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1、*雨污水管道改造工程、*雨污水管道改造工程施工组织设计编辑人:审核人:批准人:/*T*T*-T*T*T*T*T*T*T*T*T*fJI二。九年四月十四日目录第一章编制依据和原则及概述4第二章施工现场平面布置图8第三章施工方案9第四章施工组织及施工进度计划23第五章质量保证措施24第六章工期保证措施32第七章施工部署35第八章施工技术措施42第九章机械设备配备和材料投入计划55第十章安全施工措施57第十一章文明施工措施71第十二章附图及附表78附图1、雨、污水管道施工工艺流程图79附图2、路面底基层、基层施工工艺流程图79附图3、沥青混凝土路面面层施工工艺流程图81表1拟投入的主要施工机械设备表
2、83表2劳动力计划表84表3计划开、竣工日期和施工进度网络图错误!未定义书签。表4施工总平面图85表5临时用地表85项目管理机构配备情况87(1)项目管理机构配备情况表87(2)项目经理简历表89(3)项目技术负责人简历表90(4)其他辅助说明资料错误!未定义书签。第一章编制依据和原则及概述一、编制依据1、*雨污水管道改造工程、*雨水污水管道施工图设计、招标文件及招标答疑。2、投标前现场调查所得的有关资料。3、本单位的技术水平、机械设备能力和我单位施工同类工程的经验。二、编制原则总的原则是施工组织设计要满足招标文件要求和符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。1、服从甲方、遵守设计
3、的原则。严格执行和遵守招标人提供的招标文件、答疑资料、会议纪要和补充通知,并且满足施工现场的需要。严格按设计要求进行施工。2、确保工期的原则。严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,根据本合同段公路工程的特点和要求,在保证质量、安全可靠的前提下按轻重缓急、合理地安排施工程序与顺序,优化资源配置,分期分批组织施工,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,施工进度安排时充分考虑气候、季节(冬、雨季)对施工的影响,确保施工工期并力争提前完成。3、质量第一的原则。确立质量目标、严格按照质量体系运作,以工作质量确保每道工序、每项工程的工程质量。4、安全第一、预防为主的原则。确立
4、安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。5、科学管理、保证路畅的原则。从实际出发,运用网络计划流水作业法,合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开;正确选用施工方法、科学组织、均衡生产。在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理和经济适用;在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料和新方法。作好人力、物力、机械综合调配,组织均衡生产,降低工程成本。6、保护环境的原则。根据国家环境保护标准、技术指标及其治理原则,结合本项目的经济环境、社会环境、生态环境等特点制定公路环境保护总
5、体设计方案,作出技术先进、经济合理、适用可靠的公路环境保护措施。7、文明施工的原则。坚持自始至终对施工现场的全过程实行严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动、静结合的方法进行精心布置和规划,合理安排施工便道,充分利用当地资源,节约施工临时用地,少占农田及耕地,保护周围环境,不破坏植被。严格施工管理,开展文明施工活动,做到文明施工,争创标准化施工现场。8、降低工程成本的原则。结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有或就近已有的设施,减少各种临时工程;尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。9、遵照执行标准、规范的原则。严格执行国家、行业颁布的现行有关工程
6、施工的技术规范、质量验收标准和安全生产的有关规定及随招标文件下发的技术规范。三、概述*雨水改造工程,现状道路红线宽度为20m,现状雨水管道位于道路中心线南侧3m,为d400mm-d1200mm钢筋碎管,总长度约314米,2002年修建。经核算,雨水管道管径满足雨水改造的设计要求,故本段现状雨水管道仍然保留。但由于现场测量发现,原设计(Y24)井一太白南路段的雨水管道未实施,因此本次设计雨水管道东起电子信息路原设计(Y24)井,自东向西,终点接入太白南路现状d1500nm雨水管道。设计管径d1200mm,长度99.982mo同时根据用户(高速集团)提供接口的位置,将现有雨水起点井再向东延伸17.
7、22m,并向南、北预埋d400mm雨水管道。*污水改造工程,现状道路红线宽度为20m,现状污水管道位于道路中心线北侧3m,为d300mm-d500mm钢筋碎管,总长度约361米,2002年修建。经核算,污水管道管径无法满足设计要求,故本次设计将其废除,根据规划要求在污水原有管位上进行改造,设计污水管道东起紫薇西街坊路,西至太白南路,自东向西接入太白南路现状d1000mm污水管道,并根据沿途用户指定的接入位置进行污水管预埋。设计管径d500mmd60OnInb管道长度356.78。*雨水管道改造工程。现状道路长度为741.8m,道路红线宽度为20m,设计雨水管道位于道路中心线西侧3m。本次设计雨
8、水管道南起丈八东路,自南向北,终点接入纬零街已设计d1500m雨水管道,设计雨水管道分为两段:(1)丈八东路一电子五路段:现状有d400mm-d500mm钢筋碎管,总长度约136米,2002年修建。经核算,雨水管道管径及埋深满足雨水改造的设计要求,故本段现状雨水管道仍然保留,只是根据用户接口的需要,在管道起点向东预埋d600mm雨水管道。(2)电子五路一纬零街段:现状有d600mmd1000mm钢筋碎管,总长度约505m,经核算,雨水管径无法满足设计要求,故本次设计将其废除。重新设计雨水管道管径d1000mm-d1200mm,管道长度524.14m,终点接入纬零街已设计d1500mm雨水管道。
9、*污水管道改造工程。现状道路长度为741.8m,道路红线宽度为20m,设计污水管道位于道路中心线东侧3m。本次设计污水管道南起丈八东路,北至纬零街,自南向北接入纬零街已设计d1600污水管道,设计污水管道分为两段:(1)丈八东路一电子五路段:现状有d300mm钢筋碎管,总长度约104米,2002年修建。经核算,污水管道管径及埋深满足污水改造的设计要求,故本段现状污水管道仍然保留,仅根据用户接口的需要,将现有污水起点井再向南延伸36.5m,并向东预埋d300mm污水管道。(2)电子五路一纬零街段:现状有d400mmd50Omm钢筋碎管,总长度约520m,经核算,污水管径无法满足设计要求,故本次设
10、计将其废除。重新设计雨水管道管径d800mm,管道长度500.18m,终点接入纬零街已设计d1500mm污水管道。第二章施工现场平面布置图1 .临时设施由于本工程位于西安市高新区,本着“立足现有、满足施工”的原则,布置各种临时设施。2 .临时房屋临时住房均考虑租用当地房屋。项目经理部设在现场,各施工队均在附近租赁房屋居住。施工现场的施工用房(材料库、工棚、值班室等),采用活动板房搭建。量大的材料可在附近仓库内存放。3 .施工道路本工程将在立交范围内根据需要修建部分临时道路,并在使用后恢复原地貌。4 .施工用电我单位和*市电力部门联系并签订协议,由他们负责电力线路及变压器的安装。场地内电路布置由
11、专职电工进行布置和铺设。另配备1台120KW发电机备用。5 .施工用水和*市供水部门联系,签订协议,由他们负责将自来水引到施工现场。6於拌和站由于施工现场位于西安市交通主干道上,现场施工场地极为狭窄,施工现场不设大型碎拌和站。砂采用我公司商品碎。7 .工地试验室在项目经理部附近租用合适房屋组建工地试验室,试验室所需用的简单仪器,在工程开工前到位。计划所用的大型试验仪器,可就近利用我公司的试验室进行试验、检测;我公司具有建筑常规试验的壹级试验室资质。工地试验室负责役强度等一般性试验和检验,特殊性试验和检验送交西安市质检站等具有权威性的检验部门进行试验和检验。8 .施工通讯本工程在西安市区内通信方
12、便,经理部及各施工单位驻地各安装一台程控电话,经理部、项目经理、总工、项目部各部门负责人及各施工队队长各配一部移动电话,做为对内外联系的工具。9 .施工平面总体布置见表4施工总平面图,项目部建设用地见表5临时用地表。第三章施工方案第一节、雨、污水工程施工方案11、施工方案本合同段主要是雨、污水管道。沟槽开挖采用挖掘机分区段进行开挖、人工配合清理的方法组织施工。沟槽开挖后根据实际地质情况设置必要的支撑。管道安装采用汽车吊下管,桁架式滑车配合倒链法进行安装。井室基础碎由搅拌站集中拌和,碎搅拌运输车运至现场,沿溜槽入模,机械振捣,人工养护;井身砌筑用砖运至施工现场后,提前用水侵蚀,砂浆现场搅拌,随拌
13、随用;井盖采用订购钢纤维混凝土检查井盖。1.2、施工方法1、测量放样仪器测量完毕后,用白石灰定出管道轴线,复核无误报请监理工程师进行下道工序。2、沟槽开挖在沟槽开挖之前,必须结合业主发放的地下已有管线图对沿线断面高程进行复测,对与设计资料不符处,及时通知设计人员调整,切实保证沟槽开挖时的安全。沟槽开挖采用人工配合挖掘机按1:0.33的放坡系数进行土方开挖,根据开挖边坡稳定性情况及地质情况设立支撑。在基坑开挖时,沟槽低0.20-0.30m厚的土暂时不挖除,以确保原结构不被扰动和破坏,在管基施工前,人工一次清理到位。3、灰土垫层沟槽开挖完毕后,重新测量确定管道轴线,人工修整边坡、基底至符合设计要求
14、后,沟槽开挖后基底夯实填300mn素士夯实后填筑30Omm厚3:7灰土垫层,夯实至符合图集和设计密实度要求。4、预制碎管枕开挖管沟的同时预制碎管枕,管枕的碎与管道的基础役相同,管枕的高度依据碎基础厚度确定。5、下管5.1、 中线定位:基础施工完毕后,由技术人员采用打木桩或拉线的方式定出管道安装前的中心线和控制标高。5.2、 下管:用汽车吊与人工配合下管,并设专人配合下管,及设专人指挥以保安全。管节起吊可采用两点兜身吊或专用起吊工具,避免起吊索具的坚硬部件碰损管节。在起吊钢丝绳的位置处垫2cm厚胶皮垫。6、管道安装6.1、 铺设管枕。铺设前先用线绳定出管道安装中线,根据中心量出管枕位置,然后用水
15、准仪控制调整高程。6.2、 起吊待安装管材,用起吊倒链初步调整管节,使其中线与弹出的中线方向保持一致,调整后管节左右偏离中线方向不得大于5cm6.3、 管节对接安装前,必须逐根清理管节的接口,并应用水准仪对每节管节进行测量,及时调整管节的高程,以确定管底高程合格率达到100%O6.4、 推进滑车桁架,管道起吊后人工推动滑车桁架,使其接近已安装好管节约2030cm,再将水泥碎套环套入一侧管节节上。6.5、 安装每侧倒链及卡口钢丝绳,调整两侧倒链使其两侧同时受力。对口。推进滑车调整管道高程,使其满足规范和设计要求。6.6、 管道安装完毕后即用险预制块卡住,以使管节稳定,然后安装套环。6.7、管口接口经监理工程师检查验收合格后即进行现浇碎套环接口施工。6.8、 安装管节时必须垫稳,应使管节与已经铺好的管枕紧密结合,管节缝宽应均匀,管道内外不得有泥土、砖块、砂浆、木块等杂物,管底严禁反坡。如管壁厚度不同时,应使管内壁保持平顺。6.9、 安管要按照井段进行中线位移、管内底高程、相对管内错口的检查,允许偏差应符合规范要求。7、检查井7