运输结构调整示范市实施方案编制指南.docx
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1、运输结构调整示范市实施方案编制指南实施方案应立足运输结构调整、聚焦多式联运发展,结合本地特色及发展实际,补短板、固优势、塑品牌、出样板、增效能,实现综合运输效率提升、社会物流成本降低和节能减排降碳。(实施方案正文字数原则上控制在1万字以内)一总体情况和工作基础阐述城市开展示范市建设的基础条件和特色优势。包括但不限于以下方面:(一)区位条件。说明城市在落实国家重大战略、服务构建新发展格局等方面的定位及功能,说明城市在国家综合立体交通网主骨架、省综合运输通道的交通区位。(二)产业基础。说明城市经济产业布局和发展情况,重点突出在产业链供应链中地位、国家和省重点产业布局、大型工矿企业分布以及对区域辐射
2、带动等方面的基础和优势。(三)设施网络。说明城市对外运输通道及其构成线路,枢纽场站设施规模、集疏运体系等现状,重点突出网络规模、运输结构、规划层级、技术等级、跨方式衔接等方面的基础和优势。(四)市场环境。说明城市物流发展市场环境、政策环境等基本情况,重点突出在多式联运发展条件、城市人民政府重视程度、资金政策支撑保障等方面的基础和优势。(五)已开展的工作。说明城市在推进多式联运发展和运输结构调整方面已开展的相关工作及成效。重点突出在推进集疏运体系等基础设施硬联通、规则标准及服务软联通、建立一体化运营机制和实现信息化互联互通等方面的经验做法和成效。(六)存在的突出短板。说明城市在推进多式联运发展和
3、运输结构调整方面存在的问题及成因。二建设总体思路和目标(一)总体思路。结合城市发展定位、资源禀赋、产业需求等,按照国家、省重大战略、交通运输现代化和运输结构调整要求,突出示范性、引领性,提出示范市建设的总体思路。(二)发展目标。依据建设总体思路,结合运输结构调整省定目标和城市基础优势,提出示范市建设总体目标。(三)绩效指标。围绕建设思路和目标,聚焦突出短板,按照目标导向和问题导向相结合的原则,明确可量化考核的具体预期指标。包括但不限于:多式联运货运枢纽建成数量、铁路专用线建成条数、内陆集装箱还箱点设立数量,精品多式联运线路培育条数、集装箱多式联运年均增长率、内河集装箱运输量、国际班列年开行量,
4、多式联运信息交换共享、“一单制”服务标准规则应用,水路和铁路货运量增量、主要港口利用水路、铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车集疏港大宗货物比例,龙头骨干多式联运全程物流服务经营人培育个数以及社会物流成本、碳排放下降率等综合效益预期指标。三建设实施内容紧扣江苏省推进多式联运发展优化调整运输结构行动计划(20232025年要求,做细做实通道设施提升、组织模式优化、运输结构调整深化、装备升级改造、市场环境统一开放等“五大行动”,项目化推进实施。示范市建设实施内容包括但不限于以下方面:(-)通道设施提升行动。围绕设施一体衔接水平提升,明确示范市建设期多式联运枢纽建设(含改扩建,下同X集疏运通道建设、集装
5、箱还箱点布局等实施计划,有力支撑保障多式联运发展和运输结构调整,有效促进节能减排降碳。说明每个项目纳入规划(被列入国家或省级重点项目X功能定位、建设规模和内容、前期手续、实施进度、资金投入等情况(以附件形式附后卜(二)组织模式优化行动。发挥城市特色优势,围绕联运线路联通水平提升,明确打造多式联运通道网络、推动中欧(亚)班列提质增效、丰富多式联运服务产品、培育多式联运市场主体、推进运输服务规则衔接、提升信息资源共享水平等实施计划,能够提供一站式综合服务,实现运输全过程可监测、可追溯和数字化引领。说明稳定开行多式联运精品线路(定点、定线、定车次/班轮船期、定时、定价,公铁、铁水联运每周开行3列及以
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