惠州至肇庆高速公路惠城至增城段临建工程建设项目环评报告(1).docx
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1、池,经沉淀后自泵送入蓄水池内回用于生产。下雨后期关闭料仓、五级沉淀池、初期雨水池等与厂区内管网闸阀,打开厂区内污水管网和厂外管网闸阀,后期清净雨水流入附近水体。2)项目设置五级沉淀池(186m3)蓄水池(204m3)初期雨水池(23Om3),厂区内生产废水、初期雨水通过收集、处理后回用至生产,不外排;项目生活污水贮存于生活污水池中,定期清运。3)厂区四周设置导流沟,厂界设置围墙,可防止事故废水、生产废水泄漏流入周边水体。项目与北侧巷口排渠有围墙相隔,废水不会泄漏至周边水体。总之,本项目应严格按照国家安全规范及国家相关规定加强安全监督管理,对出现的危险物质泄漏、废气排放事故风险及时采取措施,对隐
2、患坚决消除,将本项目的环境风险发生的几率控制在最小水平,对周围环境的影响可得到控制,不会对周边水体产生太大影响。4、分析结论根据建设项目环境风险评价技术导则(HJ169-2O18),项目柴油、废机油等属于建设项目环境风险评价技术导则(HJI69-2018)附录B危险物质,环境风险潜势为I,在落实上述防范措施后,项目生产过程的环境风险总体可控。九、物料运输对周边大气和声环境敏感点的影响项目目前主要运输道路为公路,前段靠近东江,根据本次工程所生产的混凝土供应的观洞隧道大桩号侧至东江特大桥小桩号段来看,惠增高速呈东西走向,观洞隧道位于项目东面,远离东江,仅东江特大桥段属于东江流域附近。运输车辆运输过
3、程必须为密闭、盖布处理,交通运输的大气环境影响主要是运输车辆排放的尾气和扬尘。运输车辆产生的尾气主要是机动车燃料不充分燃烧而产生的尾气,其主要污染因子为CO、THC、NOx,产生量很少,对道路两侧环境的污染影响是轻微的;而运输过往时造成的局部尘土飞扬,使大气中悬浮颗粒物含量增加,影响空气质量。因此,运输扬尘对运输道路附近环境空气影响有限。项目运输噪声影响短暂,且运输车在行驶时限速60公里/小时(设置有限速标志限速值低于60公里/小时的路段除外)。严格按照运输路线行驶,规避人口稠密地,故项目运输噪声对周围环境影响不大。五、环境保护措施监督检查清单内容要素,、排放口(编号、名称)柘染源污染物项目环
4、境保护措施执行标准水泥简仓颗粒物IO套滤筒式布袋除尘器水泥工业大气污染物排放标准(GB49152013)大气污染物无组织排放限值搅拌粉尘粉尘颗粒物系统配套设置负压集气系统,通过管道收集至3套脉冲布袋除尘器处理后无组织排放废气厂界车辆运输扬尘、骨料仓扬尘和原料装卸扬尘颗粒物厂区道路硬底化,道路清洁,卸料口处设置洗车机对进出场车辆冲洗,厂区范围内设置1套雾化喷淋系统对厂区道路进行洒水抑尘;骨料仓为全封闭钢架棚式,内设1套雾化喷淋系统备用发电机So2、NOx颗粒物全部收集后通过排气筒排放广东省地方标准大气污染物排放限值(DB44/27-2001)第二时段最高允许排放浓度地表水环境生活污水CODBOD
5、5SSNH3-N动植物油贮存于生活污水池,环卫部门定期清运不外排打磨废水SS五级沉淀池(186m-n混凝土用水标准(JGJ63-2006)中“钢筋混凝土”用水标准搅拌作业区及集中作业区地面冲洗废水、实验废水SS等搅拌机清洗废水和搅拌车罐体清洗废水SS等砂石分离机+五级沉淀池(186m3)+污水处理器初期雨水SS等初期雨水池(230m3)运输车辆清洗废水SS等三级沉淀池/声环境生产设备等机械噪声噪声源隔音、消振,合理布局,隔音厂界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)2类标准:昼间60dB(A)、夜间50dB(A)电磁辐射/固体废物员工生活垃圾集中收集,由环卫部门统
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