四川省绵阳市富乐山公园实地调研.docx
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1、画加1杳缩函函蠲般雕副工曲阔画分西Investigationandana1ysisofsubgradeandIpwementeogmeermfoftheFuIeMountainPiAmMiinyingcitv,SichuinprovinceC组长:杜瑞组员:蒋涛、李浩张矍煜、邢晓丹、罗婉婷实地调研开始时间:2023年4月8日星期六实地调研结束时间:2023年5月4日星期四目录一、简介II二、摘要1三、富乐山1号路2四、富乐山2号楼梯路3五、富乐山怡胜路3六、富乐山3号桥3七、富乐山龙腾路4八、其他6九、总结71、简介调研题目:四川省绵阳市富乐山公园路基路面工程调研及分析指导教师:罗青波调研内容
2、:富乐山风景区路基路面情况调查调研小组:土木工程与环境学院土木1401(交通)班第一组调研时间:2023年4月8日星期六至2023年5月4日星期四调研地点:绵阳富乐山调研内容:绵阳市富乐山景区路基路面情况2、摘要我们小组的课题是四川省绵阳市富乐山公园路基路面工程的调查和分析,富乐山公园内的道路有很多,我们小组选取了局部主道路进行了调查分析,因为这些道路均在使用中,且我们使用工具和能力水平有限,考虑到平安和实际状况,我们只测量了局部值。对于数据我们是屡次测量取平均值。所有测得数据仅供参考,不作为施工依据。我们小组一共6个人。组长:杜瑞组员:蒋涛、李浩张瞿煜、邢晓丹、罗婉婷3、富乐山1号路富乐山1
3、号路为富乐山南大门上楼梯后第一条路,终点为富乐山艺林斋分叉路口。其全长有208.23m。道路左右两侧有15.00Cm的道路分线;无左侧硬路肩。根本情况如下所示。图3-1富乐山1号路全景富乐山1号路的路基类型为路堑,在道路左侧局部路段用烧结砖、植草植树来进行边坡防护。根本情况如下所示。图3-2富乐山1号路边坡防护富乐山1号路右侧硬路肩宽度为20.61Cnb长度约有150m。根本情况如下所示。图3-3富乐山1号路右侧硬路肩富乐山1号路右侧边沟为矩形,大小为30.00cm*18.00cm(宽*深)根本情况如下所示。图3-4富乐山1号路右侧边沟在边沟内部设有一定数量的排水孔洞,主要作用是及时排除雨水、
4、透气防潮。根本情况如下所示。图3-5富乐山1号路排水孔洞富乐山1号路拐弯多处地面均有裂纹,甚至出现坑槽,据我们了解,拐弯处下面埋有多种管道,而且由于附近管道开挖没有调度好,这边开挖了,另外的工程又重新把刚开挖过得地方有挖开,导致路基路床被破坏,拐弯处车辆频繁刹车,对路面产生较大的推移剪应力,所以路面进一步被破坏。产生裂缝的原因:1、冬季气温大幅度下降,沥青路面层中产生的收缩拉应力或拉应力一旦超过沥青混合料的抗拉强度或极限拉应变,沥青面层就会开裂,这种裂缝一般是横向的、贯穿的、平均间距在5m-6m。2、沥青品种和等级也是影响沥青路面开裂的最重要的因素,在长期的实践经验中,选用高粘度、低稠度的沥青
5、,其温度敏感性较低,可延迟温度裂缝的产生。3、路基填土含水量偏大,在冻胀作用下使路面形成裂缝。4、路基碾压不均匀,出现填土局部未压实或两侧密度不够,使路基产生不同程度的沉陷,形成裂缝。5、旧路拓宽时,新旧路基衔接处理不符合技术标准要求,新路基压实度不够,造成路基不均匀沉陷或滑坡,形成裂缝。6、路基半填半挖地段,桥台与填土路基接头处,路基施工未按标准要求施工,易造成自然沉降,经长时间行车作用易形成裂缝。7、基层施工过程中,上下层间横向接缝重叠或搭接尺寸太小而出现面层裂缝。8、在旧水泥路面上加铺沥青面层,由于原水泥路面接缝的反射作用,导致的沥青面层的反射裂缝。这条道路处理上述危害有两种方法:1、多
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