领会施行《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》心得体会发言.docx

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1、领会施行自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）心得体会发言为了引导自动驾驶技术发展，规范自动驾驶汽车在运输服务领域的应用，交通运输部近日印发自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行），明确了当前使用自动驾驶汽车从事运输经营活动的基本要求。近年来，随着大数据、人工智能等新技术快速发展，自动驾驶技术在交通领域的应用步伐不断加快，从封闭场地测试到真实开放的城区道路测试、从无人物流运输到自动驾驶公交、从试点示范到商业试运营公众越发感受到自动驾驶广泛走入现实生活所能带来的高效便利。不过，公众在满怀期待的同时，对于自动驾驶也有一些安全疑虑。如何在鼓励技术创新的同时，最大限度防范化解自动驾驶可能带来的安全风险，不仅

2、关系到公众对自动驾驶技术的信心，也关系到自动驾驶产业的发展前景。客观而言，确保自动驾驶汽车运输安全涉及多方主体，但自动驾驶运输经营者无疑处于关键位置，因此对其经营行为提供方向指引、作出规范，能够将安全责任更好地落到实处。从指南内容来看，其所聚焦的应用场景、人员配备、安全保障等要素都主要围绕自动驾驶运输经营者展开，相关要求也体现了坚持底线思维、依法依规、开放包容和守正创新的原则。如考虑到城市公交运营直接关系到广大乘客的生命安全，指南明确使用自动驾驶汽车从事城市公共汽电车运营，应具有相应的运营资质，在指定区域进行，且随车应配备1名驾驶员或安全员。这有助于及时应对突发情况，降低事故风险，为乘客增加额

3、外安全保障，同时也能为改进技术提供有益参考。这也有效统筹了技术创新和安全保障的关系。安全是创新和发展的前提，包括自动驾驶在内的新兴技术，只有依法守牢安全底线，才能不断增强公众的信任度和接受度，才能让技术创新持续造福社会。指南提出，自动驾驶汽车开展道路运输服务应在指定区域内进行，并依法通过道路交通安全评估。从事城市公共汽电车客运、道路旅客运输经营的自动驾驶汽车应随车配备1名驾驶员或运行安全保障人员（以下统称“安全员”）。从事道路货物运输经营的自动驾驶汽车原则上随车配备安全员。从事出租汽车客运的有条件自动驾驶汽车、高度自动驾驶汽车应随车配备1名安全员。指南提出，自动驾驶运输经营者应建立健全运输安全保障体系，在正式运营前要制定自动驾驶汽车运输安全保障方案，明确自动驾驶汽车的设计运行条件、人员配备情况、运营安全风险清单、分级管控措施、突发情况应对措施等。同时，自动驾驶汽车应在车身以醒目图案、文字或颜色标识，明确向其他交通参与者告知其自动驾驶身份。近年来，自动驾驶技术在交通运输领域加快应用，北京、上海、广州、深圳等城市纷纷出台政策，允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事城市公共汽电车、出租汽车、物流配送等商业化试运营且应用规模不断扩大。