机械类毕业设计-大学生方程式纯电动赛车（总体设计）、履带拖拉机变速器改进设计 Ⅳ.docx

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1、河南科技大专毕业设计（论文）题目大学 大学生方程式纯电动赛车（整车匹配与计算，总体设计与底盘总布置）姓院专名陈女玄系 车辆与动力工程学院业车辆094班指导教师高建平年 月 日大学生方程式纯电动赛车（总体设计）摘要本文详细介绍了本次设计的方法及指导思想，本次设计的内容是大学生方程式纯电动赛车的设计。纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。随着计算机和电子产品继续开放级骑，电动车技术已经成熟和完善，使驾驶变得更安全，方便，灵活，舒适。现在，从普通消费者从很远的电动车，只有在少数人

2、匆忙它时髦。电力汽车可以真正传统燃料汽车在未来竞争的汽车市场，最终会和智能汽车的电动汽车代替。这只是时间问题。在设计过程中，我是从电动机和电池的选择入手，为了使汽车获的最高行驶速度，经过计算选择了电机和电池。在选好电机和电池后，和设计燃油汽车的底盘一样，并同时综合电动汽车的结构特点，对汽车的传动系统，行驶系统，转向系统，制动系统进行一一分析和布置。在这为纯电动赛车车设计底盘的过程中，要特别注意电动汽车与燃油汽车不同的地方。在我所设计的这辆纯电动赛车上，它的传动系很简单，是电机直接和主减速器用链传动直接连接，这样整个底盘的总布置也可以变的很自由。关键词：纯电动赛车，电机，电池，底盘总布置ABST

3、RACTThis paper introduces in detail the design methods and the guiding ideology, thecontent of this design is a college student equation of pure electric car design. Pure electriccar is powered by car power, with the motor driven wheel driving, conform to therequirements of road traffic and safety r

4、egulations of the vehicle. Because of lessenvironmental impact compared with the traditional cars, its prospect is widely, but thecurrent technology is not mature. With the computer and electronic products continue toopen-class ride, electric car technology has matured and improved, making driving s

5、afer,convenient, flexible and comfortable. Now, the electric car from the ordinary consumerfrom very far, only a few people in a hurry fashionable it. Electric cars can reallytraditional fuel vehicles to compete in the future automotive market will eventually beelectric cars and smart cars are repla

6、ced. This is only a matter of time that day will comefor.In the design process, first is to the selection of motor and battery, in order to makethe car won the highest speeds, I chose the motor and battery after calculation. Afterchooses the electrical machinery and the battery, is same with the des

7、ign fuel oilautomobile chassis, and simultaneously synthesizes the electric automobile the uniquefeature, to the automobile transmission system, the travel system, the steering system, thebraking system carries on analyses and the design. In the car chassis design process forelectric vehicles, it is

8、 important to pay special attention to the different parts of the electricvehicles and fuel cars. The electric car,s drive train I designed is very simple, motor andreducer connected directly with chain transmission, so the layout of the whole chassis isfree.KEY WORDS: electric car, electromotor, th

9、e battery, the chassis layout第一章大学生方程式赛车介绍11.1 FSAE赛车起源11.2 FSAE赛车现状21.2.1 赛车现状21.2.2 我校赛车现状2第二章纯电动汽车32.1 纯电动汽车的发展32.1.1 电动汽车电池发展32.1.2 电动汽车行业发展42.1.3 中国汽车驶入“无油”时代42.2 汽车优点52.3 发展现状62.3.1 发达国家现状62.3.2 中国现状72.4 电动车的未来发展方向 82.5 大学生方程式纯电动赛车发展状况9第三章 赛车总体设计113.1 赛车总体设计概述113.1.1 总体设计要求113.1.2 总体设计目标113.1.

10、3 整车结构123.1.4 总体设计进度概述133.1.5 课题的意义133.2 赛车总体设计的一般顺序143.3 赛车各系统设计163.3.1 悬架系统设计173.3.2 转向系统设计173.3.3 制动系统设计181920第四章赛车主要参数的初步确定3.3.4 车架设计4.1 主要参数204.1.1 主要技术参数204.1.2 电动机的选择204.1.3 电动车电池面临的主要问题234.1.4 电动车电池的选择234.1.5 轮胎的选择244.2 赛车主要设计参数的确定254.2.1性能参数的计算2564.2.2整车尺寸参数274.3.3主要技术参数28第五章赛车动力性分析29293032

11、5.1 行驶稳定性计算5.2 动力性计算第六章赛车的底盘总布置6.1 整车布置的基准的确定326.2 赛车布置32总结35参考文献36致谢37” A0（河洛风赛车总成）.dwgS XIN定子冲片dwg U.uwy区 方程式赛车总体iS计（2）.dwg9方程式赛车总体设计dwg巴方程式赛车总体设计无水箱,dwg隙 方程式赛车总体设计无水箱Ldwg”后黄盖.dwg巴控制电路.dwg偿新转子,dwg圉转子轴Ldwg意 acaddoc.lsp.A0（河洛 MS&5E）.exb1 ,电机exb,.方程设计,exb方程式赛车总体设计.exb0方程式赛车总体设计无水箱.exbJ方程式赛车总体设计无水箱Lex

12、b方程式赛车总体设计最后版,exb.S.exbQ控制电路.exbI . plot.log如需cad图等其他文件,请加q： 1985639755第一章大学生方程式赛车介绍1.1 FSAE赛车起源Formula SAE赛事1980年在美国举办第一次比赛以来，现在已经成为汽车工程学会的学生成员举办的一项国际赛事，其目的是设计、制造一辆小型的高性能方程式赛车，并使用这辆自行设计和制造的赛车参加比赛。出于此项比赛的宗旨是让学生针对业余高速穿障的车手开发制造一个原型车，该原型车应该具备有可小批量生产的能力，并且原型车的造价要低于25, 000美元。这项竞赛包含有3个最主要的基本元素，分别是：工程设计、成本

13、控制以及静态评估、单独的动态性能测试、高性能的耐久性测试。Formula SAE赛事的主要参与者通常都是来自高校的学生组成的车队。现在在美国、欧洲和澳大利亚每年都会举办Formula SAE比赛。Formula SAE向年轻的工程师们提供了一个参与有意义的综合项目的机会。由参与的学生负责管理整个项目，包括时间节点的安排，做预算以及成本控制、设计、采购设备、材料、部件以及制造和测试。第一届SAE Mini Baja比赛于1976年举办，并且迅速成为一个地区性的年度比赛。比赛由三个评判标准组成，即一天的静态比赛一一设计、成本、陈述一一接着一天是各自的性能竞赛2项目。Mini Baja比赛重点强调了

14、底盘的设计，因为每个队伍都使用一个8匹马力的引擎，这一点无法改变。在过去的20多年里，SAE Mini Baja的成功超乎了每个人的预期。在SAE Mini Baja的成功获得各界认同的同时，SAE联合美国三大汽车公司开始推广一项技术水平更高的工程类学生竞赛，这就是Formula SAE。Formula SAE相比SAEMiniBaja有着许多进步和发展，引擎的限制也己经大大放宽，允许参赛车队使用610cc以下的发动机，这极大地提升了赛车的性能表现。在发达国家，很多高校已经从事Formula SAE超过20年时间，拥有大量资金和试验基础的情况下，他们的作品已经基本达到了专业水平，最高时速可达到

15、甚至超过200kmh, 0到100kmh加速时间一般都在4.5s以内。从原先在SAE Mini Baja比赛中的8hp发动机到现今Formula SAE中已经超过10()hp的大功率发动机，Formula SAE在多方面都取得了惊人的成绩，并且该项比赛一直保持了发展的态势。1.2 FSAE赛车现状1.2.1 赛车现状从2010年开始，大学生SAE方程式赛车比赛在美国、英国、澳洲、日本、意大利、德国、巴西、叙利亚等国家，不但深受汽车行业者瞩目，而且广受工程学生的欢迎。在美国每年吸引将近140支来自世界各地的队伍参加比赛；日本2006年前才开始举办，马上风靡了 50余所大学参与；在欧洲也有70队以上的学校每年相互竞技。全世界已有数百队大学生车队，每年打造一辆新车互较高下。1.2.2 我校赛