2023年山东省交通运输行业飞机维修职业技能竞赛技术方案.docx

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1、山东省技能兴鲁职业技能大赛2023年山东省交通运输行业职业技能竞赛飞机维修赛项竞赛技术方案根据关于举办山东省“技能兴鲁”职业技能大赛一一2023年山东省交通运输行业职业技能竞赛的通知（鲁交人（2023）5号）安排，为科学组织山东省飞机维修职业技能竞赛，保证竞赛组织的公开公平公正，维护各参赛单位、参赛选手的合法权益，根据竞赛有关规定，制定本方案。一竞赛职业（工种）竞赛项目为飞机维修赛项。二参赛选手条件1 .职工组中职、高职、职业本科、技工院校的飞机维修及相关专业的专职教师；从事民用航空器维修的企业员工。思想政治素质好，职业道德修养高，具有1年以上工作经历，无不良从业记录，选手年龄不超过法定退休年

2、龄（报名时由选手和竞赛组织单位分别提供相关证明材料）。已获得“中华技能大奖”、“全国五一劳动奖章”、“全国技术能手”“山东省五一劳动奖章”“山东省技术能手”称号的人员，不得以选手身份参赛。2 .学生组中职、高职、职业本科、技工院校的飞机维修及相关专业的全日制在读学生。思想政治素质好，道德修养高，在学校无违纪记录。三、竞赛方式本次竞赛分为职工组和学生组两个组别，均采用团队（双人）比赛形式进行。四竞赛成绩竞赛总成绩由三个模块部分成绩组成，其中模块A直升机日常检查占20%,模块B航空发动机部件拆装占38%,模块C飞机液压系统排故占42%,成绩精确到小数点后2位。职工组和学生组分开排名，成绩最高的为各

3、组的第一名，以此类推，确定所有参赛选手的最终名次。遇总成绩相同者，累计比赛用时短者名次在前。按以上两项规则无法排出先后时，依次按照模块C、模块B和模块A的次序，模块成绩高者名次在前。五、党费内谷技能操作共分为直升机日常检查、航空发动机部件拆装、飞机液压系统排故三部分。职工组和学生组均需要完成三部分的竞赛内容,为保证比赛公平，职工组和学生组任务工卡设置为一致。比赛过程中，每个项目都有规定的时间，若在规定的时间内，该项目未处理完毕,则根据评分标准扣除相应的分数，选手须离开本赛位，进行下一个项目的比赛。学生组考核模块模块编号模块名称竞赛时间（分钟）分值权重（）A直升机日常检查3020B航空发动机部件

4、拆装6038C飞机液压系统排故6042职工组考核模块模块编号模块名称竞赛时间（分钟）分值权重（）A直升机日常检查3020B航空发动机部件拆装6038C飞机液压系统排故6042考核模块内容简介模块编号模块名称考核内容A直升机日常检查依据直升机飞行前检查程序和工卡，按民用航空器维修人员检查规范要求和民用航空器适航要求，完成直升机六个站位内的部件及系统检查。考查选手识别并发现故障的能力。B航空发动机部件拆装选手需要依据工卡和手册，在真实发动机上完成检查、部件拆装等内容，选手需要针对发动机燃烧室部件进行拆装工作，考查选手在作业过程中部件拆装能力、基本技能和安全防护能力。C飞机液压系统排故选手需要依据赛

5、项提供的作业工卡、维修手册等技术资料，按照大赛标准完成飞机液压系统排故工作，涉及内容包含飞机通电测试、液压功能测试、手册查询、标准线路施工、安全防护等作业。备注：最终考核内容以实际工卡为准，以上内容仅供参考六裁判设置推荐并经大赛组委会审核。1 .裁判组实行“裁判长负责制”，设裁判长1名，全面负责赛项的裁判分工、裁判评分审核、处理比赛中出现的争议问题等工作。2 .裁判员4人(根据报名情况可能略有调整)，根据比赛需要分为检录裁判、加密裁判、现场裁判(1)检录裁判：由裁判长兼任，负责对参赛队伍(选手)进行点名登记、身份核对等工作；(2)加密裁判：一次加密由裁判长兼任，主要是组织参赛队伍抽取队伍号；二

6、次加密由模块现场裁判负责，主要是抽取工位号；(3)现场裁判：按规定做好赛场记录、维护赛场纪律、评定参赛队的过程得分。七、决赛场地及设备设施(-)场地技能操作竞赛区：每个技能操作竞赛区面积约IOOnI2,由直升机日常检查区、航空发动机部件拆装区、飞机液压系统排故区共3个区域组成。其中，直升机日常检查区工位面积约18m2(3*6)；航空发动机部件拆装区工位面积约36m2(3*12)；飞机液压系统排故区工位面积约36m2(3*12)。其中，直升机日常检查和飞机液压系统排故区域:电源电压等级三相交流220V；直升机日常检查区域：网络带宽IOOMbps以上；裁判端：电源电压等级AC220V、网络带宽IO

7、OMbPS以上。技能竞赛区域安装高清监控，能全程无死角监控竞赛过程。所有竞赛设备与裁判区电脑组建局域网（视频可作为裁判辅助依据），为防止干扰，弱电与强电分槽布置。（二）主要设备设施1.模块A直升机日常检查该模块技术平台是基于民用航空器维修人员执照（CAAC）标准,参照航司、机场飞机维修岗位技能要求，结合行业标准和操作规范,为航空维修人员构建一个训练与考核的技能平台。选手需要理解并应用相应的维护手册和批准的技术文件，依据直升机飞行前检查程序和工卡，按民用航空器维修人员检查规范要求和民用航空器适航要求,完成检查内容，记录维护检查过程中发现的故障。选手需要严格遵守国际适航标准，按照工卡要求完成直升机

8、各系统检查、直升机各口盖及盖板检查、直升机常见故障判别等作业内容,考查选手的基础维修能力。2.模块B航空发动机部件拆装该技术平台以航空涡轮轴发动机为原型进行设计，涵盖发动机部件拆装。此次拆装主要针对涡轴发动机燃烧室区域进行拆装，燃烧室位于发动机底部，由燃烧室壳体、内衬、点火电嘴、燃油喷嘴等部件组成。选手依据工卡、手册，在真实发动机上完成检查、部件拆装、故障检查及保险等工序。在进行拆装时需严格遵守维修资料规定的方法,否则会造成零部件的损伤。考核选手对工卡、手册等文件的阅读、理解能力，独立完成检查、描述、拆装能力，以及正确检查、校验和使用工量具、正确填写工卡、良好的沟通与交流能力。3.模块C飞机液

9、压系统排故该技术平台以B737NG飞机双发的液压系统故障为蓝本，依据CCAR66R3培训教材航空器维修基本技能和B737NG飞机FIM手册，进行设计开发，能够模拟实现工卡阅读、工卡程序执行操作，排故实训、标准线路施工、液压管路施工、设备拆装、通电操作等类型项目的竞赛。EMDP实训台由仿真液压系统电动泵(EMDP),仿真壳体回油滤，飞机液压管路及飞机导线、插头、标准线路施工工具及配件、液压管路施工工具及配件等部分组成，能够实现上述零部件拆装和排故操作。实训设备的外观尺寸、字符颜色、操作功能、拆装方式等均与实装基本一致。软件系统采用针对性定制开发的软件。包括飞机系统仿真软件、座舱仪表仿真软件、虚拟

10、飞机软件、训练控制软件、数据交互软件等部分。八、竞赛评判标准本赛项评分标准由计算机自动评分和裁判评分两种方式。模块A直升机日常检查采用计算机评分，模块B航空发动机部件拆装和模块C飞机液压系统排故均采用裁判现场评分的方式。1 .模块A直升机日常检查评分规则如下：模块A采用计算机仿真软件技术平台，其检查项点与故障情况为随机抽取，故每个检查项的分值为动态计算，其计算方式如下表:固定分值序号内容分值设定方式1防护用品选择2固定2工卡选择1.5动态分值序号内容分值设定方式1检查项数量M练习模式：随机设定正式比赛：所有选手相同2每个检查项检查动作分数S3工卡中每个检查项中的勾选框数量（故障情况）N4加权分

11、数W5每个勾选框的分值T（IOO-固定分值-M*s-W）/N本模块最终成绩由计算机自动评分。2 .模块B航空发动机部件拆装和模块:模块名称工作内容分值分布分值模块B航空发动机部件拆装工作前准备阅读工卡1清点工具3工作区域检查1安全防护4燃烧室拆装保险丝拆装6管路螺帽拆装14点火电嘴拆装9燃油喷嘴拆装10卡环拆装6T型螺栓拆卸12T型螺栓安装10燃烧室外壳拆装9内衬拆装9收尾工作清点工具3清理场地3备注：实际分值由正式比赛所用工卡确定，以上评分表仅供参考。3 .C飞机液压系统排故评分:模块名称工作内容分值分布分值模块C飞机液压系统排故工作前准备阅读工卡2清点工具5个人安全防护4飞机周边检查3飞机

12、上电连接地面外接电源4确认驾驶舱面板灯光正常6操作飞机液压B系统跳开关开闭4测量EMDP泵体温度4确认驾驶舱相关参数正常6开关飞机液压B系统EMDP电4检查故障状态3线路检查与修理插头断开4线路检查6手册查询15线路修理18整机断电断电4收尾工作清点工具5清理场地3备注：实际分值由正式比赛所用工卡确定，以上评分表仅供参考。九竞赛保障（1）竞赛区竞赛区面积按最终参赛选手数量确定，竞赛区域面积约IOOm2o每个参赛团队有独立的操作工位，工位之间的间隙应保证操作空间要求，并预留一定安全距离。每个工位配备统一的工作台，做出明显的区域标识，并进行编号。竞赛区放置1个时间显示设备（安放在所有选手均可见的位

13、置）。赛场的具体要求如下：竞赛操作工位：本次竞赛项目包含三个模块，A、B、C三个模块，所有工位应标明工位号。供电要求为保证大赛顺利进行，赛场须具有双电源保障。场地照明要求1）比赛场地应采光良好，有玻璃窗，能保证白天进行正常的比赛。2）比赛场地应安装足够的节能灯，能保证在傍晚或光线暗时也能进行正常的比赛。3）每个比赛工位应配备便携照明灯或电筒。场地消防和逃生要求1）比赛场地内必须悬挂“紧急情况安全疏散图”，并有醒目的“安全出口”指示牌。2）比赛场地内应留有至少15米宽的“安全疏散通道”，地面画有清楚的“安全通道标识线”。3）比赛场地内必须配备足够的“灭火器”，保证每一个比赛工位有一个灭火器。(2)赛事服务保障区提供计算机及打印设备，放置现场工作人员工作桌椅等必要设施。承办单位在保障工作区提供应急医疗服务和摄像、照相服务。(3)休息区设置选手的休息区域，提供必要的饮水设备、座位等。选手休息区选手不可观摩工位中其他选手的操作过程，选手休息区须有挡板隔开或者休息区选手需背向工位就坐。十、其他说明(一)竞赛组委会办公室设在山东省交通运输事业服务中心。(二)本技术方案适用于“山东省”技能兴鲁”职业技能大赛一-2023年山东省交通运输行业职业技能竞赛飞机维修赛项”，由山东理工职业学院组织有关专家共同编制完成，经专家论证通过后发布实施。实施过程中如有技术问题，请与专家组联系。