固井工常见故障判断处理.docx

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1、固井工常见故障判断处理一、常见固井施工工程事故处理1、注前置液期间发生井漏有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：井口返出减少或不返。故障原因：井底破裂压力低，井壁稳定性差。处理方法：停止注前置液，循环堵漏处理。2、在调整井注水泥初期水泥浆密度超出要求范围是什么原因？怎么处理？故障原因：灰比例不当或设备故障导致水灰比不适当。处理方法：调整水泥浆密度，若调整后密度仍没有达到设计范围内，应更换水泥车，若无法实现更换车辆，应将水泥浆全部循环出井，待重新固井作业。3、注水泥浆期间因灰罐出现故障，注入的水泥量没有达到设计量，应如何处理？首先判断入井水泥量是否可封固油顶，可以则开始压胶塞，顶替水泥浆

2、作业。若经过计算判断入井水泥量不能封固油顶，可依据水泥浆稠化时间决定是否可以将水泥浆洗出地面,若不能将水泥浆全部洗出，则开始压胶塞，顶替水泥浆作业，待声幅测井后，决定后续作业。4、注水泥浆后期出现井漏有什么现象？是什么原因？怎么处理？故障现象：井口返出减少或不返。故障原因：环空液柱压力高于地层破裂压力。处理方法：首先根据钻井工程情况和井漏时循环泵压判断井漏层位，若断定漏失层位在油顶以上,可继续注水泥作业，直到施工结束。若断定漏失层位在油顶以下，则停止注水泥，可根据水泥浆稠化时间决定是否可以拔套管。若不能拔套管，则开始压胶塞，顶替水泥浆作业，待声幅测井后，决定后续作业。5、压胶塞时发现胶塞已提前

3、入井，应如何处理？处理方法：立即停泵，拔套管，洗井，等待重新固井。6、替钻井液中途出现井漏有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：井口返出减少或不返。故障原因：环空液柱压力高于地层破裂压力。处理方法：降低顶替排量继续进行顶替作业，直至碰压为止，待声幅测井后再决定后续作业。7、顶替过程中压力突然超，过正常替压45MPa是什么原因？应如何处理？故障原因：水泥浆“闪凝”、环空不畅、管线憋堵以及套管附件故障。处理方法：注意观察泵压，在设备允许的情况下，仍以原来的速度顶替，若压力继续增加，可适当降低泵速，不可停泵，防止再开泵后顶替困难，直至碰压为止，待声幅测井后再决定后续作业处理。8、注水泥期间，

4、注水泥浆设备混配速度低(小于10袋/min),应如何处理？处理方法：按实际混配速度，计算施工时间是否超过稠化时间。若不超过，可继续施工，若超过,则更换设备。若没有设备可更换，替出已注井的水泥浆。9、如果在替钻井液时发现仪表计量不准是什么原因？应如何处理？故障原因：仪表阻卡或仪表故障或泵上水不好。处理方法：(1)如果是大泵顶替，应查泵冲及转数，检查大泵上水情况。确定当时排量以确定大泵顶替时间，应有充足的预留量。(2)如果由泵车顶替，应考虑泵车计量及水罐水量，同时在顶替将近结束时，提前降低排量以防止求碰压压力过高。10、替钻井液后期替量已达设计量，却仍未碰压是什么原因？应如何处理？故障原因：计量不

5、准或胶塞问题或机械故障、套管问题。处理方法：(1)计量问题：如果由于仪表计量不准或容器计量有误，应及时校正仪表，继续顶替。(2)胶塞问题：胶塞未下井，胶塞内无钢板或钢板碎。未装胶塞。应替至设计量附加0. 10. 2/后停止施工。(3)机械故障：地面管汇、泵车管汇有刺漏、短路现象(泵车自循环)，此时应及时排除故障，继续顶替至碰压。(4)套管刺漏或断开形成短路。如果悬重减轻应判断套管断。如果压力有所降低及套管口返泥浆或者环空返水泥浆，可基本判断套管刺漏。(5)套管内异物造成胶塞与浮箍之间密封不严(如撬杠、螺栓等)，此时征兆为压力较高，但仍可泵送，此时若达到设计量应停止施工，关水泥头球阀候凝。11、

6、如果碰压后憋不住压。有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：放回水倒返不停止。故障原因：浮箍或浮鞋失灵。处理方法：重新试压后憋压候凝，憋压压力为静压差附加23MPa.12、如果碰压后套管试压试不住，是什么原因，应如何处理？故障原因：套管串刺漏、管线刺漏或胶塞问题。处理方法：(D套管串刺漏，停泵后关闭水泥头球阀候凝。(2).地面管汇及水泥头刺漏，应在检查后重新更换或接好，重新试压。(3)下入胶塞钢板碎，应关闭水泥头球阀候凝。13、表层固井水泥浆未返出地面是什么原因？应如何处理？故障原因：上井水泥数量不足、井眼尺寸过大或漏失。处理方法：待候凝后，补注水泥帽。二、固井仪表及井口工常见故障处理1

7、、固井施工中，计量信号突然中断有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：二次仪表无信号显示。故障原因：(1)仪表断电或电压不足。(2)传感放大器损坏。(3)一次仪表出现堵、卡现象。(4)信号线松动或断开。处理方法：(1)开启备用电源。(2)及时更换备用放大器。(3)仪表出现堵、卡，用榔头轻敲一次仪表壳体，使杂物通过。(4)检查放大器若有退扣，应马上拧紧，如有断开应更换备用线。2、现场施工中，一次仪表瞬时排量不稳有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：瞬时排量显示值忽高忽低。故障原因：(1)一次仪表进口导向架前一侧堵有杂物，会使计量值增大。(2) 一次仪表叶轮上缠有杂物，会使计量值减小

8、。(3)顶替钻井液时，泵上水不好，排量忽高忽低。处理方法：(1)及时与施工技术人员沟通，采用辅助计量。(2)施工结束后及时将一次仪表内杂物取出，并检查仪表叶轮间隙、转动情况。3、固井球阀常见故障有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象及原因：(1)阀开关不动：密封填料过多，压得过紧，阀芯松紧度未作调整或球阀内有水泥浆凝00(2)阀关不严：阀杆和球体连接处间隙大，扳手已到关闭位，而球体旋转角不足90而产生泄漏或球阀密封圈损坏产生泄漏。(3)球阀“跳杆”(开关不起作用)：球阀备帽未锁紧，连接活接头螺纹退扣，阀芯产生位移阀杆脱出嵌槽。密封填料损坏或销杆备帽未上紧，在高压下销杆上移脱出阀芯嵌槽。处

9、理方法：(1)保养时添加适当的密封填料，安装时用扳手搬动球阀调整阀芯的松紧度，使球阀开关灵活。(2)按要求对球阀进行保养，及时清除阀体内水泥。(3)阀杆和球体连接处松动和间隙过大时应修理、紧固，使球体正确开闭。(4)对损坏的密封圈，要及时更换。(5)锁紧球阀备帽、销杆备帽和阀体活接头。(6)在施工过程中发生球阀“跳杆”，更换备用球阀。三、固井水泥车操作常见故障处理1、ACM固井车监控系统阀位不准有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：灰控阀阀位检测不准确。故障原因：(1)阀位传感器工作不良。(2)阀位校准不准确。处理方法：(1)检查整改阀位传感器。(2)校准阀位。启动自动控制系统，进入信

10、息界面。按F1进入运行界面。按F3将运行状态设置为手动状态。按F10进入作业界面。按F10进入信息界面。连续按F4选择阀位校准界面。用手动换向阀将下灰阀调至零位，即让阀位指针指向下灰阀的。处，按F3接受该零阀位，此时屏面应出现0%阀位的显示值。用手动换向阀将下灰阀慢慢打开，当指针指向下灰阀的10处，即计量阀阀位为100%时，按F8键接受100%阀位。将阀位调至50%左右，核实灰控阀的实际位置是否与屏面上显示的“V P0S”信号一致，如果一致，阀位校准完毕。按F1返回到运行屏面，如需要按F3切换到自动状态。2、ACM固井车监控系统压力不准确有什么现象？是什么原因？应如何处理？故障现象：压力检测不

11、准确，误差大。故障原因:压力传感器感压面被水泥固结。校准不准确。处理方法:（D清除压力传感器感压面固结的水泥。压力校准。启动自动控制系统，进入信息界面。连续按F4选择压力校准界面。按F3输入压力灵敏度值（数值在0l1.0之间选择），按回车键确认。按F5输入压力极限值（泵的最高工作压力），按回车键确认。按F7输入压力传感器量程值（传感器最大量程值），按回车键确认。当压力传感器处于零压状态时，按F6键，进行零点校准。按F9,屏幕显示“正在校准”信号，当信号停止时，表示压力传感器已被校准好。按F8测试压力传感器工作是否正常。按F8键，当电压值和压力值的变化一致时，说明压力传感器工作正常。按F1返回到

12、运行屏面。3、ACM固井车监控系统清水流量计不准有什么现象？是什么原因？如何处理?故障现象：流量计量不准确，误差大。故障原因：(1)流经流量计的液体含有气体。(2)流量计进出口有异物。(3)叶轮被异物缠绕。(4)叶轮总成磨损。(5)校准不准确。处理方法：(1)消除液体内的气体。(2)清除流量计进出口异物。(3)清除叶轮的缠绕物。(4)更换叶轮总成。(5)校准流量。启动自动控制系统，进入信息界面。连续按F4选择清水流量校准界面。启动清水泵，从计量罐泵送1000L清水到混浆槽，反复3次。每次记录下泵送1000L液体时显示的计量频率。计算每次泵送1L清水的脉冲数，求取三次的平均值。按F2,将求取的平

13、均值输入到清水校准因子栏中，按回车键确认，清水流量计校准完毕。按F1返回到运行屏面。4、ACM固井车监控系统排量计量不准有什么现象？是什么原因？如何处理？故障现象：泵排量计量不准确，误差大。故障原因：(1)泵工作不良。(2)泵送液体含有气体。(3)校准不准确。处理方法：(1)检查整改泵故障。(2)消除泵送液体内气体。(3)校准排量。启动自动控制系统，进入信息界面。连续按F4选择排量校准界面。分别启动柱塞泵，从计量罐一侧泵送1000L清水到另一侧，反复3次。每次记录下泵送1000L液体时显示的对应计量频率。计算每次泵送1L清水的脉冲数，求取三次的平均值。按12,将柱塞泵1#求取的平均值输入到排量

14、1校准因子栏中，按回车键确认。按F3,将柱塞泵2#求取的平均值输入到排量2校准因子栏中，按回车键确认。按F1返回到运行屏面。5、ACM固井车监控系统密度计不准有什么现象？是什么原因？如何处理？故障现象：液体密度检测不准，误差大。故障原因：(1)密度计管路内壁有残留的水泥。(2)检测液体含有气体。(3)密度计校准不准确。处理方法：(D清除残留密度计管路内壁的水泥。(2)消除检测液体内的气体。(3)校准密度计。启动自动控制系统，进入信息界面。连续按F4选择密度校准界面。密度计空管状态下，按此在最小密度校准栏中输入0,按回车键确认。按F8,在最小标定电流值栏中输入屏幕显示的电流值，按回车键确认。密度计充满清水静止不流动状态下，按F3在最大密度校准栏中输入2. 53. 6间任意值，按回车键确认。按四，在最大标定电流值栏中输入1520间的值，调整输入值使屏幕显示的密度值为1,按回车键确认。按F1返回到运行屏面。6、杰瑞AMS自动控制系统流量计不准有什么现象？是什么原因？如何处理？9故障现象：流量计量不准确，误差大。故障原因：(D计量的液体含有气体。(2)流量计进出口有异物。(3)叶轮被异物缠绕。(4)叶轮总成磨损。(5)泵工作不良。(6)校准不准确。处理方法：(D消除液体内的气体。(2)清