运料工专业知识题库.docx

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1、运料工专业知识题库（一）判断题1运料工必须经过安全技术培训，考试合格，取得操作资格证，持证上岗。（）2 .推车工要牢固树立“安全第一.预防为主”的思想，增强安全意识，严格遵章守纪，严禁酒后上岗，杜绝“三违”现象发生。（）3 .严格执行交接班制度。交班前道岔要扫干净，接班后发现问题要及时处理。（）4 .推车工在大巷休息时可以摘下安全帽。（）5 .工作完毕后，将钢丝绳.保险绳.工具和不用的连接环.插销等连接装置放置在轨道以外安全可靠的地方，还应检查挡车栏.阻车器是否关闭，确认无误后，方可离开现场。（）6 .运输过程中，要集中精力，不得嬉笑打闹，擅离职守，保证自身和他人安全。（）7 .未停稳的车辆或

2、车辆停在有坡度的巷道，只要能摘下就可以进行摘挂钩工作。（）8 .严禁随意替岗和无证上岗，严禁在坡上下无人值守看护地点的情况下，进行运输。（）9 .斜巷运输中矿车尚未全部提升到位，提前摘钩使未到位的矿车自行下滑，容易造成跑车事故。（）10 .在作业过程中，发现危及人身安全的紧急情况时，有关人员应停止作业，并就发生情况的严重程度做出恰当处理，在采取可能的应急措施后，按照避灾路线迅速撤离作业场所。（）I1摘挂钩时，必须与机车或绞车司机配合好，及时通过信号或喊话保持联系。（）12 .所有斜巷提放材料一钩不得超过两车，大件材料.设备或其他超过5t的车辆，只允许一钩一车。（）13 .摘挂钩人员必须站在巷道

3、较宽一侧，等车辆停稳后再摘挂钩，如果有坡度必须设稳车器，保持车辆停稳，不准在车辆行驶时跨越轨道与车辆抢道进行摘挂钩，也不准后面用人推车追着前进的车辆进行摘挂钩。（）14 .装车前检查车辆及连接装置，车内杂物等要清理干净，防止装料时蹦起伤人。（）15 .装卸料时，必须将车辆掩牢，在坡度较大地点，必须用可靠的制动器将车稳牢。（）16 .严禁站在矿车内装卸车。（）17 .必须按供料计划的规格.质量.数量装料，并及时准确地将料运往作业地点。（）18 .装.运.卸料过程中，应根据不同的材料采取有效的保护措施，不得损坏材料。（）19 .一车内尽量装同一长度的物料。一车内装不同长度的物料时，必须将长料放在底

4、层，短料放在上部。（）20 .装.卸,运金属支柱时，不准乱扔乱放，单体液压支柱要将柱内的乳化液放净，活塞收缩到位。（）21 .摘挂钩违反操作规程也容易造成事故，因此，摘挂钩时，必须与机车或绞车司机配合好，及时通过信号或喊话保持联系。（）22.拆垛搬取物料时，人要站在牢靠地点，由上往下，由外往里搬取物料，不准先抽取中,底层，悬空顶层；禁止放垛取料，防止倒垛伤人。（）23 .卸料时必须按材料的规格尺寸将料码放整齐有序，牢固可靠。（）24 .卸料时应站在车辆的两端，材料垛距车帮必须保持足够的安全间隙，以防材料滚垛伤人。（）25 .装卸料完成后，清理好现场，并及时将空车运到指定地点。（）26 .装卸料

5、时必须对装卸地点的管线.设备.设施等进行保护，严禁损坏。（）27 .阻车器是阻挡矿车自由滑行的一种机械设备，它可以防止矿车自由滑行撞坏井口安全门，还可以防止矿车发生坠井事故.跑车事故。（）28 .装卸料需起吊时，必须执行相应的“技术操作规程”，确保安全。（）29 .车辆装载不规范，如重心偏离.超高.超宽.物料捆绑不牢靠，信号把钩工强行挂钩.打点.挂车，易发生物料掉落伤人事故。（）30 .运料工每班运输前，必须进行安全确认，未对运输设备.设施.信号等安全确认，严禁进行运输工作。（）31 .在运料过程中，为了及时把矿车.材料车上的零散物料，尤其是沙子.石子.沙等卸掉，可以采取推翻矿车的方法。（）3

6、2.运料工在运输期间，要注意沿途的安全设施，包括风门.阻车器.防跑车装置.盖板等，严禁挂.碰.撞.砸安全设施。（）33 .人车公用道，特别是采区的回采巷道，如果在顺槽内运输物料，可以安排在交接班时间内，因为人多好共同照顾。（）34 .人车公用巷，如无特殊情况，必须调整运料时间，尽量避开交接班.上下班高峰期。（）35 .运送人员的车辆必须为专用车辆，严禁使用非乘人装置运送人员。（）36 .在装卸料时，所用工具不准碰触电缆及其他管线和电气设备。（）37 .斜井必须设置使跟车工在运行途中任何地点都能发送紧急停车信号的装置。（）38 .推车工一次只准推一辆车，严禁在矿车侧推车。同向推车的间距，在轨道坡

7、度小于或者等于5%。时，不得小于10m；坡度大于5%。时，不得小于30m,坡度大于7%。时严禁人力推车。（）39 .在任何情况下推车，严禁放飞车.蹬车.扒车，随时注意棚梁及巷道两侧，以免碰伤或挤伤。（）40 .不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停放时必须用可靠的制动器或者阻车器将车辆稳住。（）41 .推车时必须时刻注意前方。在开始推车.停车.掉道.发现前方有人或者有障碍物时，推车人必须及时发出警号。（）42 .运送物料时，牵引车超过规定，连接不良，或者装载物料超重.超高.超宽或者偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。（）43 .推车时，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔.弯道.巷道口.

8、风门.碉室出口时，推车人必须发出警号。（）44 .在运送超长.超宽物料时，必须制定安全措施。（）45 .推车工必须熟悉工作范围内巷道的车场.轨道.道岔.坡度等情况及巷道支护状况。（）46 .认真检查运输轨道线，清理轨道上的障碍物；过道岔.弯道时要减速慢行，发出警号。（）47 .推车工要负责检查罐笼内阻车器，马头门阻车器的开关及设备情况。（）48 .推车工只负责检查罐笼内阻车器，不负责罐笼内散落矿石的清理工作。（）49 .运送.装卸钢轨时应注意：必须使用平板车和花车；装卸钢轨时要由一个人喊口号，一头先起或一头先放。（）50 .装运不同材料时，应用不同车辆（矿车.花车.平板车）装运，并按规定将物料

9、捆绑牢靠。（）51 .在主要运输线路装卸物料时，巷道两端60m处设警示标志。（）52 .推车工作业前必须穿戴好安全防护用品，要戴手套，预防碰伤手。（）53 .装卸物料时，必须将车辆用木楔固定。在坡度较大地点，必须用可靠的制动器将车稳牢。（）54 .装卸物料时必须对装卸地点的管线.设备.设施等进行保护，严禁损坏。（）55 .禁止在变电所.水泵房.空气压缩机房.爆破材料库.测风点.躲避碉.信号把钩碉室等地点堆卸物料。（）56 .禁止在顶板破碎.压力大.支护状况不好的地点堆卸物料。（）57 .禁止在巷道断面小.影响通风行人处堆卸物料。（）58 .摘挂钩人员工作前应对绳头.插销.信号装置.挡车器.轨道

10、.道岔.地辐进行检查，发现问题应及时处理后才准工作。（）59 .用铁铲装渣子.沙子时，前后左右要照顾好，避免工具伤人。（）60 .装卸完物料后，要清理好现场，并及时将空车运到指定地点。（）61 .推车时不准将手扶在材料的最上层或车帮上，必须臂向前伸，不准将头伸入车的上方，以免挤伤，并严格执行煤矿安全规程的有关规定。（）62 .运料结束，清点工具和车辆并全部交到库房，填写交接班记录。（63 .使用平板车运送物料时不准超重.超长.超高.超宽。（）64 .运送物料必须稳固，不偏载.捆绑牢靠。（）65 .运送管子.轨道等长料时严格执行专项安全措施。（）66 .运输超大型物料时，要制定专项措施，并有专人

11、进行运输。（）67 .摘钩时先摘保险绳，后摘钩头；挂钩时先挂钩头，后挂保险绳。（）68 .摘钩时先摘钩头，后摘保险绳；挂钩时先挂保险绳，后挂钩头。（）69 .摘挂钩单道操作时，一般应站在信号位置同侧，或巷道较宽一侧。（）70 .摘挂钩时必须站在轨道外侧进行。（）71 .摘挂钩时如遇摘不开.挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。（）72 .每次摘挂钩完毕，必须对车辆各部位.保险绳.连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确.牢固可靠，确认安全后方准开车。（）73 .各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于IOOmmo（）74 .在上部平车场

12、入口安设能够控制车辆进人摘挂钩地点的阻车器。（75 .运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数.各车的连接和装载情况。（）76 .物料车超过规定，连接不良，或者装载物料超重.超高.超宽或者偏载严重有翻车危险时，只要采取切实可行的安全措施可以发出开车信号。（）77 .信号工和把钩工要密切配合，每次开车前，要检查牵引车数.各车连接情况和装载情况。车辆超规定，连接不良或装载物超重.超局.超宽都不得传递开车信号。（）78 .巷道坡度大于7%。时，在无人情况下可以人力推车。（）79 .无极绳连续牵引车设有跟车工时，必须设置跟车工与牵引绞车司机联络用的信号装置。（）80 .运输道路上设置的挡车装置，矿车过

13、后应立即关闭。（）81 .上把钩工没关闭挡车器不许摘挂钩，下把钩工没打开挡车装置不许打开车信号。向下放车时钢丝绳未绷紧，未挂好钩头和保险绳,不许打开挡车器。（）82 .在矿区轨道运装物料时，不得超过车厢的允许高度和宽度，轨道两侧1.5m以内，不得堆放物料。（）83 .严禁扒车.跳车和乘坐矿车。（）84 .使用平板车运送物料时可以适当超重.超长.超高.超宽，但必须有人跟车。（）85 .大巷运输物料可以不用捆绑，适度的偏载也可以。（86 .运输材料时矿车.材料车.平板车可以混用插销。87 .由于矿车.材料车.平板车等连接部位有一定的差异，必须分别使用专用链接装置的插销。（）88 .一般情况下，可用

14、使用钢丝绳绳套进行连接矿车。（）89 .没有关闭挡车器也可以进行摘挂钩。（）90 .在没有设置阻车器的情况下，矿车从平巷推来后，因惯性自动滑向斜巷容易造成斜巷跑车事故。（）91 .斜巷提升.矿车尚未全部提升到位，提前摘钩容易使未到位的矿车自行下滑，造成跑车事故。（）92 .推车工在没有挂钩的情况下，禁止将矿车从平巷推入斜巷，防止造成跑车事故。（）93 .绞车工误操作或信号把钩工误发出信号极易造成跑车事故。（）94 .由于绞车的制动装置存在故障，如闸带磨损超限，闸带间隙调整不当或受油.水等污染侵蚀等使制动力过小，也是造成斜巷跑车事故的重要原因。（）95 .造成材料车.设备车侧翻或掉道翻滚伤人事故

15、的原因之一：违反操作规程，在处理掉到.车辆时，人员站在了材料车的下侧或材料车的两侧，操作不当导致事故。（）96 .造成材料车.设备车侧翻或掉道翻滚伤人事故的原因之一：在平巷运输大件跟车工，跟车违反规定，在车辆的两侧行走，或靠近车辆行走.，车辆突然掉道或侧翻，人员不能及时安全躲避导致事故。（）97 .造成材料车.设备车侧翻或掉道翻滚伤人事故的原因之一：在处理大型设备材料车掉道或在卸车.装车.组装的过程中，未执行安全措施，未进行安全确认，在起吊,组装等作业时，作业人员未妥善避开危险区导致事故。（）98 .连接装置使用材料不合格造成跑车事故的主要原因是：钢丝绳与矿车.矿车与矿车之间的连接装置使用的三链环，有的不牢固易拉断，有的用套绳代替三连环，有的用钢钎,木棍或铁丝代替插销，在运行中因断裂而导致事故。（）99 .连接装置使用材料不合格造成跑车事故的主要原因是：由于插销没有防脱装置或防脱装置失效，插销没有全部插进去，斜巷轨道铺设质量较差或矿车行驶通过轨道接