通风空调系统设备故障现场处置方案.docx
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1、通风空调系统设备故障现场处置方案1目的为了对XX轨道交通通风空调专业故障的应急处理措施及程序进行定义,以便于相关操作人员、维护维修人员、调度人员处理应急故障时作为操作的标准、及时、迅速地对故障设备采取措施,最大限度地减少因通风空调专业设备的故障造成的安全事故,保证行车的正常运营,特制定本方案。2适用范围本方案适用于XX轨道交通运营使用的通风空调系统设备突发重要故障的处理。3编制依据应急预案管理办法(Q/NGYG-AB-AJ-005-A/0-2015)运营事故(事件)调查处理规则(Q/NGYG-AB-AJ-007-A/0-2015)运营分公司突发事件应急处置总体预案(Q/NGYY-AB-AJ-0
2、01-A/0-2015)4事件特征分析I类:对运营安全有影响:在隧道阻塞情况下,区间隧道通风系统丧失通风功能;环控电控室火灾。II类:对运营服务有影响:车站供冷系统全面瘫痪,丧失制冷能力。4.1 事件发生的区域、地点或者装置名称环控设备房(环控机房、冷水机房等)内的环控设备I类:环控机房内的隧道风机;环控电控室内的环控电控柜1类:环控设备房内的冷水机组、水泵、冷却塔、空调机组4. 2事件发生后可能造成的影响I类:对客运服务造成影响II类:对客运服务、后勤保障造成影响5. 3事件发生前可能出现的征兆I类:远程开启不了区间隧道通风系统;焦味、冒烟类:车站温度显著上升5组织机构及职责5.1组织机构现
3、场处置小组由机自维修中心经理(副),车间主任(副),各专业工程师,各工班维修人员(包括维保人员)组成。5. 2职责分工5.1.1 组长:负责判别事故性质及影响、调动抢修人员、制定抢险方案、协调与抢修有关的工作以及了解抢险动态向各方汇报等;要求业务精悍、协调能力强、表达清晰。5. 2.2副组长:负责抢修的工器具材料的准备,到达事故点后组织指挥事故的抢修工作;要求思路清晰、组织能力及业务能力强。6. 2.3组员:负责具体抢险工作;要求技术业务熟练,身体、思想素质好。6应急处置6.1 信息报告I类:在隧道阻塞情况下,维调发现区间隧道通风系统丧失通风功能时,应指挥车站值班人员进行必要的车站应急操作,同
4、时通知机自维修中心生产调度进行应急抢修。机自维修中心生产调度接到维调报障电话后,立即通知工班、车间主任(副)及中心经理(副)。工班在接到机自维修中心生产调度的报障电话后,立即通知环控工长、车间环控工程师、中心环控工程师,描述故障设备名称,编号,位置等情况。在环控电控室火灾情况下,维调发现环控电控室排烟系统丧失功能时,通知机自维修中心生产调度进行应急抢修。机自维修中心生产调度接到维调报障电话后,立即通知工班、车间主任及中心经理。工班在接到机自维修中心生产调度的报障电话后,立即通知环控工长、车间环控工程师、中心环控工程师,描述故障设备名称,编号,位置等情况。II类:发现车站供冷系统全面瘫痪,丧失制
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