变压器绕制线包与铁芯关系.docx
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1、铁心设计及计算1 .铁心的作用:变压器是根据电磁感应原理制造的,磁路是电能转换的媒介,由于铁心是采用导磁率较高的硅钢片叠积而成,只要通入较小的励磁电流,就能得到所需要的磁通。2 .铁心的材料:常用冷轧硅钢片的牌号及叠片系数如下表。由于硅钢片表面已有附着性较好的绝缘薄膜,故可不涂漆。叠片系数取决于绝缘膜厚度、波浪度、同板差及毛刺的大小。3 .铁心截面形状:铁心柱截面形状为圆内接阶梯形,铁心直径701600的级数为626级(1/4圆内)。当铁心直径为70395时,铁柜截面形状与铁心柱截面形状相同;当铁心直径3401600时铁柜截面形状为D形。4 .铁心直径:DO=KDPzhO.25式中:KD一直径
2、经验系数,冷轧硅钢片,铜导线KD=5257PZh每柱容量(kVA)5 .磁通密度选择原则:铁心磁密一般热轧硅钢片取1.41.47T;冷轧硅钢片取1.61.75T6 .空载损耗:变压器在空载时测得的损耗,空载损耗主要包含铁心硅钢片中磁滞损耗(与频率成正比)和涡流损耗(与频率平方成正比)等。7 .空载电流:变压器在空载时测得的电流,空载电流中主要是励磁电流无功分量(与频率成正比)和空载损耗产生的有功分量。8 .影响空载性能的因素8.1 铁心材质:热轧比冷轧硅钢片空载损耗及电流大;硅钢片每片厚度愈厚,空载损耗及电流也愈大,但太薄又会增加工艺附加系数;一般采用每片厚度为0.23、0.27、03mm;8
3、.2 铁心磁密:铁心磁密选过高,空载损耗及空载电流均会增加。83叠片形式:每叠片数多,空载损耗及空载电流均会增加,一般采用2片一叠。8.4 接缝形式:有取向冷轧硅钢片,一般采用全斜接缝,如采用半直半斜接缝时每增加一个直接缝会使空载损耗增加3.5%左右;8.5 毛刺大小:毛刺大,空载损耗及空载电流均会增加,一般0.03mm;8.6 夹紧方式:采用穿心螺杆比用粘带及绑扎带绑扎,空载损耗及空载电流增加。8.7 制造工艺:如剪切、搬运、摔打均会产生应力,从而使空载损耗及空载电流增加;8.8 清洁程度:保持铁心清洁无灰尘、无异物,否则也会使空载损耗及空载电流增加。绕组设计及计算1 .导线材质:变压器绕组
4、的导线常采用电解铜或无氧铜杆(电阻率约低1%15%)拉制的圆铜线及铜扁线制成缩醛漆包线、纸包线、组合导线及换位导线。也曾用过铝导线,但由于铝导线电阻率较高、机械强度较差、焊接较困难现已很少采用。2 .绕组形式:圆筒式(层式):单层、双层、多层圆筒式及分段圆筒式。常用于中小型的高压或低压绕组。螺旋式:单、单半、双、双半、四、四半螺旋式;常用于中大型的低压绕组。连续式:常用于中大型的高压及低压绕组。纠结式:常用于66kV及以上大型的高压绕组。内屏式:常用于66kV及以上大型的高压绕组。3 .绕组排列:双绕组:高一低排列。三绕组:降压变压器为高一中一低;升压变压器为高一低一中排列。4 .电压比偏差:
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