。因此在气门杆尾端与摇臂之间必须留出防备热膨胀的间隙,此间隙会因配气机构机件的磨损而发生变化。间隙过大,会影响气门开启量,引起进气不足、排气不畅,并可能在气门开启时产生较大的气门冲击响声。间隙过小,会使气门工作时关闭不严,造成漏气和气门座的工作面烧蚀。因此,在车辆维护中应按照车辆使用说明书中的规定,检查并调整气门间隙。9、化油器的作用是什么?答:化油器的作用是将汽油雾化后,按比例与空气混合成可燃混合气,及时适量地供入汽缸,满足发动机在各种不同工况下对混合气的要求,保证发动机正常运转。10、简述发动机的动力传递路线(不含分动器)。答:发动机的的动力传递路线为:发动机一一离合器一一变速器一一万向传动装置主减速器一一差速器一一半轴一一驱动轮。