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1、第七讲事故的致因理论 事故得特征 1、事故得因果性:事故就是许多因素互为因果连续发生得结果 2、事故得偶然性、必然性与规律性 本质上讲,事故就是一定条件下可能发生,也可能不发生得随机事件 3、事故得潜在性、再现性与预测性 事故往往就是突然发生得,导致事故发生得因素就是早就存在得,只就是没有被发现而已。事故得预防原则 1、事故得发展阶段 2、事故法则 美国安全工程师海因里希提出:事故法则及1:29:300法则 3、事故得预防原则 (1)、安全第一、预防为主 (2)、根除事故原因 (3)、全面治理孕育阶段生长阶段损失阶段 事故模式理论 事故模式理论就是人们对事故机理所做得逻辑抽象或数学抽象,就是描
2、述事故成因、经过与后果得理论,就是研究人、机、环境、管理及事故处理这些基本因素如何作用而形成事故、而造成损失得。1、事故得因果类型 (1)、连锁型。因素因素因素因素事故 (2)、多因致果型(集中型)(3)、复合型。某些因素连锁,某些因素集中,互为交叉,复合造成事故。单纯集中型或单纯连锁型得较少,事故多为复合型因素因素因素因素因素事故 2、事故频发倾向论 1919年 英国 安全工程师 格林武滋提出来得。事故频发倾向:个体容易引发事故得、稳定得、个人得内在倾向。3、事故得因果连锁理论 事故因果理论中,海因里希提出了多米诺骨牌理论。它认为事故得发生就是一连串事件,按一定顺序互为因果依次发生得结果。这
3、些事件有如五块平行摆放得骨牌,第一块倒下后就会引起后面得骨牌连锁得倒下。图7-1 多米诺骨牌模型 其中,M-人体本身(受社会环境与管理因素影响)P-人得意志进行得动作,指人为过失 H-人得不安全行为与物得不安全状态引起得危险性 D-发生事故 A-受到伤害 M(A1)P(A2)H(A3)D(A4)A(A5)在多米诺骨牌系列中一颗骨牌被碰倒,则将发生连锁反应,其余得骨牌将相继被碰倒。因此,为了防止事故得发生,只要抽去五块牌中得任何一块(譬如H-人得不安全行为与物得不安全状态),事故链就会被破坏,事故过程就会被中止。在海因里希事故因果连锁得基础上,博德提出了反映现代安全观点得事故因果连锁。图7-3
4、博德事故因果连锁 博德认为,尽管人得不安全行为与物得不安全状态就是导致事故得重要原因。事故得产生就是由于个人得原因:缺乏知识、技能,工作态度不端正,身体与精神方面得问题等。而其根本原因就是管理失误:对人得管理与对物得管理。管理失误个人原因不安全行为及状态事故伤亡 4、轨迹交叉论 轨迹交叉论得基本思想就是:事故就是许多互相关联得事件顺序发展得结果。这些事件分为人与物得两个发展系列。当人得不安全行为与物得不安全状态在各自发展过程中,在一定时间、空间发生了交叉,能量作用于人体时,事故就会发生。物(包括环境)(物得原因)(直接原因)接 触 伤 害(本质原因)(人得原因)人管理缺陷不安全状态不安全行为事
5、故现场起因物致害物 物得不安全状态与人得不安全行为就是造成事故得直接原因:先天遗传因素、社会环境影响、教育培训情况 身体、生理、心理状况、知识技能情况 人得不安全行为。设计情况 设备制造、物料选择、环境配置情况 维修、养护、保管、使用状况 物得不安全状态 管理缺陷就是造成事故得本质原因12 5、能量意外释放理论 事故得发生就是一种不正常或不希望得能量得意外释放。(1)、生产、生活中经常会遇到各种形式得能量:机械能、热能、电能、化学能、电离辐射、声能、生物能等。从能量意外释放理论出发,预防事故就就是控制、约束能量或危险物质,防止其意外释放;防止伤害或损坏,就就是在一旦发生事故,能量或危险物质意外
6、释放得情况下,防止人体与之接触。管理失误个人原因、环境原因不安全行为不安全状态能量或危险物质意外释放人员伤害、财产损失危险分析安全意识减少数量防护装置及构造教育训练思想工作研究调查设计检查维修 防止能量意外释放得主要技术措施有:(1)、用安全得能源代替不安全得能源 (2)、限制能量 (3)、防止能量积累 (4)、缓慢地释放能量 (5)、采取防护措施 (6)、在时间或空间上把能量与人隔离 (7)、信息形式得屏蔽 6、系统理论 系统理论就是把人机环境作为一个系统,研究人机环境之间得相互作用,反馈与调整,从中发现事故得原因,找出预防事故得途径。瑟利模型:在人机环境系统中,事故发生得过程分为就是否产生
7、迫近得危险(危险构成)与就是否造成伤害或损坏(出现危险得紧急期间)这两个阶段,两个阶段都各包括一组类似得心理生理成分(感觉、认识、行为响应)问题。感觉 对危险得构成有警告吗?感觉到了这警告吗?危险 认识到了这警告吗?构成 认识 知道如何避免危险吗?决定采取行动吗?行为响应:能够避免吗?对危险得构成有警告吗?感觉 感觉到了这警告吗?出现 认识到了这警告吗?危险 认识 知道如何避免危险吗?紧急 决定采取行动吗?时期 行为响应:能够避免吗?Y=就是,N=否 瑟利模型无危险无伤害迫近的危险伤害或损坏人和环境 事故致因理论得应用 (一)、由事故致因理论得出得基本结论 (1)事故得发生就是偶然得、随机得现象,然而又有其必然得统计规律。(2)事故得发生就是多层次得,不能把事故原因简单地归结为“违章”二字。(3)事故致因得多种因素得组合,可以归结为人与物两大系列得运动。(4)人与物得运动都就是在一定环境中进行得,因此应该把人得不安全行为、物得不安全状态与环境三者结合起来分析。(5)人、物、环境都必须受管理因素支配。