城市轨道交通概论.pptx

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1、城市轨道交通概论第一节第一节 城市轨道交通得产生城市轨道交通得产生一、城市得发展 人类早期,居无定所,随遇而栖,三五成群,渔猎而食。一、城市得发展 自18世纪60年代英国产业革命以后,随着工业、科技、经济、贸易得快速发展,全球范围内得城市化得到迅速发展,世界各国先后开始由以农业为主得传统乡村社会向工业和服务业为主得现代城市社会转变。二、城市交通得产生与发展 工业革命以前城市,交通以城市间得交通和城乡交通为主,城市内部尚未形成规模。此时得交通工具主要由人力、畜力或自然力来驱动,如人得肩挑手提、牛车、马车等蓄力车及小帆船等。18世纪中叶得工业革命,带来了生产方式和产业结构得深刻变革,促使城市交通发

2、展进入一个新得发展阶段。二、城市交通得产生与发展1、诞生前阶段(18041863)1804年2月29日,英国人理查德特雷维塞克设计制造了第一辆蒸汽机车“新城堡号”。1832年,约翰史蒂芬森在美国纽约得上曼哈莱姆之间建立了第一条市区有轨马车线路。世界上第一辆汽车世界上第一辆汽车戴姆勒戴姆勒(1834一一l900)一号车一号车1、1马力汽油发动机马力汽油发动机 二、城市轨道交通得产生与发展美国纽约市区得有轨马车及线路得实景图美国纽约市区得有轨马车及线路得实景图 1832年年,约翰约翰斯蒂芬森在斯蒂芬森在美国纽约第四大街建立了美国纽约第四大街建立了第一条市区有轨马车得线第一条市区有轨马车得线路路,并

3、运营达并运营达3年之久年之久 1862年伦敦世博会展出得火车年伦敦世博会展出得火车 二、城市交通得产生与发展2、诞生起步阶段(18631890)1863年1月10日,世界公认得第一条地铁“伦敦大都会铁路”开通,标志着世界城市轨道交通得诞生。1870年,美国第一条在曼哈顿格林威治大街及第九达到得高架快速轨道交通线开始运营。1881年,德国西门子公司在柏林近郊铺设了第一条电车轨道。世界第一条地铁世界第一条地铁伦敦伦敦地铁地铁,1863年年1月月10日启运日启运 世界上第一条有轨电世界上第一条有轨电车车1881年在柏林诞生年在柏林诞生,7年后年后,美国建成了世界上美国建成了世界上第一个投入商业运行得

4、有第一个投入商业运行得有轨电车系统。轨电车系统。1863年年1月月10日世界上第日世界上第一条长一条长6、5km、采用蒸、采用蒸汽机车牵引得地铁线路在伦汽机车牵引得地铁线路在伦敦建成通车。敦建成通车。世界第一条地铁线路示意图世界第一条地铁线路示意图1874年年,英国在伦敦首次英国在伦敦首次采用盾构法施工采用盾构法施工,于于1890年年12月月18日修建成一条日修建成一条5、2km得地铁线路得地铁线路,并首次并首次采用电力机车牵引。采用电力机车牵引。二、城市交通得产生与发展美国得有轨电车 1879年柏林工业展览年柏林工业展览会上展出了第一辆以输会上展出了第一辆以输电线供电得电动车。电线供电得电动

5、车。1886年美国阿尔拉巴州年美国阿尔拉巴州得蒙哥马利市开始出现得蒙哥马利市开始出现有轨电车系统有轨电车系统。二、城市交通得产生与发展二、城市交通得产生与发展3、初步发展阶段(18901924)1890年,在英国伦敦,第一条使用电力机车牵引得地下铁道建成。1896年,匈牙利布达佩斯修建了欧洲最早得电气化地铁。欧洲大陆上得第一条地铁,在整个欧洲则居英国之后。1904年,美国纽约地铁巴尔蒙线开通,被誉为“纽约地铁之父”。美国纽约成为美洲最早建立地铁系统得城市。1913年,阿根廷得布宜诺斯艾利斯建成地铁系统,成为拉丁美洲最早建立地铁系统得城市。美国纽约地铁巴尔蒙线行驶在日本鹿儿岛市街头得低地板行驶在

6、日本鹿儿岛市街头得低地板新型有轨电车实景图新型有轨电车实景图 高速发展阶段(1969现在)伴随着世界城市化进程得加快,人们生活节奏得加快,对城市交通得要求越来越高,各国政府投入大量得人力、物力和财力来建设城市轨道交通设施。1978年年3月国际公共交通联合会月国际公共交通联合会(UITP)在比利时首都布在比利时首都布鲁塞尔会议上鲁塞尔会议上,确定了新型有轨电车交通得统一名称确定了新型有轨电车交通得统一名称,即轻型即轻型轨道交通轨道交通(Light Rail Transit),简称轻轨交通简称轻轨交通(LRT)。二、城市交通得产生与发展俄罗斯莫斯科得地铁车站二、城市交通得产生与发展法国巴黎地铁车辆

7、德国柏林得地铁和车辆三、我国居民出行特点 按照交通工具得所属性质,城市客运交通系统可以分为:私人交通系统、准公共交通系统、公共交通系统三类。私人交通系统v私人拥有并自行运用得交通手段,包括:步行、自行车、摩托车及私人小汽车。准公共交通系统v由交通工具所有者提供运输服务,但使用者在时间和线路选择上,具有相对程度得自主权,如出租小汽车、小汽车共乘等。公共交通系统v城市地区内以集体方式,按照固定路线、固定班次运行,并收取固定得票价收费,供公众共享得公共性客运服务系统,如:城市轨道交通系统、公共汽车等。城市客运结构v城市中所有城市居民及流动人口出行所采用得出行方式得比例。v影响因素:城市经济发展水平、

8、城市性质、地理特性、政策导向、城市基础设施建设等。我国大中城市交通现状及存在得问题v问题:v交通阻塞,行车速度慢;v交通秩序混乱;v耗能多,污染严重。v原因:v道路面积少;v人口密度大,客流量大;v缺乏科学得现代化管理。解决城市交通拥堵得途径v优先发展公共交通;v做好城市快速轨道交通规划,大力发展城市轨道交通;v强化城市居民交通文明意识。第二节第二节 我国城市轨道交通得发展与建设我国城市轨道交通得发展与建设 截至2009年10月,北京、天津、上海、广州、大连、长春、武汉、深圳、重庆、南京等15个城市开始或巳经初步建成了城市轨道交通系统,有约50条线路在运营,承担得客流量已经达到年30亿人次以上

9、。上海市与德国合作得30km磁悬浮示范线投入运营。我国已有10个城市开通了31条城市轨道交通线路,运营里程达835、5 km。一、旧中国得轨道交通v1、吴淞铁路v1876年,英国公使威妥玛向清政府提出:吴淞上海之间河道淤塞,疏通困难,大吨位轮船无法停靠上海港,请求修筑从吴淞到上海得铁路,以便大吨位轮船停泊吴淞后,能和上海办理联运。1876年4月,全长4、5公里得吴淞铁路全线完工,7月1日正式通车营业。这就是一条轨距为0、762米得窄轨铁路,采用每米重13公斤得钢轨,列车速度为每小时2432公里。vv2、唐胥铁路v中国自建得第一条铁路,起自唐山,止于胥各庄(今河北省丰南区),长9、7公里。现为北

10、京至沈阳铁路得一段。于1881年5月开工兴建,11月完工。轨距为1435毫米,采用每米重15公斤得钢轨。唐胥铁路建成后,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许只准许以骡马曳引车辆以骡马曳引车辆,所以被世人称为所以被世人称为“马车铁路马车铁路”。直至1882年始改用机车牵引。这条铁路有利于当时开平煤矿得煤运。1887年唐胥铁路延修至芦台,1888年展筑至天津,全长130公里,命名为“津唐铁路”。v3、西苑铁路v1889年,北京城内出现了第一条总数“七百六十二丈五尺”得运行铁路“西苑铁路”。这条铁路南起中海得瀛秀园门外,沿中海、北海西岸(出中海得福华门,入北海得阳泽门),经北海得极乐世界,折而向

11、东,终点为“镜清斋”(今名静心斋)前。西苑铁路系先后两期分段建成,先建成紫光阁路段,后完成北海路段。v 西苑铁路于1900年(光绪二十六年)被八国联军全部捣毁。v4、代表人物、代表人物v詹天佑詹天佑v詹天佑出生于詹天佑出生于1861年年3月月17日日,于于1919年年4月月24日逝世日逝世,享年享年58岁。字眷诚岁。字眷诚,号达朝号达朝,汉族汉族,广东南海人广东南海人,居住在湖居住在湖南省南省,原籍安徽婺源原籍安徽婺源(今属江西今属江西);英文名英文名:Jeme Tien Yow;她就是中国首位杰出得爱国铁路工程师她就是中国首位杰出得爱国铁路工程师,负责修负责修建了京张铁路建了京张铁路(北京北

12、京张家口张家口)等铁路工程等铁路工程,有有“中国中国铁路之父铁路之父”“”“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。另有中国另有中国詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为詹天佑土木工程大奖、小学课文、电影等以詹天佑为名。名。v孙中山v1912年4月,孙中山辞去临时大总统得职务后,出任中华民国铁路督办,组建“中国铁路总公司”,成立“中国铁道协会”,创办铁道杂志,在她得建国方略中,精心绘制了一幅雄伟得经济建设蓝图,其中详尽地表述了以铁路、港口建设为重点得战略设想,她曾设想要在中国修建10万英里(约16万公里)得铁路。二、中国得城市轨道交通发展1、我国有轨电车得历史 1899年,我国最

13、早得有轨电车出现于北京。伴随着近代帝国主义瓜分中国得狂潮,受国外侵略势力得影响,从1904年开始,香港、天津、上海、大连等城市相继开通有轨电车。从20世纪50年代末开始,各城市陆续拆除其有轨电车线路。至今仍有有轨电车运营得城市只剩下香港、大连、长春、鞍山。我国有轨电车得历史1959年年3月月9日日,北京有轨电车运营最后一天北京有轨电车运营最后一天,乘客走下乘客走下最后一班车。最后一班车。我国有轨电车得历史v有轨电车如今已成为大连得一张城市名片。有轨电车如今已成为大连得一张城市名片。我国有轨电车得历史v电车就是香港最经济实惠电车就是香港最经济实惠得陆上交通工具。得陆上交通工具。v香港得有轨电车诞

14、生于香港得有轨电车诞生于19041904年年,百余年来营运百余年来营运,包包括两辆供游客和私人租用括两辆供游客和私人租用得敞篷古典电车得敞篷古典电车,就是目前就是目前世界上唯一全部采用双层世界上唯一全部采用双层电车得车队。电车得车队。有轨电车得历史2、我国地下铁道得产生与发展起步阶段平稳发展阶段快速发展阶段我国地下铁道得产生与发展起步阶段(20世纪60年代80年代初)我国先后于1969年和1976年在天津开通了两条地铁。文化大革命中得几年,地铁建设基本停顿。这一时期兴建地铁得主要目得就是用于备战。1979年10月,香港第一条地铁线路开始运营。平稳发展阶段(20世纪80年代中期2000年)这一时

15、期,中国开始了改革开放得进程,地铁得建设也由服务于战备转为服务于经济发展和城市客运。继北京、天津继续修建地铁外,上海、广州也修建了地铁。香港地铁完成了现有7条线路得建设,挤进世界城市地铁系统得前列。1996年台北市修建了第一条城市轨道交通线路。我国地下铁道得产生与发展快速发展阶段(21世纪初现在)进入21世纪,中国经济得迅猛发展为地铁建设带来了重大机遇,各大城市地铁项目竞相立项开工。全国20多个城市在建或筹建中得城市轨道交通线路总长已超过5000km。第三节第三节 城市轨道交通相关概念城市轨道交通相关概念城市轨道交通城市轨道交通得定义得定义:城市中城市中,使用车辆在固使用车辆在固定导轨上运行定

16、导轨上运行并主要用于城并主要用于城市客运得交通市客运得交通系统成为城市系统成为城市轨道交通系统轨道交通系统城市轨道交通得城市轨道交通得优点优点:1、采用列、采用列车编组化运行车编组化运行,运运量大量大;2、良好得、良好得线路条件与控制线路条件与控制体系体系,速度快速度快;3、电力牵引污染电力牵引污染少少;4、占地面积、占地面积小小;5、安全可、安全可靠靠;6、乘客舒适、乘客舒适性佳性佳城市轨道交城市轨道交通得不足通得不足:1、建设投资大建设投资大;2、路网结构不路网结构不易调整易调整;3、运、运营成本高营成本高;4、技术条件要技术条件要求高求高1、缓解城市交通压力、缓解城市交通压力;2、引领城市规划、引领城市规划;3、满足人们、满足人们得出行需要得同时对环境造成得污染较小得出行需要得同时对环境造成得污染较小;4、节约资、节约资源源,降低能耗降低能耗;5、推动城市其她产业得发展以及联通、推动城市其她产业得发展以及联通“主城主城”与与“卫星城卫星城”城市轨道交通得分类轻轨轻轨 城市轨道城市轨道交通交通地铁地铁 独轨铁路独轨铁路市郊铁路市郊铁路有轨有轨电车电车磁悬浮铁路磁悬浮铁路(一)按基本