如何做好土建工程混凝土施工.docx
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1、1桩基施工阶段桩基施工阶段如有钢筋混凝土灌注桩会有混凝土工程,但现在很多项目工程桩都会采用预应力管桩,施工速度快、污染小。灌注桩一般有泥浆护壁钻孔灌注桩、旋挖机钻孔灌注桩、人工挖孔灌注桩,混凝土采用商品混凝土,浇筑比较简单,如果混凝土罐车能够开到桩孔位置直接采用自卸方式,如果现场情况罐车开不到桩孔位置则采用汽车泵进行浇筑。桩基施工阶段现场条件一般比较差,有时临时道路还没完善,都是用钢板临时铺的路。混凝土罐车自重还是比较大的,所以临时道路都必须要满足罐车承载力要求,以防车辆发生侧翻事故。有时地下水位比较高时,设计院会设计水下混凝土,要混凝土时说明清楚。混凝土浇筑时充盈系数控制好,桩顶标高一般比设
2、计标高高0.8-1m,在浇筑时同步做好相应的混凝土试块。2 基础施工阶段现在很多建筑都设计成连体地下室,地下部分面积非常大,基础混凝土方量也很大,在混凝土施工时也存在一定困难。项目开工后施工单位应根据工程情况合理选择混凝土供应商,混凝土泵站到工地的距离不能太远。如果项目体量较大一般选择23家混凝土供应商,保证混凝土供应。基础底板厚度超过1m还存在大体积混凝土施工,施工前应策划好相应的温控措施。基础混凝土施工大部分都是防水混凝土,结构自密实对于地下室防渗漏起到重要作用。基础部分混凝土配合比要经过技术部门复核,特别要注意水灰比、砂类型、外加剂类型和掺量,有条件请专家进行把关或优化,保证原材料施工质
3、量。基础底板浇筑时一般都是大体量混凝土,有时要连续浇筑好几天,根据浇筑方量和现场情况设置合理配置浇筑设备和人员。现场有条件我们首选汽车泵,浇筑速度快而且方便,如果汽车泵覆盖不到利用固定泵进行浇筑,基础施工中垫层等小方量混凝土浇筑也可以采用吊斗形式。施工人员和管理人员要合理配备,保证浇筑顺利完成,浇筑时间长的要进行轮班制。大体量混凝土浇筑时要提前和搅拌站调度沟通好,必须保证混凝土的连续供应,浇筑时可以派专人去搅拌站督促和协调,以免间隔时间太长形成冷缝,从而影响施工质量。如果工地在闹市区,交通比较拥堵,应提前策划好运输路线,派专人指挥交通,保证道路畅通,如涉及夜间施工提前办好夜间施工许可证并进行公
4、示,避免不必要的扰民纠纷。混凝土浇筑前对作业工人进行技术和安全交底,特别对于振捣的要求要讲清楚,振捣要挑选认真负责、经验丰富的工人来担任。混凝土浇筑过程派管理人员全程跟踪,在施工现场要抽查混凝土的坍落度,如果不符合要求就退场处理。很多时候料干工人私自加水,严重影响混凝土的施工质量,一旦发现进行重罚。施工过程中根据方量留置混凝土同条件、标养、抗渗试块,应在现场制作试块,严禁弄虚作假。基础混凝土浇筑时由于面积比较大,必须要保证振捣密实振捣的部位不应冒泡为止。集水坑、电梯井等标高较低部位泥浆清理干净同时积水抽除干净。底板在外墙吊模位置(高度一般在300mm左右),该部位外墙混凝土建议设计院改为和底板
5、同标号,便于浇筑。地下室外墙浇筑时振捣更为关键,振捣不密实容易造成外墙渗漏水,现在堵漏的普遍方法就是注浆,有时可能需要几次注浆才能完成堵漏,要花费大量的人力和物力。混凝土采用二次振捣和二次抹面工艺,减少收缩裂缝,养护采用浇水或覆盖薄膜。防水混凝土养护时间一般为14d,一般混凝土养护时间为7d,但施工现场很少做到,现场一般养护3d左右,所以要加强这方面的管控。基础如果有后浇带浇筑前清理工作很重要,底板后浇带里泥浆、侧壁锈蚀的钢丝网全部清理干净,同时进行凿毛处理。底板后浇带一般比较难清理,底板较厚时会把钢筋割开然后工人下去进行清理。底板后浇带浇筑混凝土罐车一般通过汽车坡道直接开到浇筑地点进行自卸,
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