煤系瓦斯地层隧道揭煤施工工法.docx
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1、煤系瓦斯地层隧道揭煤施工工法1 .前言随着我国中西部地区交通规划的不断发展,在山区地形修建的隧道也是逐年增加。山区地形同时也蕴藏了丰富的矿产资源,当中不乏煤矿的广泛分布,因而在山区进行隧道施工建设,隧道选线就难免会与煤层相遇,因此我国建设的瓦斯隧道也不断增加。穿越煤层的隧道最主要的危险源就是瓦斯,因为瓦斯的存在容易引发各种事故,比如瓦斯中毒室息、瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出等等。这些灾害的存在,往往会造成人员伤亡及设备毁损,甚至造成隧道大面积坍方,耽误工期,如何快速安全揭煤是当今煤系瓦斯地层隧道施工的一大难题。目前国内外对于煤与瓦斯突出隧道工程实例较少,本单位参建过的主要有王岗山隧道、扎西隧道及扎西
2、胜利隧道等,在施工中所积累的施工经验十分有限。隧道穿越煤系地层,无论是铁路隧道还是公路隧道,其揭煤技术的设计和施工经验均不足,目前仍处于探索阶段,虽然制定有相关的规范,但是很多数据都是参考煤炭部门制定的,由于煤矿巷道与铁路、公路隧道存在很大差别,鉴于铁路和公路隧道与煤矿巷道存在诸多差别,煤矿部门的很多数据对铁路和公路隧道并不适用或应用效果较差。因此在揭煤方面,需要针对铁路隧道和公路隧道自身的特点展开研究。2 .工法特点2.1 该工法首先通过物探+钻探法等超前探测手段,主要探测掌子面前方的的地层岩性、围岩级别、含水率及煤层、瓦斯赋存情况等。物探主要采取地质雷达法,有效规避了洞内爆破安全风险;钻探
3、法是最直接、最可靠的地质超前预报方法,可以达到“一孔之现”效果。两种方法相互印证,确保了地质超前预报的准确性;2.2 采用超前大管棚预注浆预加固围岩,一方面在掌子面周边成止气帷幕,减少游离瓦斯溢出通道,另一方面增强掌子面周边煤体承载能力和稳定性,确保开挖面稳定。2.3 3然后将大断面洞室分部、分台阶开挖支护,将大断面分割成小断面、微震动控制爆破减少掌子面围岩的扰动,临时封闭掌子面和及时初期支护,缩短围岩风化暴露时间,有效防治煤与瓦斯突出,确保了围岩稳定及施工安全,从而达到快速安全的揭煤施工。3 .适用范围本工法适用于煤与瓦斯突出及煤系瓦斯地层隧道揭煤开挖施工,也适用于其它类似不良地层的地下工程
4、。4 .工艺原理煤系瓦斯地层隧道施工首先采用物探与钻探相结合手段进行地质超前探测,根据探测煤层中瓦斯含量及压力制定相应的施工措施。揭煤前采用超前管棚+高压注浆预加固围岩等措施,增强掌子面附近煤体承载能力和稳定性,确保开挖面稳定。采用预留核心土三台阶分部开挖法降低开挖高度,将大断面分割成小断面,分部分台阶微震动控制爆破,临时封闭掌子面及初期支护,减少掌子面围岩的扰动及缩短围岩风化暴露时间,以达到防治煤与瓦斯突出的目的。5 .施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程施工工艺流程见图5.1图5.17隧道揭煤防突施工流程图5.2施工要点5.2.1煤层超前探测在开挖工作面进入瓦斯地层前不小于50m至整个
5、瓦斯地层结束,采取物探和钻探相结合的方式进行超前探测,两种方法相互验证。物探主要采用地质雷达法,最直接、最可靠的钻探法,可以达到“一孔之现”效果。1地质雷达法施工要点:1)采用SIR-3000型地质雷达配置IoOMHZ天线;2)每循环超前探测距离不大于30m,搭接长度不小于5m;3)预报的主要内容:地层、完整性及含水情况、断层及富水情况、煤层及瓦斯情况、采空区与隧道相对位置关系等。2.钻探法施作要点:1)瓦斯隧道开挖面至距煤层位置50m时,沿隧道前进方向施工一个孔深不小于50m的超前探孔,探孔尽可能穿透煤层全厚且进入煤层底板不小于0.5m。2)掌子面距煤层最小法向距离N20m时,钻孔数量不少于
6、3个,地质复杂及岩石破碎区域钻孔数量不少于5个,且至少有2个取芯孔。按各孔见煤、出煤点计算煤层厚度、倾角、走向及与隧道的关系,并分析煤层顶、底板岩性及地质构造。超前钻探孔布置示意图如图5.1.1-1所示:(b)(C)a一开挖工作面;bT占孔平面图;CT占孔剖面图图5.1.17超前钻探孔布置示意图3)开挖面距煤层位置法向距离为IOm时至整个瓦斯地层结束,施作5个直径75mm的地质超前钻孔穿透煤层,其终孔位置应控制掘进而开挖轮廓外6m左右,分别探测掌子面前方上部及左右部位煤层位置并采取煤样和气样进行物理、化学分析和煤层瓦斯参数测定,进行瓦斯或天然气含量、涌出量、压力等测试工作。4)超前探孔应满足下
7、列规定:必须采用湿式钻孔,使用煤矿用安全液压钻机;每个探孔穿越煤层并进入顶(底)板0.5m以上;岩(煤)芯钻取完整,进入煤层后采取干钻取样,各钻孔直径不宜小于75mmo钻孔长度不小于50m,每循环搭接长度不小于IOmo若测定的煤层瓦斯含量N8m3t或瓦斯压力P0.74MPa时,则判定该开挖面有煤与瓦斯突出风险,需采取四位一体的防突措施。5.2.2超前管棚+高压注浆加固超前管棚是在隧道开挖面距离煤层一定距离时,沿隧道开挖轮廓拱部180。范围布设,采用中108X8IiIm无缝钢管作为劲性骨架,穿越全厚煤层进入完整岩体锚固,锚固长度为35m,尾部支撑于钢架上,辅以高压注浆,在开挖轮廓外形成止气帷幕,
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