提高隧道初支平整度合格率.docx
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1、省级高速公路太凤线太白至凤线(陕甘界)公路工程TFTH合同段提高隧道初支平整度合格率陕西路桥集团第二工程有限公司Shaanxi1uqiaogroupsecondengineeringco.91td.一、工程概况省级高速公路太凤线太白至凤县(陕甘界)公路太白至田坝段路线起于太白县西侧咀头镇梅湾村,设太白收费站及连接线与姜眉公路太白过境段相接,沿红岩河南侧向西南展线,设韩家山、白云驿隧道后至朱沟,经石沟门村、靖口镇沿黄牛河向西设线,于凤县平木镇东庄村设平木停车区,于白蟒寺村设平木互通立交,在平木镇西南设隧道穿越庙儿岭至田坝,在田坝处设枢纽式立交与银昆高速相连,止于河口镇核桃坝村。全线按设计速度80
2、Kmh的一级公路技术标准设计,路基宽度25.5m.二、QC小组简介鉴于初期支护施工对隧道工程的重要性,我部于2018年4月成立了QC小组,小组成员7人。小组由具有丰富施工经验人员组成,主要致力于寻求影响初期支护平整度的因素,优化施工工艺、加强施工过程控制,以提高隧道初支平整度的合格率;本小组自成立以来就树立了“质量第一”的质量观,始终将质量管理工作贯穿于施工管理的全过程。具体情况见下表。QC小组情况及人员分工小组名陕西路桥集团第二工注册编注册时间课题名提高隧道初支平整度组长段永峰课题类现场型活动2018.04-2018.11小组人数6项目名太凤高速TF-O1设计项目负责人段永峰序号姓名性别年龄
3、组内分工职务/职称工作部1段永峰男33总策划项目总工/工程师2李彦斌男28实验监控试验员/工程师3薛伟男32质量监控工程部长工程部4王新刚男24方案实施技术员工程部5侯国栋男22方案实施技术员工程部6赵碧阳男25安全监控专职安全员安质部7张康玲女47实验监控试验检测工程师实验室三、选题理由喷射混凝土是隧道工程初期支护的重要组成部分,其施工质量直接关系到二次衬砌的施工质量,同时严重影响隧道工程的施工安全性。喷射混凝土的施工质量主要反映在三个方面:喷射混凝土强度、喷层厚度、平整度,而喷层良好的平整度可以有效保证二次衬砌的背部密实和衬砌厚度,同时确保防水层平顺舒展,从而提升防排水效果。所以提高隧道喷
4、射混凝土平整度是隧道初期支护施工质量的一个重要控制点。本QC小组主要任务是控制隧道初支平整度,要求初支平整度在50mm内为合格。本课题的意义是,寻找出影响隧道初支平整度的相关因素,合理有效的采取相应措施得以提高隧道初支平整度的合格率,确保优质的工程质量并为今后施工提供可靠的经验。四、现状调查本QC小组成员对白云驿隧道初支平整度质量情况进行了调查,调查结果汇总见下表。初支平整度具体情况统计表序号项目名称检测点数不合格点数频率(%)累计频率(%)1局部鼓包501632322钢拱架、锚杆头外露50612443局部喷射舲厚度不够50612564胸肋50204096合计20048/初支平整度合格率=(2
5、00-48)200*100%=71%根据统计表,小组成员运用排列图进行了分析,见下图。累计频率(%)频数(点)420%0%局部鼓包钢拱架、锚杆头外露局部喷射柱厚度不够胸肋初支平整度不合格原因排列图结论:由排列图可见,局部鼓包及胸肋,是影响初支平整度的主要问题。五、确定目标及可行性分析(一)确定目标目标:喷射混凝土平整度合格率控制在95%以上。控制数据:初支平整度偏差50mm内。(二)可行性分析1、项目部具备完善的质量保证体系和分项工程质量责任制体系;项目部领导高度重视,全力支持小组活动2、技术管理人员勤奋好学,专业化水平高,善于总结,具有较强的责任心和良好的团队精神。3、施工人员具有较强的学习
6、能力和实际操作能力,具有类似施工经验,项目部加强管理,已经能够达到目标设定值。结论:通过QC活动可以实现目标。六、原因分析小组成员对整改实施过程中影响喷射碎平整度的问题,从人、机、原材料进场后保护不到位因果分析图七、要因确认由因果分析图我们共找到9个末端因素,小组成员对其进行逐项调查及论证分析,制定了要因确认计划表如下:序号末端原因确认方法确认标准负责人备注1施工人员责任心不强现场调查有相关制度,并严格执行薛伟2施工人员缺少培训教育现场调查每道工序接受培训不少于4小时薛伟3喷浆机性能差现场调查机械性能良好,满足施工要求侯国栋4速凝剂添加不规范现场调查严格按照设计配合比进行速凝剂的添加李彦斌5原
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