汽车维修行业挥发性有机物污染防治可行技术指南.docx
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1、汽车维修行业挥发性有机物污染防治可行技术指南1适用范围本指南适用于汽车维修行业汽车修理与维护过程中产生的挥发性有机物污染控制。2规范性引用文件本指南准引用了下列文件或其中的条款。凡是注明日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本指南。凡是未注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本指南。GB/T4754国民经济行业分类GB14554恶臭污染物排放标准GB16297大气污染物综合排放标准GB37822挥发性有机物无组织排放控制标准GB24409汽车涂料中有害物质限量GB/T16157固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法GB/T16758排风罩的分类及技术条件GB/T3859
2、7低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求HJ944排污单位环境管理台账及排污许可证执行报告技术规范总则(试行)HJ2000大气污染治理工程技术导则HJ2026吸附法工业有机废气治理工程技术规范HJ2027催化燃烧法工业有机废气治理工程技术规范HJ1093蓄热燃烧法工业有机废气治理工程技术规范AQ/T4274局部排放设施控制风速检测与评估技术规范DB33/2146工业涂装工序大气污染物排放标准3术语和定义下列术语和定义适用于本指南。3. 1汽车维修GB/T4754中规定的汽车修理与维护(O81),指汽车修理厂及路边门店的专业修理服务,包括为汽车提供上油、充气、打蜡、抛光、喷漆、清洗、换零配件、出
3、售零部件等服务,不包括汽车回厂拆卸、改装、大修的活动。3.2喷烤漆房加热空气介质,并在其中对设备表面进行喷漆并烘干的设备或设施,一般用于喷涂和烘烤漆。喷烤漆房一般由房体、照明系统、送风系统、空气净化系统、加热系统、控制系统和废气净化系统组成的密闭空间。3. 3涂装将涂料涂覆于基底表面形成具有防护、装饰或特定功能的涂层过程,又叫涂料施工。3.4涂装工序生产或施工中涂料调配、表面预处理(脱脂、除旧漆、打磨等)、涂覆(含底涂、中涂、面涂、罩光等)、流平、干燥/固化等环节的工序。3.5固化由于热作用、化学作用或光作用产生从涂料形成所要求性能的连续涂层的缩合、聚合或自氧化过程。3.6喷涂将涂料雾化并射向
4、工件表面进行涂装的方法。3.7干燥涂层从液态向固态变化的过程。3.8溶剂型涂料以有机溶剂为介质的涂料(或用有机物作为溶剂的涂料)。3.9水性涂料完全或主要以水为介质的涂料。3.10即用状态原料调配好后,即可用于涂装作业的状态。3.11挥发性有机物(VOCS)参与大气光化学反应的有机化合物,或者根据有关规定确定的有机化合物。在表征VOCs总体排放情况时,根据行业特征和环境管理要求,可采用总挥发性有机物(以TVOC表示)、非甲烷总烧(以NMHC表示)作为污染物控制项目。3.12密闭污染物质不与环境空气接触,或通过密封材料、密封设备与环境空气隔离的状态或作业方式。3.13密闭空间利用完整的围护结构将
5、污染物质、作业场所等与周围空间阻隔所形成的封闭区域或封闭式建筑物。该封闭区域或封闭式建筑物除人员、车辆、设备、物料进出时,以及依法设立的排气筒、通风口外,门窗及其他开口(孔)部位应随时保持关闭状态。3.14无组织排放大气污染物不经过排气筒的无规则排放。低矮排气筒(高度低于15米的排气筒)的排放属有组织排放但在一定条件下也可造成与无组织排放相同的后果。3. 15污染预防技术为减少污染物排放,在生产过程中采用避免或减少污染物产生的技术。4. 16污染治理技术在污染物产生后,为了消除或者降低对环境的影响而采用的处理技术。5. 17环境管理措施企事业单位内,为实现污染物有效预防和控制而采取的管理方法和
6、措施。6. 18污染防治可行技术根据一定时期内环境需求和经济水平,在污染防治过程中综合采用污染预防技术、污染治理技术、环境管理措施,使污染物排放稳定达到污染物排放标准、规模应用的技术。4生产工艺与VOCs产排情况7. 1生产工艺完整的汽修涂装工艺包括调漆、喷烤漆、危废处理等三个阶段,其中喷烤漆过程是核心工艺。喷漆、烤漆,均在烤漆房中进行标准化操作。喷漆操作流程为:前处理喷漆。烤漆操作流程为:送风一一干燥。送风:外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶顶部过滤网二次过滤净化后进入房内(房内空气采用沉降式,以一定的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留)通过底部出风口被排出烤漆房外。干
7、燥:将风门调至烤漆位置,热风循环(烤房内温度迅速升高到预定干燥温度)一一循环加热叵温保持一一达到设定的时间,烤漆结束一一烤漆房内的空气经废气处理设备净化后排出.4.2VOCs产排特征汽车维修行业所产生的挥发性有机物主要来源于汽车维修过程中涂料的使用,产生VOCs废气的环节主要包括调漆、喷烤漆、危废处置等阶段。其中喷烤漆工段为核心工段,也是Vc)CS主要产生阶段。汽车修理的调漆和喷漆工段的VOCs排放具有风量大、排放浓度波动大,不连续排放、排放温度波动大(20-80C)、组分复杂等特征。废气主要来自于汽车油漆、溶剂中的VOCs成分,包括甲苯、乙酸乙酯、丁酯、醇类、苯乙烯等。5污染预防技术5.1
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