车载智能故障设置器技术交底书.docx

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1、车载智能故障设置器技术交底书发明名称：车载智能故障设置器本专利发明人：张萌、周娜技术交底书撰写人及技术联系人：_袁秀宏电话：FAX:E-MAI1：该技术应用产品：车载智能故障设置器1本发明/实用新型要解决的技术问题是什么？汽车教学和实训中，为演示和组织学员实际排查汽车电路故隙，演示者常常需要手动设置故障，演示完成，再手动回复故障。当需演示的故障点较多时，易出现漏设置或漏恢复的问题，不便于培训工作的持续开展。本发明车载智能故障设置器（简称故障设置器）可提供多通道，原车电路可连接到故障设置器的不同通道，不影响原车的正常功能。当需要演示电路故障现象时，直接在故隙设置器上设置故障，演示完成，直接在故隙

2、设置器上清除故隙。避免了漏设置和漏恢复的问题。培训者可以很方便的设置故障，组织学员进行实际故隙排查操作。且故隙设置器上预留了所接入电路的测量端，极大方便了培训者和学员进行实际操作，提高了培训的效率。2、详细介绍技术背景,并描述已有的与本发明最相近似的实现方案中国已经是汽车生产和消费大国，私家车保有量持续高速猛增，汽车的维修保养是必不可少。在此背景下，汽车维修人才的需求量激增，如何快速经济的培养出合格的汽车维修人才，成为汽车职业教育的重点，汽车维修时对电路故障诊断是非常重要的能力之一。电路故障诊断要求维修工既要懂电路原理，更要有一定的故隙诊断经验。这就要求维修工熟悉被维修车辆的电路故障，根据故隙

3、现象排查故障，直至解决问题。在汽车职业培训学校，培训者需要向学员演示某电路故障现象或组织学员实际操作排查故隙，常需要手动设置故障，演示完成，再手动回复故障。而让学员实际操作判断故障时，又可能引发其他故障，导致培训目标分散，影响培训效果。且当演示的故障点较多时，也易出现漏设置或漏恢复的问题。3、现有技术的缺点是什么？针对这些缺点，说明本发明/实用新型的目的。现有的汽车电路故障培训技术，手工设置和清除故隙，费时费力，且容易损坏原车部件，不便于培训工作的持续开展。本发明故障设置器提供/多达40个通道的电路故障，所设置的故障是原车真实的故障，可极大提升学员在汽车电路故障诊断的实际操作机会；故障设置点是

4、在故障设置器内部完成的，不损坏汽车原车的部件，避免了在原车上设置故障，导致损坏原车电路的问题；所有待测电路均接入故障设置器，解决了故障漏设置和漏恢复的问题；且所有待测电路在故障设置器上都预留了测量端子，方便培训者持续开展培训工作。4、本发明/实用新型技术方案的详细阐述，应该结合流程图、原理框图、时序图进行说明图1智能故障设置器功能原理框图故障设置器中的多达40路的通道，即图1中所标识出的电路输入与电路输出。原车中需要设置故障点的电路分别接入故障设置器的电路输入和电路输出端，相当于在原车电路中串联了一个电子开关。电子开关默认是关闭状态，即电路输入直接连接到电路输出，原车可正常工作，不感知串接了故

5、障设置器。当某电路需要设置故障点时，培训者可通过故障设置器的通讯接口下发命令给控制模块，以控制电子开关设置相应的故障点。当需要清除故障点时，培训者仍通过故障设置器的通讯接M下发命令给控制模块，控制电子开关清除相应的故障点。故障排查的测量均可以在故障设置器预留的测量点上进行。图2为故障设置器的关键电路图。故障设置器内部由两层板组成，每层板提供20通道，两层板共提供40通道。每一通道由两个继电器构成，输入端接到继电器1的动触点（CoU）上，继电器1的常闭触点（NC）接到继电器的动触点（COM）上，继电器1，的常闭触点（NC）接到输出端。原车电路分别接入到故障设置器的电路输入端和电路输出端，智能故障

6、设置器默认工作状态为输入与输出直连，即默认状态为无故障无虚接，不影响原车正常工作。当电路需要设置断开故障时，操作人员通过用户界面的通讯接口向控制器发出设置断开的命令，控制器STM32F10X解析命令后，控制继电器1的动触点与常开触点闭合，即继电器1与继电器2之间断开，实现了输入与输出断开，则相当于在原车电路中设置了断开故障；当电路需要设置虚接故障时，操作人员通过通过用户界面的通讯接口向控制器发出虚接故障设置命令，控制器解析命令后，先清除断点，即把电路恢复到默认状态，输入信号可到达继电器1的常闭触点（no,也即到达继电器的动触点；然后进行虚接控制，控制继电器r的的动触点（COM）与常闭触点（NC

7、）断开，即输入信号到达继电器r的动触点后，只能通过电阻连接到输出端。故虚接故障相当于在原车电路中串联了一个电阻。图2故障设置器的关键电路图用户可通过三种方式向智能故障设置器发命令：串口方式，USB方式，无线方式（需专用的控制器）。控制器芯片通过3个片选端和3个8位的锁存器配合，实现20路的断开故障设置。同理，控制芯片通过3个片选端和3个8位的锁存器配合，实现20路的虚接控制设置。各通道故障设置、虚接设置和清除是相互独立的，彼此间无影响。（越详细越好，至少襄提供2页；发明中每一功能的实现都要有相应的技术实现方案；所有英文缩写都应有中文注释；所有附图都应该有详细的文字描述，以别人不看附图即可明白技

8、术方案为准；同时附图中的关键词或方框图中的注释都尽量用中文；方法专利都应该提供流程图，并提供相关的系统装置）。4.1 本部分为专利申请最重要部分，需要详细提供；4.2 专利必须是一个技术方案，应该阐述发明目的通过什么技术方案来实现的，不能只有原理，也不能只做功能介绍；4.3 附图一方框图、黑白方式提供，可不必提供彩色图例；4.4 对于软件、业务方法，除提供流程图外，还应提供相关的系统装置；4.5 必须结合流程图、原理框图、电路图、时序图等附图进行说明，每个图都应有对应的文字描述，以他人不看附图即可明白技术方案为准。5、本发明/实用新型的关键点和欲保护点是什么？1、可同时设置或清除多路故障：可同

9、时设置多达40个电路的故障2、教学与实训整合：故障设置器上有教学和实训模式两种模式可供选择，把教学和实训有机结合到一起3、多种故障设置方式：串口通讯、USB通讯和无线通讯方式三种方式可供选择，可方便的进行故障设置6、与第2条所属的最好的现有技术相比，本发明/实用新型有何优点1、教学与实训合一，同时设置多路故障，提高了培训效率，方便持续开展培训工作2、电路故障在故障设置器内部进行反复设置和恢复，对原车损坏小，减少了培训成本3、通讯方式多样，使用者可根据需要选择合适的故障设置方式。7、针对4中的技术方案，是否还有别的替代方案同样能完成发明目的？技术方案中电子开关是用继电器实现的，实际上电子开关还可

10、以用MOS管实现。7.1 如果有，请尽量写明，内容的提供可以扩大专利的保护范围，防止他人绕过本技术去实现同样的发明目的；7.2 所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代，也可以是完整的技术方案。8、其他有助于专利代理人理解本技术的资料（给代理人提供更多的信息，可以有助于代理人更好更快的完成申请文件）注意：1 .代理人并不是技术专家，交底书要使代理人能看懂，尤其是背景技术和详细技术方案，一定要写的全面、清楚。2 .英文缩写有中文译文，避免使用英文单词，最好在术语解释部分给出。3 .全文对同一事物的叫法应统一，避免出现一种东西多种叫法。4,认为需要保密的地方可在交底书中注明，对代理人不必保密。6 .专利法规定：1专利必须是一个技术方案，应该阐述发明目的是通过什么技术方案来实现的，不能只有原理，也不能只做功能介绍；2）专利必须充分公开，以本领域技术人员不需付出创造性劳动即可实现为准。