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1、沥青混凝土路面施工技术要点1 .施工技术要点1.1 基层准备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采用沥青洒布机,喷油管与路表面形成约30度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层一定深度,并不形成油膜。铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。1.2 沥青混合料的拌制与运输1.2.1 沥青混合料拌制。采用间歇式拌和机,沥青碎拌和设备每台实际生产能力为150th,拌和时间为40So经计算已保证铺筑能够连续进行。按照生产配合比,确定各种材料每
2、锅用量,对配料系统进行设定。沥青加热温度控制170180C(改性沥青高1020oC),矿料比沥青高1020C,控制沥青混和料生产温度在150175。C范围内。拌和后的沥青混合料均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。当出现混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时,予以废弃,并采取纠正措施。1.2.2 沥青混合料运输。沥青混合料采用自卸车运输,在摊铺机前形成一个连续的供料车流,尽量减少等待的时间,保证摊铺温度。为便于卸料,运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂(柴油、水=1:3),并排除可见游离余液。装料时,通过前后移动运料车来消除粗细料的离析现象,一车料最少分三次
3、装载。沥青混合料在运输过程中采用防水的篷布遮盖整个运料斗;发现其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结块、含水等不符和规范要求的情况,将混合料废弃说指定位置,并不用于本工程。13沥青混合料的摊铺采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑,根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块,单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽,双路拱分两幅摊铺。摊铺前30min,把整平板加热至80-100oCz用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺旋输送器,安装自动找平装置,超声波控料器,并检查操作系统是否正常。首先在起点处用人工摊铺Im长的基准面,顶面为松铺顶面,按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降
4、至基准面上。摊铺时,按路线方向纵向行走,摊铺速度均匀、连续、不发生间断或停机,以保证面层平整,起步速度为1m/min,正常速度3mmin,并且保证摊铺温度不低于110130oCo混合料溢出储料斗,落在前方,则迅速清除,在摊铺过程中及时用直尺检测是否满足要求。雨、污检查井圈采用钢板覆盖,附近由人工铺筑混合料,并进行热夯。对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当整平以补齐漏铺处,检查平整度,及时修正路拱。1.4严格控制施工质量沥青路面施工必须严格质量管理要求,建立有效质保体系,对施工全过程,细化到每道工序,都要进行严格的检查、控制、评定,以确保质量达标。具体有如下几方面:IA1严格控
5、制沥青混合料的拌和质量。拌合过程中发现糊料或离析等异常情况应立即进行处理;加大马歇尔试验频率,严格控制沥青混合料的油石比、稳定度、流值等指标,必要时对混合料进行特殊配合比设计。1.4.2 保证基层顶面粗糙度。改善基层材料级配,增加粗骨料,提高大中粒径集料含量;控制最佳含水量,改进碾压方法,避免过振过湿,不能使基层顶面形成灰浆硬壳,严禁采用细料进行压实方式找平。1.4.3 合理洒布透层油粘层油。在进行各层铺筑前,必须保持顶面清洁。根据近年来的施工经验,透层油应以慢裂型乳化沥青为宜。用沥青洒布车喷洒时,应保持稳定的车速和喷洒量,不能流淌和形成油膜,更不能有空白,并立即撒铺2-3m31000m2的石
6、屑或粗砂,用68t钢筒式压路机稳压一遍,将多余浮料清扫。1.4.4 提高面层摊铺质量。摊铺混合料时,经过计算控制运距,控制温度在130oC左右,摊铺厚度均匀,速度控制在2mmin左右,控制合理碾压次数,以免混合料孔隙过大;一般不能进行补料,尤其是下面层;雨后或者潮湿均不得摊铺;纵向横向接缝应紧密平顺,各幅之间重叠的混合料应用人工铲走。2.设计及选料要点通过施工技术要点介绍,可看出沥青商品混凝土路面早期破损与沥青混合料、路面设计施工、交通气候条件的全部或部分有联系,而交通气候条件是客观存在的,所以沥青路面病害防治技术应从路面设计、沥青混合料和施工三个方面考虑。2.1 合理设计路面结构2.1.1
7、尽可能减薄沥青面层厚度从以下四方面,城市道路沥青面层厚度可酌情减薄,控制在12-15cm之内。一是一般来说厚的沥青面层易导致车辙的产生。二是半刚性基层沥青路面结构的承载能力可由半刚性材料层(基层和底基层)来承担,无需用增厚面层来提高承载能力;三是用优质沥青提高沥青路面使用性能,而不是采用厚的沥青面层;四是沥青面层的裂缝不只是反射裂缝,在正常施工情况下,大部分是沥青面层本身的温缩裂缝;2.1.2 加强沥青路面防水设计2.1.3 选用合理的基层和底基层结构2.2 严格控制沥青混合料的质量2.2.1 沥青的尽量选用含蜡量低高粘度且具有良好高低温性能、抗老化性能的优质沥青,根据条件情况,可在沥青中掺加各种类型的改性剂,以提高基性能指标。2.2.2 骨料应选用表粗、质硬、耐磨、粘附性好的集料,如果骨料呈酸性则应添加一业数量的抗剥落剂或石灰粉,确保混合料的抗剥落性能,同时应尽量降低骨料的含水量。2.2.3 混合料级配的确定沥青混合料的高温稳定性和疲劳性能、低温抗裂性,路面表面特性和耐久性是矛盾而又相互制约的。混合料配合比设计,实际上是在各种路用性能之间搞平衡或最优化设计,根据当地的气候条件和交通情况做具体分析,尽量兼顾考虑。为了提高沥青路面使用性能,还可以从一改善矿料级配,采用沥青玛蹄脂碎石混合料,二改善沥青结合料,采用改性沥青等方面考虑。