汽车发动机构造与检修（电控） 试卷及答案 试卷二.docx

《汽车发动机构造与检修（电控） 试卷及答案 试卷二.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车发动机构造与检修（电控） 试卷及答案 试卷二.docx（2页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、C.通电电压;D.通电速度题号-二三四总分得分一、单项选择题（每小题2分，共30分）1 .各缸喷油器由ECU分别控制，按发动机各缸的工作顺序间歇地将燃油喷在进气门前的进气道中的是（B）oA预定喷射；B顺序喷射；C同时喷射；D分组喷射2 .电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（D）。.7-0.103MPa;B.70.690MPa;C.0.0620.069MPa；D.0.2070.275MPa3 .一般来说，缺少了（C）信号，电子点火系统将不能点火。A.进气量：B.水温；C.转速：D.上止点4 .起动时对喷油量起决定性作用的是（B）。A.空气流量计；B.水温传感器；C.氧传感器：D

2、.节气门位置传感器5 .混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（B）左右时，发动机输出功率最大。A.前10；B.后10；C.前5；D.后56、在装有（B）系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A.废气再循环；B.废气涡轮增压；C.可变配气相位；D.排气制动7 .点火闭合角主要是通过（B）加以控制的。A.通电电流；B.通电时间；8 .发动机工作时，ECU根据发动机（D）信号确定最佳闭合角。A.转速信号：B.电源电压：C.冷却液温度：D.A和B9 .下列（A）不属于电控点火系统的控制功能。A.喷油量控制；B.点火提前角控制；C.通电时间控制；D.爆燃控制10 .电控发动机电

3、脑收到爆震信号会（C）点火提前角。A.固定；B.提前；C.推迟；D,不确定11 .节气门位置传感器信号表示发动机的（C）状况。A.进气量：B,进气压力：C.负荷；D.温度12 .启动发动机前，如果将点火开关置于“0N”位置时,电动汽油泵（D）0A.持续运转；B.不运转；C.运转IoS后停止；D.运转2s后停止13 .发动机运转时，进气绝对压力传感器的空气压力为（C）。A.正压B.大气压C.负压D.不确定14 .发动机转动时，检查霍尔传感器输出信号的电压应为（OoA.5VB.OVC.。5V之间D.4V15 .汽油蒸汽排放控制系统主要利用（C）收集汽油箱和浮子室内蒸发的汽油蒸汽，并将汽油蒸汽导入气

4、缸参加燃烧，从而防止汽油蒸汽直接排入大气而造成污染。A.电磁阀；B.ECU；C.活性炭罐：D.进气管二、判断题（对：J错：X）（每小题2分，共30分）1 .发动机电子控制系统它是根据空气流量信号和发动机转速信号确定基本的喷油时间（喷油量）。（）2 .燃油压力调节器通过控制回油量来调节输油管内的燃油压力，以保证喷油器的喷油压差保持恒定。（）3 .按各缸喷油器的喷射顺序分类，喷油器分为进气道喷射、缸内直接喷射和混合喷射。（X）4 .当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。（X）5 .D型电控燃油喷射系统中，进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。（X）6 .开环控制系统对发动机及控制系统各组

5、成部分的精度要求高。（）7 .在喷油器的驱动方式中，电压驱动高阻抗喷油器的喷油滞后时间最短。（X）8 .独立喷射可使燃油在进气管中滞留的时间最短。（）9 .在用蓄电池直接给燃油泵通电时，应注意通电时间不能过长。（）10 .废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。（X）11 .发动机温度过高不会损坏三元催化转换器。（）12 .涡轮增压器损坏，会造成发动机动力性能下降。（）13 .发动机在全负荷模式下，废气再循环控制系统将停止工作。（J）14 .HC包括未燃烧和未完全燃烧的燃油、润滑油及其裂解产物和部分氧化雾。（）15 .NOX是燃烧过程中形成的多种氮氧化物，是由于混合气在高温、富氧条件

6、下燃烧时产生的。（）三、填空题（每个空2分，共24分）1 .燃油供给系统是根据ECU的驱动信号，以恒定的压差向发动机喷油器供给各种工况下所需的燃油。主要由燃油箱、电动燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器等组成。2 .爆震和点火时刻有密切关系，同时还与汽油的辛烷值有关。3 .发动机正常运转时，主ECu根据发动机转速和负荷信号确定基本点火提前角。4 .气缸判别信号是号轮轴位置传感器产生的信号。相关的电线和接头。6.点火提前角的主要修正项目有水温修正、怠速稳定修正和空燃比反馈修正等。3.四、简答题（每小题8分，共16分）1 .写出爆震传感器的功用和类型？爆震传感器作用：是把气缸体上

7、的振动转换成电压信号输送给ECU,以便ECU判断有无爆震及爆震强度，从而修正点火提前角，防止发动机产生爆燃而降低输出功率。有爆震则逐渐减小点火提前角，直到爆震消失为止。无爆震则逐渐增大点火提前角，当再次出现爆震时，ECU又开始逐渐减小点火提前角。爆震传感器按结构不同，可分为压电式和电感式（磁致伸缩式）两种。压电式又分为共振型、非共振型和火花塞座金属垫型三种。2 .分析宝来161发动机燃油泵不工作的影响因素？根据宝来轿车燃油泵电路，我们得出导致燃油泵不工作的原因可能有：外部线路故障、燃油泵本身故障、油泵继电器故障、油泵熔丝故障和发动机电控单元J623故障五种。5.点火线圈初级电路包括点火开关、初级点火线圈、点火控制模块及所有