隧道岩爆安全施工方案.docx

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1、1编制阐明错误!未定义书签。1.1 编制根据错误!未定义书签。1.2 编制原则错误！未定义书签。1.3 编制范围错误！未定义书签。2工程概况错误！未定义书签。2.1 线路概况错误!未定义书签。2.2 隧道重要工程量错误!未定义书签。3岩爆的特点及辨识错误!未定义书签。3.1 岩爆的基本特性错误!未定义书签。3.2 岩爆产生的条件错误!未定义书签Q3.3 判断岩爆发生的应力条件错误!未定义书签。3.4 地应力计算与隧道岩爆预测错误!未定义书签。XX错误!未定义书签。XX错误!未定义书签。XX错误！未定义书签。XX错误！未定义书签。4、岩爆的防止及处理方案错误!未定义书签。4.1 总体施工方案错误

2、!未定义书签。4.2 超前地质预报错误!未定义书签。4. 2.1超前探孔错误！未定义书签。地质素描错误!未定义书签。4.3 加强光面爆破控制，提高爆破效果错误!未定义书签。4.4 加强初期支护错误!未定义书签。4.4.1 轻微岩爆区错误!未定义书签。4.4.2 中等岩爆区错误!未定义书签。4.5 超前应力释放错误!未定义书签。4.6 加强高压水冲洗错误!未定义书签。4.7 加强效果检测错误!未定义书签。4.8 岩爆发生时的处理措施错误!未定义书签。4.9 、岩爆防护开挖台架错误!未定义书签。5、安全防护措施错误!未定义书签。4.10 立岩爆防止及救援小组错误!未定义书签。4.11 全防护措施错

3、误!未定义书签。4.12 内作业安全技术措施错误!未定义书签。5. 3.1钻爆作业安全措施错误!未定义书签。5. 3.2人员及机械防护措施错误!未定义书签。5. 3.3洞内作业救援逃生措施错误!未定义书签。隧道岩爆防治专题施工方案1编制阐明5.3 编制根据、XXXXX标招标图；XXXXX两阶段施工图；、国家和交通部现行有关工程的设计规范、施工指南、工程质量检查评估原则及安全技术规程；(3)、国家和四川省政府的有关法律、法规和条例、规定；(4)、现场详细的施工技术调查资料；、施工单位资源状况、施工技术水平及管理水平；5.4 编制原则、贯彻执行国家、交通部、当地政府制定的有关政策。(2)、按照公路

4、工程施工程序，合理安排施工进度，保证质量，保证按期竣工，节省资源，保护环境，获得社会和建设单位信誉。(3)、坚持科学性、先进性、经济性与合理性、实用性相结合的原则，采用先进的施工技术、科学的组织措施，合理安排施工。、坚持高起点规划、高原则规定、高质量贯彻，全面实现质量目的日勺原则。积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料、新测试措施，采用国内外先进、成熟、可靠的措施和工艺，优化施工方案，实现安全、质量目的。、坚持以人为本，安全生产的J原则。施工生产活动一直把人的健康安全放在首位，严格执行GB/T28001-2023职业健康安全管理体系，认真编制施工安全技术方案，加强过程控制，贯彻保证措施，保

5、证安全生产投入,实现安全生产。、加强质量管理，严把质量关，保证工程质量符合规定。5.5 编制范围XXXXX协议段所有隧道弱岩爆段。2工程概况2.1 线路概况XXXX协议段位于XXXX境内，设计起讫桩号为K118+370-K126+000,全长7.63km。标段工程施工范围为：土石方15万方、防护烤工4.5万方、桥梁312.18m4座、隧道7237m3.5座(其中XX梁83m、XX3126mXX1482m.XX746m),协议总工期48个月。2.2 隧道重要工程量序号隧道名称线位起点桩号终点长度(m)最大埋深岩爆也许性估计岩爆长度mm1XX右线K118+469K120+3551886513也许3

6、00左线ZK118+477ZK120+43019533002XX右线K120+465K123+5913126628也许性大500左线ZK120+496ZK123+61931235003XX右线K123+716K125+1971481630也许270左线ZK123+718ZK125+22615082704XX右线K125+259K126+000741900也许性大100左线ZK125+271ZK126+0007291003岩爆的特点及辨识施工前除采用仪器测定外，应对岩爆有个基本的辨识，在施工过程中及时发现、及时采用应对措施，保证施工安全。3.1 岩爆的基本特性岩爆是深埋地下工程在施工过程中常见的

7、动力破坏现象，当岩体中聚积的高弹性应变能不不大于岩石破坏所消耗的能量时，破坏了岩体构造的平衡，多出日勺能量导致岩石爆裂，使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。岩爆往往导致开挖工作面的严重破坏、设备损坏和人员伤亡，已成为岩石地下工程和岩石力学领域的世界性难题。轻微的岩爆仅剥落岩片，无弹射现象。严重时可发生石块弹射、冒落和突出等灾害。隧道岩爆有如下特点：爆发生前，没有明显征兆。隧道施工时，一般的敲帮问顶、清除悬浮石也无法检明出。岩爆发生的地点重要集中开挖工作面附近。岩爆发生的时间多在爆破后4-6小时，但也有的较缓慢。岩爆是由人工开挖诱导产生的，它与开挖方式及支护措施有直接有关。岩爆重要发生在埋深较大，所处

8、岩层性状较单一，弹性模量等物理力学性能较高，能储存一定的应变能量。3.2 岩爆产生的条件（1）近代构造活动山体内地应力较高，岩体内储存着很大的应变能，当该部分能量超过了硬岩石自身的强度时；（2）围岩坚硬新鲜完整，裂隙很少或仅有隐裂隙，且具有较高的脆性和弹性，可以储存能量，而其变形特性属于脆性破坏类型，当应力解除后，回弹变形很小;(3)埋深较大(一般埋藏深度多不不大于20On1)且远离沟谷切割的卸荷裂隙带；(4)地下水较少，岩体干燥；(5)开挖断面形状不规则，大型洞室群岔洞较多的地下工程，或断面变化导致局部应力集中日勺地带。(6)地质构造岩爆大都发生在褶皱构造的坚硬岩石中。岩爆与断层、节理构造亲

9、密有关。当掌子面与断裂或节理走向平行时,极轻易触发岩爆。岩体中节理密度和张开度对岩爆有明显的影响。掌子面岩体中有大量岩脉穿插时，也也许发生岩爆。3.3 判断岩爆发生的应力条件用天然应力中的最大主应力。1与岩块单轴抗压强度Rc之比进行判断。经验公式:。1Rc0.1650.35(或Rc/。16.06286)时脆性岩体最易发生岩爆。(Rc1二47为高地应力，Re/14为极高地应力)。3.4地应力计算与隧道岩爆预测XX隧道最大埋深达513m,本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，最大垂直应力：OH=Yh=26KNm3513m=8.5MPa最大水平应力：Hmax=7.36+0.0225513=

10、25.52MPa岩石单轴饱和抗压强度(Rc)为4430MPa(O.15-0.2)Rc=6.65-8.86MPa岩体初始压力。1=34.OOMPa(0.15-0.2)Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当。12(0.150.2)Rc时也许产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆也许。XX隧道最大埋深达628m,本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，最大垂直应力：OH=Yh=26KNm3628m=16.3MPa最大水平应力：Hmax=7.36+0.0225628=21.49MPa岩石单轴饱和抗压强度(Rc)为44.30MPa(0.150.2)Rc=6.658.86MPa岩体初始压力O1=37.

11、79MPa(0.15-0.2)Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当。12(0.15-0.2)Rc时也许产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆也许。此外，根据以往隧道发生岩爆经验，其发生岩爆的岩体均处在埋深不不大于200m时较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不发育。前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩构成为主，埋深基本上不不大于200m,节理不发育地段较多，重要以m级围岩为主，且段落较长，地下水不发育，均以充足证明拟设隧道发生岩爆的也许性较大。XX隧道最大埋深达630m,本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测,最大垂直应力：。H=h=26KNm3630m=16.3MPa最大水平应力：Hma

12、x=7.36+0.0225630=21.54MPa岩石单轴饱和抗压强度(Rc)为44.30MPa(0.150.2)Rc=6.658.86MPa岩体初始压力O1=37.84MPa(0.15-0.2)Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当。12(0.152)Rc时也许产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆也许。止匕外，根据以往隧道发生岩爆经验，其发生岩爆的岩体均处在埋深不不大于200m的)较坚硬岩和坚硬岩中，且地下水不发育。前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩构成为主，埋深基本上不不大于200m,节理不发育地段较多，重要以In级围岩为主，且段落较长，地下水不发育，均以充足证明拟设隧道发生岩爆的也

13、许性较大。XX隧道最大埋深达900m,本次根据区内最大埋深及最易发生岩爆地段进行预测，为晋宁澄江期花岗岩，现将推断论述如下：最大垂直应力：OH=Yh=26KNm3X900m=23.4MPa最大水平应力：Hmax=7.36+0.0225900=27.6IMPa岩石单轴饱和抗压强度(Rc)为4430MPa(0.15-0.2)Rc=6.65-8.86MPa岩体初始压力。力51O1MPaH(0.150.2)Rc根据我国实测成果提出的岩爆判断：当。12(0.150.2)Rc时也许产生岩爆，因此，拟隧道围岩存在岩爆也许。此外，根据以往隧道发生岩爆经验，其发生岩爆的岩体均处在埋深不不大于200m的较坚硬岩和

14、坚硬岩中，且地下水不发育。前述知，区内岩体以坚硬岩花岗岩和花岗闪长岩构成为主，埋深基本上不不大于200m,节理不发育地段较多，重要以HI级围岩为主，且段落较长，地下水不发育，均以充足证明拟设隧道发生岩爆的也许性较大。各隧道存在岩爆也许性段落见下表。序号隧道名称桩号长度衬砌类型备注1左线XXZK118+710.00ZK119+100.00390In一般2ZK119+100.00-ZK119+140.0040III停车带3ZK119+140.00-ZK119+503.00363In一般4ZK119+635.00ZK119+760.00125HI一般5ZK119+760.00-ZK119+800.0040I1I停车带6ZK119+800.00ZK120+320.00520山一般7右线XXK118+660.00K119+02130361.3In一般8K119+021.30-K119+061.3040III停车带9K119+061.30-K119+508.00446.7In一般10K119+640.00K119+735.995.9In一般11K119+735.9K119+775.940In停车带12K11