2023蜗杆传动专项考核试题.docx

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1、蜗杆传动专项考核试题一、选择题1 .传动比大且准确的传动是（1单选题*A.带传动B专连传动C.齿轮传动D.蜗杆传动2 .蜗杆传动（）。单选题*A.传动比大,结构紧凑8 .均具有自锁功能C.传动平稳,传动效率高D.承载能力小9 .与齿轮传动相比较,（）不能作为蜗杆传动的优点。单选题*A.传动平稳,噪苜10 传动比可以很大C.在一定条件下能自锁D.传动效率高4.两轴在空间交错90。的传动,如已知传递载荷及传动比都较大,则宜选用（）。单选题*A.螺旋齿轮传动B.斜齿圆锥齿轮传动C.蜗杆蜗轮传动D.直齿圆锥齿轮传动5 .蜗杆与蜗轮正确啮合条件中,应除去（）。单选题*A.ma1=mt2B.aa1=at2

2、C.1邛2D.螺旋方向相同6 .阿基米德蜗杆的（）模数,应符合标准数值。单选题*A.端面B法面C.轴面D都不是7,在普通圆柱蜗杆传动中，（）在螺旋线的法截面上具有直线齿廓。单选题*A.阿基米德蜗杆B.渐开线蜗杆C.法向直廓蜗杆D都不是8 .圆柱蜗杆传动中的（）,在螺旋线的轴截面上具有直线齿廓。单选题*A.阿基米德蜗杆9 .渐开线蜗杆C.法向直廓蜗杆D都不是10 在减速蜗杆传动中,用()计算传动比i是错误的。单选题*A.i=12B.i=Z2Z1C.i=n1n2D.i=D2D110在蜗杆传动中,当其他条件相同时,增加蜗杆头数则传动效率n()。单选题*A.降低B.提高C不变D.可能提高,也可能减小I

3、1在标准蜗杆传动中,模数不变,如提高蜗杆特性系数,将使蜗杆的刚度()。单选题*A.降低B.提高C不变D.可能提高,也可能减小12 .在标准蜗杆传动中,蜗杆头数Z1一定,如提高蜗杆特性系数q,将使传动的效率0()单选题*A.降低B提IwJC不变D.可能提高,也可能减小13 .蜗杆传动a=75mm,d2=120mm,m2=3mm,Z1=2,贝!q=(1单选题*A.8B.10C.12D.614在蜗杆传动设计中,蜗杆头数Z1选多些,则（）。单选题*A.有利于蜗杆加工B.有利于提高蜗杆刚度C.有利于提高传动的承载能力D.有利于提高传动效率15.阿基米德蜗杆和涡轮的正确啮合条件是（）。单选题*A.mt1=

4、mt2,at1=at2,=-B.mn1=mn2,an1=a2,=C.m1=mt2,a1=at2,=-D.m1=mt2,a1=at2,=16.蜗杆的常用材料是（）。单选题*A.HT150B.ZCuSn1OPb1C.45D.GCr1517.蜗轮的常用材料是（）。单选题*A.40CrB.GCr15C.ZCuSn1OPb1D.1Y1218.蜗杆直径系数q的标准化,是为了（）。单选题*A.保证蜗杆有足够的刚度B.减少加工时蜗轮滚刀的数目C.提高蜗杆传动的效率D.减小蜗杆的直径19 .闭式蜗杆传动的主要失效形式是（）。单选题*A.蜗杆断裂B.蜗轮轮齿折断C.胶合D.磨粒磨损20 .当蜗杆的头数确定后,直径

5、系数越小,则螺旋升角（）单选题*A.越大B越小C.不变D.没关系21 .蜗杆蜗轮适用于（）运动的传递机构中单选题*A.等速22 减速VC增速D.增或减速22 .蜗杆传动的承载能力（）单选题*A.较低23 较高C.与传动形式无关D.上述结果均不正确二、判断题1在蜗杆传动中,主动件一定是蜗杆,从动件一定是蜗轮。对V错24 蜗杆传动平稳无噪声。与齿轮传动相比,蜗杆传动的效率高于齿轮传动。对错V25 蜗杆传动与斜齿轮传动相似,蜗杆分度圆柱面上的导程角应等于蜗轮分度圆柱面上的螺单选题*旋角,且两者的螺旋方向必须相反。（错W26 阿基米德蜗杆的轴向齿廓是直线。对V错27 模数和压力角相同的蜗杆和蜗轮一定能

6、互相啮合。对28 蜗杆的轴向压力角与蜗轮的端面压力角相等,并规定等于20。对V错29 在蜗杆头数不变的情况下,蜗杆直径系数q越大,传动效率越低。对V错30 规定蜗杆直径系数q,可以减少加工蜗轮的滚刀规格。对V错31 一般蜗轮材料多选用摩擦系数小、抗胶合性好的材料。对V错10.蜗杆传动的传动比与齿轮传动的传动比计算方法相同,即i=Z2Z1=DzD1.对错VI1分度圆直径d=45mm的圆柱蜗杆,直径系数q=18,则蜗杆模数m=2.5mmo对V错12按规定,蜗杆分度圆柱面上的螺旋线的升角Y与蜗轮分度圆柱面上的螺旋角B两者之间单选题*的关系是Y=一又（错）V13 .与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比大、结构紧凑、传动平稳,但效率较低,且齿面相对滑单选题*动大易发热磨损。（对W14 .蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。对错V15 .蜗轮常用较贵重的青铜材料制造是因为青铜抗胶合和耐磨、减摩性能好。对V错16 .蜗杆传动反向易实现自锁且传动效率较高。对错V17 .蜗杆传动结果紧凑，能得到很大的单级传动比。对V错。