土方路堤施工地基工程标准技术规范.docx

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1、土方路堤施工地基工程标准技术规范1）填料要求优先选用级配良好的砾石土、砂土等粗粒土作为填料，严禁使用含有草皮、生活垃圾、树根和腐殖质的土，以及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和可溶性盐类含量超过允许值的土。如果液限大于50%,塑性指数大于26,则不能作为94、96地区的填料。当粗颗粒含量大于50%,CBR值大于3时，可直接作为93区的填料。当粗颗粒含量小于50%时，不能用作路堤填料。2）土方路基填筑施工程序3）施工要点路堤填筑时，必须按设计断面标高分层填筑压实。各层的最大松铺厚度应根据试验确定，不得超过30cm最小分层压实厚度不小于IOcmo不同性质的填料应分段填筑，同一水平层的路基全宽应

2、使用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的压实填料层的连续厚度不应小于50厘米。路堤填筑时，应从最低点开始分层填筑，逐层夯实；当原地面纵向坡度大于12%或横向坡度大于1:5时,应按设计要求挖台阶，或设置向内坡度大于4%、宽度大于2m的台阶。当填筑分为几个作业段时，如果接缝部位不能交替填筑，第一个填筑段应按1:1的坡度分层填筑，每层碾压至边缘，并逐层收坡。后期填筑段就位时，界面应逐层挖成不小于3m的台阶，分层填筑碾压；如能交替填筑，应分层交替搭接，搭接长度不小于3mo填筑路堤必须根据路面平行面分层控制填筑标高。为便于排水,填筑时路堤顶面应形成不小于2%的横坡，下部路堤范围内必须形成设计纵横坡。填筑

3、、摊铺和碾压。路基每层填筑严格执行“格装挂线施工”。准备直径3cm、长150Cm（25Cm刻度）的红白花杆，在边线位置每隔20m插一根，根据花杆上的刻度连续挂线。拉线应拉紧,作为机械找平的依据，以保证平整度和松铺厚度。卡车按要求卸载后,先用推土机粗平,检查含水量。不合格时，洒水或搅拌晾干，合格后用平地机精平；检查松铺厚度和平整度,符合要求后方可碾压。先稳压，再振动碾压。碾压时，压路机遵循从路边向中路、从低边向高边的原则；压路机的碾压速度不得超过4kmh,振动压路机交错轮的宽度不得小于压实轮的1/3,三轮压路机不得小于后轮的1/2o路堤填土每侧应比填筑层的设计宽度宽不少于30cm,超宽部分的压实

4、度必须满足填筑层压实度的要求。如果不能满足，在此基础上适当增加填筑宽度,保证超宽30cm范围内的压实度合格,路基完成后削坡。路基填筑高度超过1.5m时,路基顶面边缘应设置不小于30cm的挡水填，开口间距不大于30m,开口处应设置临时排水槽至坡脚排水沟；临时排水槽用混凝土抹平；施工过程中，检查挡水墙和临时排水沟是否完好，并及时修复。若每压实层在雨雪后暴露在外超过10天，或因特殊原因未填前一层，填前一层时应重新检测压实度。4)质量要求施工过程中，必须检查每一压实层的压实度，检查频率为每IOOOm2不少于4点，不足IOoom2时按比例减少，但不少于2点；压实度由填砂法确定，土样底面必须达到该层底面位

5、置；压实度应符合公路路基施工技术规范(JTGFIO)表4.2.2-1的规定。路基弯沉、平整度、宽度、纵横坡度、厚度、边坡坡度等。施工时必须符合公路路基施工技术规范(JTGF1O)表4.2.2-2的规定和设计要求。5)土方路堤常见质量问题的预防和管理措施。中线偏移的预防和管理措施：加固和保护导线点，直至竣工验收；每60-80Cm填筑高度，恢复路线中桩，测量路基标高和宽度;缺坡一侧按规范要求填台阶，多余一侧切除。对现场负责人、技术负责人和监理人员进行相应处罚。沸腾和“弹簧”现象的预防和管理措施：避免使用天然稠度小于11、液限大于40、塑性指数大于18、含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料

6、。当土的实际含水量大于最佳含水量时，通过搅拌干燥、添加石灰或更换合适的填料，使土符合要求后，方可压实；清除碾压层下的软弱层，换上良性土重新碾压；路基边缘压实度不足的防治措施：路基施工必须按要求超宽填筑；控制滚压过程，保证机具滚压到边缘，保证边缘带的滚压频率不低于驱动带。返工至符合压实度要求的等级。起皮、松动的预防和管理措施:起皮:严禁薄层贴片；用低液限粉土填筑路基时，碾压过程中应洒水；松散:适当浇水后再碾压；冬季施工，填筑层压实完成后，及时封土保温。路基边坡侵蚀的防治措施：削坡后及时进行护坡工程；按要求设置挡水墙和临时排水槽，并保证其随时处于良好状态和功能；路基受雨水冲刷后应及时修复；路基必须按要求超宽填筑碾压；严禁补贴修坡；排水沟边缘距路基坡脚不小于2m。