超高层建筑深基坑支护之抛撑施工方案.docx

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1、超高层建筑深基坑支护之抛撑施工方案摘要:高层建筑，特殊是超高层建筑，为保证基坑的稳定，通常须要实行一系列的基坑支护手段。而这些做法也是地下室构造乃至整个工程施工质量和平安的关键。本文以具体的工程实例，阐述一种新的深基坑支护体系-抛撑支护体系的施工。关键词:牛腿 抛撑 土方施工 隔一拆一传力带一、工程概况烟台阳光100城市广场B区工程地处山东省烟台市的城市中心区，人流、车流、物流较密集，商贸活动频繁，该工程由地下3层、裙房5层及塔楼26层组成，总高度129米，属于超高层写字楼，总面积达90000m2o其根底埋深，地下室共三层，裙房基底标高为一米，核心筒基底标高为。加上工程离海近（仅300m）水压

2、大，原采纳钻孔灌注桩（直径1000）支护，在早期设计中只规划2层地下室，根底埋深仅为，后应业主要求变更成地下三层,原有的基坑支护体系已经无法满意要求，设计增加斜抛撑钢管支撑的方式进展加固。二、抛撑施工原理及流程抛撑支护是在基坑支护桩的中部设置一条围楝梁横向拉结支护桩，同时在主楼根底底板的对应位置上1.1、 1.2、测量出护壁桩边离根底底板边间隔，根据设计钢管支撑程度投影长度，确定根底底板上抛撑牛腿位置，合理确定施工缝留置位置。1.2、 1.3、根据设计图纸要求结合现场实际状况，定位确定抛撑围樵梁的走向及合理截面尺寸。1.3、 1.4、测出钢筋混凝土围椽梁的顶标高及底标高，标于护壁桩侧面，以便支

3、模定位用。1.4、 施工围橡1.4.1、 在每根钢筋混凝土护壁桩（无钢板桩处）上，围梯梁高度范围内用构造胶上、下各植入一根 16钢筋，其植入混凝土桩内长度满意构造胶相应要求，锚入混凝土内长度符合标准锚固长度，与围楝交接的灌注桩做凿毛处理。1.4.2、 钢筋施工：根据设计图纸及现场实际状况，确定围楝梁截面大小，精确计算钢筋的下料尺寸。1.4.3、 模板施工：根据设计标高对围椽边预留土层进展平整，对部分松动土层进展夯实，然后在上浇筑100mm厚C15混凝土垫层，垫层边伸出围橡梁底边100mm。侧模采纳木模板，支撑采纳在土层中打入钢管后用5*10木防支撑的方法，具体见下列图：围楝施工模板支撑体系1.

4、4.4、 牛腿及围楝斜面预埋钢板施工：根据设计的要求对钢板进展加工，留意钢板的材质及厚度和平面尺寸大小，留意保证焊缝的质量C特殊是要在模板上用铁钉固定好预埋件，保证其精确位置。1.4.5、 混凝土施工：对混凝土加强振捣，确保围楝能对护壁的整体性及稳定性起到良好的作用。1.5、 抛撑牛腿以内区域土方开挖：开挖时指定专人对土方开挖标高进展跟踪测量限制，保证根据设计要求留足护壁桩边土层高度及厚度。1.6、 碎垫层、底板、地梁及抛撑牛腿施工：根据设计要求施工混凝土垫层、底板、地梁及牛腿施工,留意精确定位牛腿处施工缝位置，保证使钢管支撑程度投影长度最大限度保持在12米左右，特殊状况（如承台部位不宜留置施

5、.匚缝部位）不大于14米，不小于10米（根据设计交底要求）。留意牛腿钢管支撑处斜面的侵斜角度。当牛腿一边底板混凝土.施工完成到达肯定强度C20那么可以开始安装抛撑。2、抛撑安装基坑内支撑构件形式有三种：J422,短弧直流反接极，焊口形式为Y形坡口焊，坡口宽度为llT2m,坡角40-60度，封底宽度为0,并将焊口外表和两侧至少2 0 mm范围内的水分、泥渣等杂物去除，焊接时焊缝坡口边缘5 cm内须预热7 51 0 0度，先多点焊接固定后再满焊焊接加长。（焊缝应圆滑过渡，焊缝高1 0 mm）2.3、 钢挑耳加工见下列图.抛撑钢管预应力施加方法困2.4、 预应力施加、将千斤顶一头顶住钢管挑耳，另一头

6、顶住底板牛腿上的预埋铁板.、用千斤顶（YZ 8 5 3 0 0型，顶压力为3 9 0 KN）施加预应力，两边的千斤顶预应力匀称施加到2 50KNo （分三次施加，第一次施加到1 OOKN,第二次施加到2 OOKN,最终施加到2 5 0KN）2.5、 抛撑管安装2.5.1、 钢支撑应与围楝垂直，钢支撑与预埋钢板焊接牢固，预埋钢板厚度为10mm；2.5.2、 抛撑钢管与预埋钢板间用楔形钢板顶紧后满焊，如钢管超过1 4m,那么抛撑钢管壁厚应由10变为1 2 mm；钢管支撑两端与预埋钢板之间焊接，周边满焊，焊缝高1 0 n,3、抛撑部位土方施工因为抛撑在施工前必需在基坑周边保存4m高，12宽的护坡土方

7、，该部位土方施工必需在主楼根底底板及土方开挖数量浩大，基坑一周实土达6500立方，此时土方m的垂直运输让土方外运变得异样困难，在整个过程中，我们主动考虑，先后提出、堆土在负三层地下室然后在地下室施工完毕后在西面设置吊葫芦吊土外运；、50t汽车吊吊出外运；、5t桁车吊吊出外运三种外运形式，经过具体的经济和可行性分析，确定采纳在东北角工地出口处设置5t桁车吊吊出外运，基坑底采纳挖机协作倒土；在无法施工的死角，用501汽车吊吊运。同时受地下室总体工期的约束，我们将尽可能多的土堆放在主楼地下室（受地下室空间影响只能包容3000立方），这些土方外运可与二次构造、粗装修一同进展并不影响工期。最大可能的解决

8、了该项工作对工期的制约。4、抛撑撤除施工、施工依次筏板根底施工一抛撑钢管隔一拆一-未拆抛撑钢管外圈止水环安装一地下三层外墙混凝土构造施工一地下三层外墙防水层施工一地下三层外墙防水层爱护层施工一地下三层外墙外混凝土传力带施工一剩余抛撑钢管撤除（从外墙两边割除）一抛撑钢管内圈止水钢板施工（包括钢筋抓钩施工）一钢管内圈止水钢板防水施工一钢管内C40膨胀混凝土施工-钢管部位外墙防水层附加层施工一抛撑钢管以上外墙防水层施工、施工方法：4.2.1、筏板根底施工根据抛撑区域地下室施工方案的要求进展筏板根底的施工。包括：筏板根底钢筋、模板、混凝土、降排水、防水等。4.2.2、抛撑钢管隔一拆一4. 2. 2.1

9、根据设计要求，待筏板根底混凝土 （C40）强度达C20时，可将抛撑钢管每隔一根撤除一根。4.2.2.2当抛撑钢管与框架柱的平面位置有冲突时，为不影响上部构造的施工进度，优先撤除该部位钢管，刚好调整撤除钢管方案或增加未撤除钢管数量。4. 2. 2. 3为了保证基坑西北角上塔吊的平安运用，在确定钢管撤除方案时，在塔吊边的三根钢管保存,不予撤除。4.2.2.4当钢管与建筑物内的墙体（特殊是有防水要求的消防水池等内墙）位置冲突时应根据现场实际状况调整撤除钢管方案。（通过增加后拆钢管根数或在建筑物内有防水要求的墙体位置采纳同外墙一样的钢管处理方案）。I1I-三中钢代为中证塔晔全用1-抛撑钢管隔一拆一示意

10、图注:图中标示圆圈（圈中带X）的钢管为第一次拆除的钢管。4.3、未拆抛撑钢管外圈止水环安装4.、抛撑钢管外圈止水环采纳100mm厚钢板安装，外伸100mm。4.、外圈止水环安装与地面垂直。4.、止水环与钢管双面角焊缝（hf=6mm）焊接严密牢固，以免形成钢管四周的渗水途径。4. 4、地下三层外墙混凝土构造施工4.、墙体留洞（抛撑钢管部位）钢筋加强按设计图洞口钢筋加强要求。4.、剪力墙模板支设时，在钢管四周靠迎水面侧安放30*100木块环（周圈布置），当剪力墙模板撤除后，将木块环取出。4. 5、地下三层外墙防水层及爱护层施工4.、在钢管穿外墙部位增加一层防水层附加层，材料同外墙防水材料。4.、外

11、墙防水层爱护层采纳聚苯乙烯泡沫板软爱护。4.6、地下三层外墙外混凝土传力带施工4.、根据设计要求，在第一次抛撑钢管撤除后剩余抛撑钢管撤除前，需在地下三层外墙外回填C15素混凝土以作为钢管撤除后的传力带，将护壁桩承受的程度推力传递至地下三层外剪力墙上；4. 6. 2、回填标高统一回填至T2m标高处钢筋混凝土围橡上外表;4.6.3、在浇筑混凝土传力带时，在钢管四周需留出防水搭接宽度.第二嫌撕4. 7、剩余抛撑钢管撤除4.、当传力带混凝土到达强度的8096时，方可撤除剩余抛撑钢管撤除4.、抛撑钢管撤除时，分别从外墙两边割除。4.、抛撑钢管撤除时，留放在剪力墙墙体中的钢管在迎水面侧割除至比墙体外表低3

12、0mn,背水面比墙体外表低20mm。（如后图：地下室外墙部位施工示意图）。4.、抛撑钢管撤除后，在地下室负三层内部用人工转运至地下室东北角设备吊装孔位置后用25吨吊车运出。5、沉降观测5.1、 观测说明:为确保在抛撑施工过程中基坑的稳定性,根据设计要求，每日侧向位移程度大于1cm （须报警）为不稳定，累计侧向程度位移大于30 mm须报警。施工期间我们会同专业的基坑沉降观测公司，对施工过程中的基坑位移作全期的观测，并随时互相通报观测结果，用以协调施工进度。根据施工的流程,其重点观测的最大位移应当发生在如下几个时间段：、抛撑部位护坡土方挖除期间、抛撑钢管隔一拆一期间、抛撑剩余钢管撤除期间5.2、

13、事故处理预案根据设计要求,一旦发生位移过大时.，必需马上停顿施工进展相关部位的处理;处理方式如下：5.2. 1、土方开挖期间：如1个工作日位移量超过1cm或总位移量已大于3cm时，要求马上对位移过大部位进展回填（回填宽度以影响面来确定），部分增加抛撑杆支撑数量。并在连续2个工作日的观测结果显示基坑位移量稳定程度常方能接着施工5. 2. 2、抛撑撤除期间：如1个工作日位移量超过1cm或总位移量已大于3cm时,马上停顿撤除,并将位移过大部位重新焊接支撑钢管（需加50t预应力），并在连续2个工作日的观测结果显示基坑位移量稳定程度常方能接着施工。5.3、观测结果本工程在施工过程中严格根据设计要求施工,整个施工期间基坑支护稳定,完全到达了预期的效果。五、经济技术分析采纳这种抛撑构件的支护其安装撤除时间短，能在最短的时间内形成作应效能，对基坑施工的影响小，抛撑杆件可重第运用，租赁价格底，另外可以根据现场观测的变形开展调整预应力大小，有力的限制围护桩的变形开展。