竹溪东路照明工程设计说明.docx

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1、设计说明10、建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2015;11、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015；12、砌体结构工程施工质量验收规范GB50203-2011；13、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002；14、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范GB50169-2016：15、电气装置安装工程低压电器施工及验收规范GB50254-2014;16、电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范GB50171-2012;17、电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-2016;18、1ED城市道路照明应用技术要求GBT31832-2

2、01519、重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定（2017年版）20、城市道路交通工程项目规范GB55011-202321、建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-202322、建筑与市政工程无障碍通用规范GB55019-202323、建筑电气与智能化通用规范GB55024-202324、其他相关国家、地方现行标准及规范。4设计范围：1、道路照明系统2、道路照明供配电系统3、道路照明系统防雷及安全接地系统5电源供电系统设计1、本期工程总容量为1.82kW,其中照明容量为1.82kW0照明工程1工程概况竹溪东路北延伸段连接竹溪河沿岸道路和竹溪东路。根据规划，竹溪河沿岸道路和竹溪东路均为城市

3、次干路，道路全长164.155m,道路等级为城市次干路，设计时速40kmh,道路标准路幅宽度26m,双向四车道。（3）本工程路灯照明电源引自己建箱变。2设计依据1设计合同及委托书2 .本院相关专业提供的相关资料及图纸。3 .业主提供的该地区1：500地形图。4 .上阶段专家意见及执行情况：初步设计阶段本专业无审查意见及建议。5 设计采用技术标准、规范1、城市道路工程设计规范CJJ37-2012（2016年版）：2、城市道路照明设计标准CJJ45-2015：3、低压配电设计规范GB50054-2011：4、供配电系统设计规范GB50052-2009；5、建筑物防雷设计规范GB50057-2010

4、；6、电力工程电缆设计标准GB50217-2018；7、城市工程管线综合规划规范GB50289-2016；8、2OkV及以下变电所设计规范GB50053-2013；9、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012；EaV=I5.81x,照明功率密度1PD=O.335W；可知，本次设计符合设计标准。通过实际计算验证，路灯灯杆采用双侧对称布置，其光源为暧光源1ED灯。道路路幅段采用10米+6米双臂灯杆，挑臂长度2米+1.5米，灯具仰角12,灯杆布置间距为32米，采用双侧对称均匀布置方式；灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆，宜采用热浸锌工艺，以提高其抗腐蚀能力，延长使用寿命。其制作应符合相应行业标准

5、。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌钢管，壁厚不小于4mmO灯杆选型可根据实际景观需要选用，可选择智能灯杆，市政灯杆或者偏景观效果的景观灯杆：3、节能设计及措施a、本工程采用智能路灯节电器新型节能技术，节能控制方式采取调节1ED灯光源光通量输出的方式，同时充分利用1ED光源易调光的优势来调节路面照度或亮度。以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的，同时均匀度没有变化。从而满足用户对不同光源、不同时间的需求，实现照明设施的最佳工作状态和最科学的节电率。该系统配备远程通信接口，供管处安装远程四遥控器，在箱变内统一安装，要求节能效率不得小于20%。b、智能路灯节电器当光感探头出现故障时由时钟控

6、制器发信号控制关灯、开灯时间。采用上半夜稳压节能，下半夜降压减流节能，要求节能效率不得小于20%。c、智能路灯节电器出现故障时，采用备用节能设计半夜间隔关灯方式，（关掉不超过半数的灯具），以节约电能。在半夜灯运行方式下，保证在道路的直线段，路面亮度不低于所有灯具全开时的50%,道路交叉口，路面亮度不低于所有灯具全开时的100%。d、灯具采用半截光型灯具，灯具光源采用1ED灯，灯具绝缘等级不低2、本工程负荷等级按三级负荷设计。3、本工程路灯照明电源引自原路灯照明PI路，照明低压出线采用220/38Ov电压，三相四线制配电。4、考虑低压供电半径的影响及供配电系统的经济性，5、户外照明配电箱防护等级

7、不低于IP54。6、照明供电电缆的电压损失须满足在正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的95%1()5%。7、无功补偿：1ED光源自身功率因素较高，无需单灯补偿；在箱变内在设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.92以上。8、路灯控制：前期采用自动控制，并带手动控制相结合的方式，并预留通信接口，后期由建设单位落实协调统一接入路灯管理处的四遥控制系统,在箱变内预留控制器的位置。9、电能计量：低压集中计量(广告和景观照明分别独立计度)。3、照明系统及节能设计1、本项目道路照明设计标准详下表;道路原明设计等领车行道路面亮度车行道得而煦度光制值量(*)大始“咳隈网*1最初值环境比SR最小值人行道平

8、均庶度Ew(Ix)维持值JM明功率密度规藏值(1TO)脸平均亮度1.(cd1)总均匀度a最小值蚁向均匀度Ik最小值平度力值范照持现均维均匀度1最小值主路(15m宽)1.50.40.5150.4100.55W0.6设计值1.470.440.5315.80.4110-5.10.3352、设计路灯采用300W+60W暖光源1ED灯，实际计算路面平均照度固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修。8、1ED灯具横向配光类型为：中配光.正常工作在300OH时光通量维持率不应低于96%,在6000H时光通量维持率不应低于92%,同一批次的光源色温应一致。每套1ED灯具须配套电源模块，且须自带有短路保护和过

9、负荷保护装置。4、照明配电系统的分接线1、供电干线采用单芯YJV-0.6/1KV的交联聚乙烯绝缘铜芯电力电缆。由供电干线引上至灯具的分支线采用BVV-0.45/0.75KV的绝缘铜芯护套线。为保持平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：1I,12,13,1I,12,13的三相跳接顺序。灯具的分支线与照明干线的接线方式采用电缆绝缘穿刺线夹的分线方式，接线完成后应该做好绝缘及防护处理，为了防止电缆接头受损、受潮和氧化，所有的电缆接头处均采用热缩护套处理，保证分支配电安全。2、在每处灯杆旁均设置一个分线检查井，在电缆保护管过街处，其两端均设置检查井，其平面位置以大样图为准，路灯平面图”中不再标注（在交叉点设

10、置一座手孔井便于穿线和维护）。在路灯检查并用UPVC75的塑料管接入附近的雨水系统，若局部地段因条件限制手孔井排水管无法接入雨水系统的，且井周围无地下水渗出的情况，则通设置渗水孔解决手孔井排水问题，尺寸为IOOmnfHOOmm,渗水孔采用细沙填充。3、电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，保护管内不得有电缆接头。4、在每一个接线井内的电缆应留有1.5米长的余量。5、井座井盖设计为钢筋混凝土，可根据业主同意采用由当地管理部门统一配套的复合材料成品井圈井盖。于C1ASSI。光源采用高光效、寿命长的大功率1ED路灯，灯具应符合国家标准灯具第1部分：一般要求与实验GB7000.1和灯具

11、第2-3部分：特殊要求道路与街道照明灯具GB7OOO.2O3所规定的防振要求，并应加设防坠落装置。设计选用高光效大功率1ED路灯进行照度计算，光源技术参数分别为：80W:光通量为120001m、光效为1501向、色温为41()01、寿命为500()0h:30W:光通量为45001m、光效为150Im/w、色温为4100k、寿命为5(XX)0h;e、1ED灯功率因数不应小于0.95。f、箱变为原已建箱变不在本次设计范围内。g、路灯专用配电变压器设计选用节能型非晶合金干式变压器，空载损耗比传统材料降低70%,变压器选用应符合现行国家标准电力变压器能效限定值及能效等级GB20052-2023规定的节

12、能产品。4、照明方式及设计a、灯杆主要布置在人行道，灯杆中心距离车行道侧路缘石边缘0.6m；。具体设置详下表，布置位置详平面图。序号适用范围适用呼段灯杆形式灯杆高度臂长功率OD仰问距()布量形式备注1次干道24m主线范K主线范围10+62+1.580+301232双例对称布置5、灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆，其制作应符合相应行业标准，详附页：“灯杆质量技术要求”。6、次干路灯具采用半截光型灯具，外观颜色采用市政委要求的C-3(色卡71B03)浅灰色亚光漆或由建设方指定其它颜色，防护等级为IP65。7、每盏灯的相线应装设熔断器，安装在镇流器供电的进电侧，且须可靠1、防雷a、本工程防雷及安全接地共

13、用接地体，利用金属灯杆和基础钢筋接地作可靠连接，并在箱变内IOkV进线处设有组合式避雷器，低压进线总开关处设置谐波电涌保护器，用于防雷保护。b、15m及以上的灯杆和安装于桥梁上的灯杆均按三类构筑物设防，在每根灯杆顶部设置接闪针（杆），接闪针（杆）可选用成品避雷针，也可采用。225mm热镀锌圆钢，接闪针（杆）与金属灯杆顶部可靠连接。并采用0216mm热镀锌圆钢单独作引下线，下部与灯杆基础钢筋及接地极可靠连接，上部与接闪针（杆）和金属灯杆顶部分别独立可靠连接。接闪针（杆）可参照作法详见图集15D501）-P7475,接闪针（杆）相关设计、制作、安装均由灯杆厂家完成，并与灯杆配套供货。2、接地系统本

14、工程采用TN-S制接地系统，设置专用的PE接地线，为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，故PE接地线采用与相、零线同截面的铜芯线，与相、零线同管敷设，另外，为防止故障电压沿专用的PE接地线串接，故设置重复接地，要求除在首端和末端设重复接地外，还要求每隔100-150m（须为灯杆间距的整数倍）再设重复接地，接地极为两根长2.5m水平间距为5.0m的150X5热镀锌角钢接地体，接地线与不少于两根基础钢筋可靠焊接，要求其上部埋深不小于1m,底部制成尖角形，两根角钢之间采用-40X4热镀锌扁钢联接，接地极要求靠近灯杆设置，接地极及连接的作法详见图集14D504-P17。PE分支电缆采用接线

15、端子引至灯杆内检修门处接地柱可靠连接，作法详见图集14口504矛119。灯杆基础钢筋、热镀锌扁钢、灯杆、基座等金属体均应与PE线可靠联接，要求接地电阻须不大于4欧姆，不满足要求时则在特殊地质段采用降阻剂接地极进行施工，降阻剂接地极作法6、机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70Nm1207、当采用电缆排管布线时，在线路转角、分支处以及变更敷设方式处，应设电缆人（手）孔井。电缆人（手）孔井不应设置在建筑物散水内。5、照明供电管线敷设1、道路照明供电干线采用YJV-IKV全塑单芯电缆，各灯杆处采用穿刺线夹分线，由供电干线引上至灯杆顶部灯具的分支线采用BVV-32.5的绝缘护套导线。为平衡三相负荷，灯具接线采用11、12、13、11、12、13三相跳跃式接线。2、灯具旁数字为灯具编号及灯杆桩号位置。灯具定位通过桩号定位。3、道路照明供电干线穿PE1IO管在两侧绿化带下埋地敷设，每回路各穿一根管。管道过街处采用混凝