欧美钢铁工业最佳实践——实现碳中和生产路径.docx
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1、欧美钢铁工业最佳实践一实现碳中和生产路径目录1 .绿色钢铁技术与实践12 .萨尔茨吉特与Energiron合作的碳中和钢铁生产概念13 .蒂森克虏伯在现有设备上实施新工艺34 .SSAB生产全球首批碳中和钢材45 .奥钢联开发使用绿电的电弧炉混合技术56 .萨尔钢铁在法国创建氢直接还原工厂77 .钢铁生产电气化势不可挡78 .波士顿金属公司熔融电解工艺生产无碳排放钢材71 .绿色钢铁技术与实践钢铁工业是实现全球绿色低碳发展的重要领域。全球钢铁行业正在积极探索绿色发展的颠覆性、变革性技术,绿色钢铁正在从理念转化为行动、从愿景转变为现实。值钢铁行业脱碳行动全面加速,绿色钢铁行动迅速展开之际,世界金
2、属导报特推出“绿色钢铁技术与实践专题”,旨在厘清绿色钢铁定义、绿色市场的适用群体,探讨全球钢铁工业实现气候中和生产路径的最佳实践,分析国内外氢冶金的研究和应用现状,阐述推进钢铁绿色生产的标准化引领作用等。为了实现无二氧化碳排放的钢铁生产,从炼焦煤向绿氢和可再生能源发电转型是方向之一。截至目前,全球首批钢铁企业已经提出了实现碳中和的路径和方法。2 .萨尔茨吉特与Energiron合作的碳中和钢铁生产概念如图1所示,Energiron工艺是一种由冶金设备制造商特诺恩和达涅利联合开发的直接还原技术,而德国萨尔茨吉特钢铁公司是欧洲第一家采用氢基还原铁技术的钢铁公司,在2023年3月的意向书中,该公司宣
3、布打算建设一座产能为210万吨/年的直接还原铁厂,进行直接还原铁的工业生产。DRI(a)图1Energiron工艺示意图名义产能250吨/小时的直接还原铁厂使用氢气和天然气,由此证实了Energiron技术可以灵活利用包括纯氢在内的各种还原剂。另据萨尔茨吉特透露,该厂是全球首座在长流程综合性钢厂中使用氢气和天然气的直接还原工厂。生产的直接还原铁既可用于高炉工艺节省喷吹煤,也可用于德国派尼(Peine)工厂的电弧炉。在SA1COS(萨尔茨吉特低二氧化碳炼钢)项目中,这家德国第三大钢铁生产商正在分步骤将钢铁生产从高炉炼铁转向直接还原。第一步,2025年将二氧化碳排放减少30%;第二步,2030年将
4、二氧化碳排放减少50%;到2045年至少减少95%的二氧化碳排放。首先,通过天然气进行直接还原,在不久的将来,也将采用内部风力发电(绿电)制造的绿氢。为了在2045年完成转型,将利用绿氢直接还原工厂和以绿色电力为动力的电工钢厂进行钢铁生产。总体概念包括:利用风能生产绿色电力,以及利用风电通过电解技术生产绿氢。为了确保绿色电力供应,萨尔茨吉特正在与当地能源供应商Avacon合作,在公司办公场所建立一个风力发电场,其中包括7台风力涡轮机和一台OEM电解槽,这是有史以来第一次实现再生发电、制氢和工业用户之间的工业部门耦合。除了PEM电解法(质子交换膜)外,萨尔茨吉特也非常关注德国某初创企业的高温电解
5、法(HTE)制氢技术。在钢铁工业等许多行业中,大部分余热,特别是温度在150-250。之间的低热量并没有被利用,而是以蒸汽的形式排放到大气中。该初创公司的新型高温电解槽利用余热,并借助绿色电力制氢,其效率是以前从未达到的。以固体氧化物电解槽(SOEe)为基础的高温电解法,以蒸汽形式的工业余热提供了大量的能量输入,其电效率可达82%以上,而传统的电解法必须使用更耗能的液态水,故而很难达到60%的电效率。到2023年底,该电解槽运行13万小时,并生产超过100吨绿氢。以这种方式生产的氢气最初用于钢材退火,将作为氢基钢铁生产路线图上的一个重要里程碑。萨尔茨吉特已经开始生产绿色钢材,并与宝马集团达成协
6、议,供应低二氧化碳钢材。从2026年起,这种钢材将应用于宝马集团欧洲工厂汽车的批量生产。3 .蒂森克虏伯在现有设备上实施新工艺从炼焦煤向氢气冶金转型是一项艰巨的任务。以德国蒂森克虏伯为例,这一挑战的严重性也是显而易见的。该公司杜伊斯堡工厂是欧洲最大的钢铁厂,二氧化碳排放量占德国排放总量的2.5%。在鲁尔地区,蒂森克虏伯的温室气体排放就占到了排放总量的四分之一。蒂森克虏伯将可再生能源和绿氢取代煤炭视为解决方案。蒂森克虏伯钢铁欧洲公司表示,最大的技术挑战在于将直接还原铁真正整合到工厂下游工序中。与其他钢铁生产商不同,蒂森克虏伯并不打算在新建的电弧炉中熔炼直接还原铁工厂生产的固体海绵铁,而是在现有转
7、炉设施中进行熔化。这种约500的热固态海绵铁并不是要首先冷却,而是在一座创新的利用电能的熔炼单元(SAF)熔化直接还原铁生产铁水。随后可以像传统的高炉生铁一样,通过加入废钢和添加剂,在钢厂的转炉中将熔化的生铁转化为钢水。改变的是生铁产量,而工厂的下游部分保持不变。只需将高炉更换为带有熔炉的直接还原工厂,而其余的钢厂在设备方面保持不变。最大的好处是炼钢配比不需要改变。当转换到电弧炉时,2500种钢种的配比必须进行调整,就像从烧木头的炉子切换为厨房的电磁炉。到2030年,蒂森克虏伯希望将二氧化碳排放量减少30%,削减约600万吨,这相当于300万辆内燃机汽车被电动汽车取代。蒂森克虏伯杜伊斯堡工厂是
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