Z14道路工程工程地质勘察报告(一次性勘察).docx

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1、Z14道路工程工程地质勘察报告（K0+0.000-K0+229.114,道路设计起点为K0+015.411,设计终点为K0+207.114）（一次性勘察）4.2 动力触探实验成果统计124.3 岩石物理力学特征144.4 岩体基本质量等级144.5 土石可开挖性分级144.6 岩土设计参数建议145地震效应评价166道路工程地质评价176.1道路稳定性及建筑适宜性176.2路基分段工程地质评价176.3边坡防护措施建议196.4路基评价196.5特殊性岩土评价196.6 路基干湿类型评价196.7 地下水作用评价196.8场地水土腐蚀性评价206. 9道路施工对邻近建（构）筑物影响评价207.

2、 10施工条件及其对环境的影响评价206.11地质条件可能造成的工程风险分析207结论及建议208. 1结论20目录1前言41.1 任务由来及工程概况41.2 勘察工作目的与任务41.3 勘察执行的主要标准、依据41.4 勘察阶段、范围及等级划分51.5 勘察工作布置及完成情况71.6 勘察工作质量评述82自然地理条件102.1自然地理和交通条件102. 2场地周边环境条件102.2气象、水文103工程地质条件103. 1地形地貌103.2 地质构造103.3 地层岩性113.4 基岩顶界面及基岩风化带特征113.5 水文地质条件113.6 不良地质地质作用及特殊土124岩土试验成果的统计整理

3、12附图：0、图例（1:200）1张1、勘探点平面布置图（1:100）1张2、工程地质横剖面、纵剖面图（1:200）10张3、钻孔柱状图（1:200）14张3、动探柱状图（1:200）3张附件：1、测量说明2、勘察纲要3、勘探点数据一览表4、岩土试验报告5、外业见证报告1.2勘察工作目的与任务根据甲方提供的工程地质委托书和市政工程地质勘察规范（DBJ50-174-2014）的有关规定设计本次勘察工作。勘察主要目的是对场地的稳定性及适宜性作出评价，为施工图设计提供地质依据，具体任务如下：、收集场地前期勘察资料，查明道路沿线周边的地形、地貌及地质构造；、查明道路沿线周边是否存在不良地质、特殊性岩土

4、的分布，分析危害程度，评价场地的稳定性与适宜性；、查明道路沿线周边覆盖层及基岩风化层厚度、基础岩体的风化与构造破碎程度、软弱夹层情况和地下水状态；、查明道路沿线水文地质条件，判定水、土对建筑材料的腐蚀性；、查明沿线周边的岩土体物理力学特征，提供相关岩土设计参数；、场地特殊岩土评价任务；、分析评价道路两侧拟建边坡的稳定性，提出支护措施建议；、对道路沿线场地地震效应进行评价，划分场地地段；、提出道路的持力层选择；、分析评价设计和施工中路堤和边坡位置可能出现的其他岩土工程问题，并提出相应的工程处理措施和相关岩土设计参数。1.3勘察执行的主要标准、依据1.3.1 依据1建设工程地质勘察合同（附件1）：

5、2工程地质勘察任务委托书（附件2）；3工程地质勘察纲要（附件3）；1前言11任务由来及工程概况开发建设有限公司拟在新建市政道路工程。为查明该场地工程地质条件和为施工图设计提供地质依据，由发建设有限公司招标，地质工程勘察有限责任公司中标对该场地进行地质详细勘察。拟建道路位于两路组团S标准分区，属于渝北区空港新城（包含两路组团F、S、T标准分区）的一部分，南侧紧邻中央公园、东侧接两路老城区、北侧紧挨绕城高速公路、西侧接双桥溪，拟建场地周边交通便利。本次Z14起于H6路,与H6路形成交叉口（K0+000.000）,设计高程317.251m,向北延伸止于悦港北路（K0+229.114）,设计高程303

6、.632m,道路等级为城市支路，设计终点道路全长为229.114m,路幅标准宽度为16m,双向2车道，路幅分配：B=4m（人行道）+4m（车行道）+4m（车行道）+4m（人行道）=16m。设计时速为30kmh（,图I拟建道路平面示意图拟建道路勘察期间已基本平场，道路左侧朗诗绿色集团成都地产公司重庆中央公园S22项目车库已经开挖,道路右侧高出路基部分为开发商车库开挖后堆填,根据现场情况及业主反映情况，房屋会先与拟建道路修建。道路终点悦港北路正在修建中，拟建道路按设计建成后，左右两侧主要形成永久填方和挖方边坡，填方边坡最高约106m（4-4,剖面），边坡安全等级为三级；挖方路堑边坡最高约2.Im（

7、7-7剖面），边坡安全等级为三级，边坡由开发商房屋建筑作为挡墙，较稳定。施工程勘察阶段暂行规定（选址勘察阶段判定表1.4.1,初步勘察勘察判定见表1.4.2）和国家标准岩土工程勘察规范GB50021-2001（2009年版）的规定。表14.1重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察阶段（选址勘察）判定判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程项目判定结果建设场地1滑坡、危岩、崩塌、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用发育，且其影响面积占建设场地50%及以上的建设场地。无危岩崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用不需进行选址勘察2地/时可能发生滑坡、危岩崩塌、泥石流等抗震危险地段建设场地。/不需进行选址

8、勘察建设项目1投资20亿元以上的大型市政基础设施工程。/不需进行选址勘察2大型工矿企业厂区整体迁建。/不漏进行选址勘察3城市轨道交通线路、长度大于IOOOm的越岭隧道和跨越长江、嘉陵江、乌江等江底隧道和大型桥梁等需进行多方案比选的大型市政基础设施工程。/不需要进行勘察1.4.2重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察阶段（初步勘察）判定判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程指标判定结果地项目场及目1在复杂场地上建设工程安全等级为一级的建设项目。本工程道路为城市支路，工程重要性等级为三级，场地类别属复杂场地不需进行初步勘察他设地其建场1滑坡、危岩、崩塌、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用较为发育，且其

9、膨响面积占建设场地305及以上的建设场地。无危岩崩塌、滑坡、泥石流、岩溶塌陷等不良地质作用不需进行初步勘察2场地地形坡角大于30的自然上坡或地形坡角大于60的自然岩坡,且其影响面积占建设场地50%及以上的建设场地。勘察期间场地存在人工作用形成的边坡，地形坡角大于30度，影响占地面积小于50%不需进行初步勘察4业主方提供的1:500工程总平面布置图。1.3.2执行的主要技术标准：1市政工程地质勘察规范(DBJ50-174-2014)；2建筑抗震设计规范(GB50011-2010)2016年版：3中国地震动参数区划图(GB18306-2015)4建筑边坡工程技术规范(GB50330-2013)；5

10、城市道路路基设计规范CJJ194-2013；6公路工程抗震规范(JTGBO2-2013)；7建筑工程抗震设防分类标准(GB50223-2008)：8建筑工程地质勘探与取样技术规程JGJ/T87-2012；9工程地质勘察规范(DBJ50/T-043-2016)(参考规范)；10建筑地基基础设计规范(DBJ50-047-2016)(参考规范)；11岩土工程勘察规范(GB50021-2001)2009版)；12重庆市建设工程勘察文件编制深度规定(2017年版)13公路工程地质勘察规范(JTGC20-2011)14公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63-2019)15市政工程勘察规范CJJ56-20

11、121.4勘察阶段、范围及等级划分1.4.1勘察阶段判定根据重庆市城乡建设委员会渝建(2013)346号重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察阶段暂行规定，本工程不需进行选址勘察和初步勘察。本工程本次宜接详细勘察，符合渝建(2013)346号文重庆市房屋建筑和市政基础设表1.4.3直庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察范围判定判定款项判定条件对应判定条件的场地、边坡判定结果1对于无外倾结构面控制的岩质边坡,勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小丁T倍边坡高度。勘察范围无岩质边坡形成满足勘察范围境边坡及2对于有外倾结构而控制的岩土边坡,勘察范围线应根据组成边坡的岩土性质及可能破坏模式确定，且勘察范围

12、不应小于外倾结构面影响范围。/满足勘察范围其影响IX域3对于可能出现土体内部滑动破坏的土质边坡，勘察范围线到坡顶线外侧的水平距离不应小于15倍边坡高度。挖方路堑边坡最高约2.Im（7-7,剖面）满足勘察范围4对可能沿岩上界面滑动的上质边坡，勘察范围线应大于可能沿岩土界面滑动的土质边坡后缘边界，且还应大于可能沿岩上界面滑动的1:质边坡前缘边界（即剪出口位置）。/满足勘察范围1岩质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的1倍。/满足勘察范围玩边坡及具影响区域2土质基坑边坡勘察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍。/满足勘察范围3当需要采用锚杆（索）支护时，勘

13、察范围线到基坑边线外侧的水平距离不应小于其基坑深度的2倍。/满足勘察范围1.4.3勘察等级的确定根据市政工程地质勘察规范（DBJ50-174-2014）表4.1.2、表5.1.2划分，本工程道路为城市支路，工程重要性等级为三级；场地类别按市政工程地质勘察规范（DBJ50-174-2014）表3.2.3判定，场地类别属复杂场地（详见表1.4.4）。按市政工程地质勘察规范（DBJ50-174-2014）表3.2.2综合确定勘察等级为乙级判定款项判定条件对应判定条件的场地及工程指标判定结果3三峡库区175m蓄水位(吴淞高程)岸线外侧水平距离100米范围内的建设场地。/不需进行初步勘察4存在矿产采空区

14、或地下洞室，且采空区或地下洞顶距尚拟建工程最底面小于2倍洞跨的建设场地。/不需进行初步勘察他设目共建项1总建筑规模大于50万m?且高层建筑规模占总建筑规模的比例超过70%的大型住宅小区。/不需进行初步勘察2建筑高度大于200m的超高层建筑。/不需进行初步勘察3总建筑面积超过1000Om的城市轨道交通地下车站或长度大于500米的隧道。/不需进行初步勘察4主跨跨径15Om及以上的斜拉桥、悬索桥等缆索承重桥梁以及拱桥，立体交叉线路为3层及3层以上(不计地面道路及地道)的大型互通立交桥梁。/不需进行初步勘察从上表可知，此工程不需要进行选址勘察和初步勘察，勘察工作按照详细勘察要求进行一次性勘察。1.4.2勘察范围的确定根据重庆市城乡建设委员会渝建(2013)345号重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察范围暂行规定，本工程勘察范围应包括环境挖填方边坡及其影响的区域。本工程勘察工作布置，结合本工程实际以及业主提供的总平面图，严格执行渝建(2013)345号重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察范围暂行规定(勘察范围判定见表143),勘察范围符合渝建(2013)345号文重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察范围暂行规定和国家标准岩土工程勘察规范GB50