隧道紧急救援方案.docx

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1、隧道安全专题应急预案1、事故起因分析1. 1事故起因坍塌事故：施工现场掌子面发生塌方、在施工现场台架失稳发生坍塌。透水事故：施工现场掌子面发生透水。火药爆炸事故：施工现场易燃易爆品发生爆炸。高处坠落事故：施工现场人员从台架上高处坠落，伤及人身安全。机械伤害事故：施工现场机械伤人。火灾事故：施工现场材料、物资发生火灾。车辆伤害事故：施工现场发生物体倒塌、下落和人员挤压伤亡。触电事故：施工现场人员触电发生伤亡。物体打击事故：施工现场高处物体坠落伤及人员。12危害程度分析隧道施工地质条件复杂，安全风险较多，较轻易发生各类安全生产事故。多种安全生产事故分析如下：坍塌事故，隧道施工地质条件复杂，在软弱围

2、岩地段，由于超前支护及初期支护不到位或不及时，轻易发生失稳导致围岩塌方，在施工现场台架由于刚度局限性、使用时间较长，而失稳发生坍塌。透水事故，隧道施工地质条件复杂，由于超前地质预报不及时，或预报不精确，遇有透水层而发生透水事故。火药爆炸事故，由于现场管理不慎，在隧道掌子面进行装药时，由明火而引起施工现场火工品发生爆炸。高处坠落事故，由于台架安全防护不到位，作业人员没有对的使用防护用品，作业时间长，精神不集中，从台架上高处坠落，伤及人身安全。机械伤害事故，在施工现场装载机、挖掘机、泵车、钢筋切管机、切断机、空压机、锚喷机等机械设备，由于操作人员违反安全操作规程导致人员伤亡。火灾事故，在施工现场易

3、燃物品（木模、防水板）由于操作不妥而发生火灾。车辆伤害事故，在施工现场发生人机配合不妥、指挥失误等导致人员挤压伤亡。触电事故，非电工或电工违反安全用电操作规程、违章作业等，导致本人或他人触电发生伤亡。物体打击事故，在施工现场台架、起重吊车起吊的物体、材料高处坠落伤及人员。2、应急处置原则本项目实行三级应急组织体系，即项目经理部、工区救援队、各班组。各级均设置应急领导小组。各级应急小组在危害发生时，遵照如下处置原则：1.1 最大程度的减少潜在事故和已发事故给施工人员带来的生命、财产危害。1.2 发生事故，最大程度的防止和控制事故蔓延优先，针对也许发生的事故，可以迅速、有序的采用应急措施，以减少人

4、员伤亡和财产损失为最大目的。2. 3发生事故，抢险现场统一指挥、高效协调，最大程度、最快时间进行现场急救、抢险。1 .4实行“安全第一、常备不懈，防止为主，防抗结合”的I原则。3、应急组织机构详细按照生产安全事故综合应急救援预案应急组织机构设置及职责内容执行。4、防止及预警4 .1防止事故的监控隧道施工前，详细理解施工图纸，针对施工图纸中标明日勺地质灾害：瓦斯、突泥、突水等进行详尽的理解，并在施工中采用超前钻孔和超前地质预报等技术措施对隧道施工中也许出现的灾害进行预测。防止措施为保证隧道施工的安全在施工过程中必须采用如下防止措施：A、设置逃生管道1）、逃生通道所用管材采用690Onm1的钢管，

5、管节间可采用直径不不大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的管材，必须保证其承压能力和连接头的牢固，并经试验室详细试验后，方可用于隧道中。2）、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等状况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同步备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。3）、管道经加工使用，结合材质及现场实际状况分别进行加工,连接简朴、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。4）、管道采用6900mm的承插钢管，设置起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得不不大于5米，从衬砌工作面布

6、置至距离开挖面20m以内的合适位置，管道沿着初期支护日勺一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，以便逃生、抢险、联络和传播多种物品，承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。5）、逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时保证逃生管道的效用。6）、逃生管道在通过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于启动逃生窗口为宜。7）、设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。8）、逃生管道布设长度为不不不不大于120m。B、保证隧道通风：1）、隧道内作业用通风管必须连接到掌子面，并备用一节通

7、风管；伴随风管道前移，一旦发生塌方堵住出口，立即将风管接上，保证掌子面的作业人员能有氧气，争取急救时间；2）、隧道内的通风管道必须采用防火材料制品，碰到火灾，保证通风的畅通；3）、对道内通风管每隔50Onb必须设置一处硬连接装置，在通风管碰到被刮或损坏时能得到及时的更换；4）、必须有保证供风的备用风机和发电机，一旦发生事故，电源中断时，备用设备必须立即启动供风;5）、动力和照明线路必须分层架设。高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。电线距离人行地面高度不得不不不大于2m；6）、严禁将通电的多出电缆盘绕堆放，防止一起电缆热燃烧引起火灾；7）、隧道内供电应有两套电源，一套

8、电源出现故障时，此外一套电源负责承担救援、抽水、照明用电；C、设置消防器材：1）、隧道内每个避车洞处必须配置消防器材（干粉灭火器、灭火沙、水、铁锹或其他消防器材）；2）、隧道内所有易燃易爆品（防水板、旧胶管、塑料品、废旧轮胎、木料、外加剂、油料等），必须清除洞外；3）、二次衬砌铺设防水板的简易平台上必须配置灭火器，穿越衬砌台车的电线必须用PVC管或其他绝缘材料包裹；4）、隧道内的电路和通风管路必须分设；5）、仓库或场地堆放防水板处时，必须配置灭火器;6）、隧道内水管道距掌子面的距离不得超过IOn,使用软管时不得超过3m,保证作业和消防用水。给水管道与支撑点之间应加垫木。D、配置急救器材：1）、

9、各施工队必须配置防毒面具，每个施工队不得少于5套；2）、隧道内施工必须安装应急灯；3）、隧道口的）应急物资必须地点固定，数量固定，不得随意挪用；E、设置监测装置1）、隧道内必须设置有害气体、火灾等监测设施，随时检测，并做好记录；按规定对隧道井孔、拱顶进行量测，发现围岩有变化时，必须立即采用措施；2）、隧道内有水时，应超前量测，发现变化立即采用措施。F、应急救援培训：隧道内施工所有施工作业人员及管理人员必须通过应急救援培训，须包括如下内容:1）、理解潜在危险的性质和对健康的危害;2）、熟悉应急救援程序；3）、掌握必要的自救及互救知识；4）、理解预先指定的重要及备用逃生路线、集合地点及多种避难急救

10、场所位置；5）、理解多种警报的含义，掌握警报设备、通信装置、避难器具等的使用措施。4.2 预警隧道工程动工前，对工序中存在的风险向作业人员告知。严格执行地质超前预报、监控测量等技术措施，发现异常技术参数，要及时向总工程师汇报。经分析认定为事故隐患日勺，要及时暂停施工，研究应对措施。隧道掘进至不良地质条件部位时，向全体作业人员发出隧道施工事故预警信号，提高员工思想警惕，加强技术监测，一旦发现异常状况，及时采用措施处理。4.3 、信息汇报事故应急信息汇报(1)、信息汇报的方式：对讲机、当面汇报。(2)、对讲机频道使用状况、有关人员的通信方式，均要在职工中公开。(3)、对讲机、要全天开机。(4)、汇

11、报程序：事故目击者向现场施工负责人汇报9施工负责人向工区负责人汇报少工区负责人向项目经理部应急救援领导小组汇报9领导小组启动预案，调集各应急小组，视状况向上级主管部门或单位汇报。(5)、汇报内容：事故发生的时间、地点、事故类别、简要通过、伤亡人员状况、财产损失状况、现场作业环境、现场紧急处置状况以及现场救援所需救援专业人员和抢险设备等状况。事故信息上报与传递(1)、事故发生后，现场人员第一时间向工区负责人汇报。(2)、工区负责人向向项目经理部负责人汇报。(3)、项目经理部负责人向上级有关部门汇报。应急小组值班序号职位姓名联络1项目经理姚景武2总工程师吕鑫3项目书记兼副经理贺涛4副经理张伟5计划

12、负责人李伟丽6总会计师王亚娟7安全负责人朱志强8协调副经理孙金三9测量负责人杨金东10试验负责人孔祥璞11工程部长韩耀春12材料部长李晓庭13协议部长郭志英14安保部长谭巍15办公室主任罗浩安全勺三产应急监督：罗浩紧急联络：5、应急处置5.1应急处置程序5. 2一般性应急处置措施、一般性事故包括高处坠落、机械伤害、车辆伤害、物体打击、触电事故等个体伤害事故。、发现人员受伤迅速向事故应急救援小组汇报，明确事故地点、时间、设备受损程度、人员受伤程度和人数。、事故应急救援小组接到汇报后，根据实际状况启动对应级别的事故应急救援方案。、应紧急组织有关部门的人员及车辆赶赴现场，根据实际状况同步进行如下事情

13、的安排：(1)、封闭事故现场，设置警示标志，严禁无关人员进入。(2)、根据现场状况，采用合适措施把伤员从危险区域转移到安全地带。若伤员没有被困，视周围状况和伤员受伤状况，确定与否可以移动伤员。不能移动时，要采用措施保证现场不发生二次事故、在场人员不遭受意外伤害。(3)、根据其受伤程度，决定采用合适的紧急救治措施；(4)、用等快捷方式向当地日勺120急救中心求救。并派人等侯在路口处，指导救护车迅速赶到事故现场，争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，现场人员应及时组织现场急救。、组织人员调动设备，急救发生事故的设备，争取把设备事故损失降到最低。、伤员得到可靠救护、设备事故得到控制(不会再扩

14、大伤亡和损失)，设备急救方案明确、设备急救所需的人员物资到位之后，应急救援行动结束。6. 3针对性应急处置措施、隧道坍塌(1)、现场勘查，评估坍塌状况：隧道发生坍塌后，应根据坍塌现场状况，评估坍塌状况，在保证安全的状况下观测坍方状况，确定塌方位置和估计出塌方长度及方量；观测坍方段与否有涌水塌方段围岩水量大小；坍方段围岩状况及埋深，观测与否出现冒顶现象等。(2)、坍方原因分析：从自然原因、施工原因进行分析，辨别坍方的原因是由自然原因还是施工原因综合导致时。通过隧道监控量测资料，地质照片记录、施工日志等资料，分析坍塌原因。(3)、结合现场实际状况，通过多方论证(施工、监理、业主、设计)，应广泛听取

15、意见，对坍方原因深入分析，并抵达一致意见。(4)、采用处理措施的原则：、安全，坍方的处理必须安全可靠，做到万无一失，杜绝因措施不妥导致事故深入扩大。、迅速，即处理的时间要短，尽快稳定坍塌面，救出被困人员。、保质，即保证工程质量，不得留有任何隐患；、节省，即整个坍方处理费用要最低。(5)、坍塌处理的要点一般有：、地表处理；做好防排水、防止坍方的扩大(一般用于坍塌冒顶状况)；、洞内坍塌体的固结，形成整体受力壳(环)；、坍方段的开挖及初支。（6）、根据以上要点，结合现场实际状况采用多种详细措施,并在处理过程中动态管理，不停调整、优化处理措施。（7）、地表处理一般采用的措施有：、采用喷射混凝土和锚杆、钢筋网，封闭地表；、地表搭设注浆管，灌注水泥砂浆；、采用截水、排水等措施，防止地表水灌入坍体内；、坍塌体处理稳定后回填凹陷部分至原地表。（8）、洞内坍塌体稳定一般采用