案例6-发挥地区优势的技术经济评价.docx
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1、发挥地区优势的技术经济评价一、项目建设必要性分析鲁家峙位于舟山市的普陀区,舟山市位于杭州湾外缘,舟山市是由1390个岛屿组成,背靠长江三角洲和上海,是我国东南沿海的重要门户,十分有利于发展外向型经济。舟山的地理条件十分优越,有丰富的渔业和旅游资源,拥有众多的深水良港。鲁家峙岛是舟山市的一个岛屿,岛上自然景观和人文景观资源丰富。目前岛上人口约5000人,与舟山本岛的联系仅靠轮渡来往,遇大风大浪时,经常断航,交通十分不便,同时,轮渡的频繁往返,也严重影响了沈家门港的正常通航。落后的交通条件严重制约了鲁家峙岛上居民的社会经济发展。(一)鲁家寺大桥的必要性1 ,是舟山市道路网规划布局和舟山市城市化发展
2、的需要鲁家峙岛发展总体定位为“舟山和普陀区的旅游服务中心地的重要组成部份,城市发展脉络的有机延伸”。其发展职能为“以旅游服务为主导;兼布一定数量的中、高档次居住区”。因此,建设鲁家峙大桥,使沈家门城镇集群延伸至鲁家峙岛,与沈家门主城一起构筑综合化旅游服务中心。2 .是沈家门港进一步扩大发展的需要和促进本地区社会经济进一步开发开放。公路运输具有灵活的优点,鲁家峙大桥的建设,可以改变鲁家峙本地区当前交通严重滞后的状况,打破了鲁家峙岛长期以来交通不便,信息滞后的局面,扩大沈家门城区范围,改善本地区的投资环境,增强吸引外商投资的力度,直接接受沈家门经济的辐射,其产业结构和生产力的布局都将作进一步的调整
3、,大大降低岛上企业的生产成本,吸引市区高新技术企业到岛上投资,增强岛上企业的竞争力,使企业往外向型经济转换,从而使鲁家峙岛上国民经济得到质的飞跃。3 .改善岛上居民的生活环境,促进旅游业的发展和加快岛上土地的开发目前岛上居民仍以小型交通工具为主,在鲁家峙与沈家门之间往返仍以轮渡为主,目前沈家门至鲁家峙航线运营渡船共三艘,渡船运营时间有限,不能保证全天候运行,且受大风、雾天不通航的限制,因此仅依靠现有的轮渡己无法满足渡运游客的需要,这对来往鲁家峙的人们带来诸多不便。本项目的实施,可以带动岛上交通工程的发展,完善鲁家峙岛对外交通条件,改写鲁家峙岛上没有公共汽车的历史,大大方便岛上居民外出,加强了与
4、市区居民的联系,使鲁家峙岛人们的生活环境上了一个挡次,极大地改善岛上居民的生活条件与生活质量。(二)交通量和未来交通量发展预测2004年交通量分析:把2004年鲁家寺岛进出的各种交通量折算成建桥后交通量。(1)客车交通量:沈家门-鲁家峙轮渡站2004年全站客流量共223.335万人次,撤渡建桥后将全部转移为桥上客车交通量,小客车的实载为4人,据调查小客车的实载率约为60%,由此可算得2004年的大桥客车交通量为2542辆/日(折算标准小客车)。计算式:2233350/(366*4*60%)=2542辆/日(2)货车交通量:鲁家峙岛现共有企业22家,其中油库4座,修船厂4家,除油库(有油用码头4
5、座)和修船厂外其他企业的年生产能力为128500吨,其原材料需从岛外运入而产品又要从岛内输出,需运力257000吨,中型货车的实载为5吨,按调查得到的中型货车的实载率约为79%,货车折算标准小客车系数为2,可算得2004年的大桥货车交通量为354辆/日(标准小客车)。计算式:(257000/(366*5*79%)*2=354辆/日(3)旅游休闲交通量:鲁家峙岛发展总体定位为:“舟山市和普陀区的旅游服务中心地的重要组成部分,城市发展脉络的有机延伸。”在此指导下,提出其发展职能为:以旅游服务为主导;兼布一定数量的中、高档次的居民社区。据此定位和职能及鲁家峙岛控制性详细规划,论文认为普陀山和朱家尖的
6、游客有20%到鲁家峙岛休闲旅游(2004年普陀山和朱家尖的游客有347万人次),由此可算得2004年大桥旅游休闲交通量为790辆/日(折算标准小客车)。计算式:3470000*20%/(366*4*60%)二790辆/日2004年大桥总的交通量;客车交通量+货车交通量+旅游休闲交通量=3686辆/日1、20052015年舟山交通量预测(1)诱增型交通量预测步骤如下图。2004年大桥总交通量(为基数)趋势交通量预测增长图1诱增型交通量预测步骤图(2)交通增长率预测:交通增长率根据未来普陀区客、货运量的增长率来确定,将普陀区交通规划20052015客运量预测增长率作为大桥客车交通量增长率,普陀区交
7、通规划20052015货运量预测增长率作为大桥货车交通量增长率,普陀山风景名胜区总体规划中确定的普陀山和朱家尖游客增长率作为本论文取用的游客增长率。预测得到的未来交通量增长率如表所示。时段2005201020112015客车交通量5.79%4.85%货车交通量11.96%10.78%旅游休闲交通量7.14%4.39%表1预测得到的未来交通量增长率表(3)趋势型交通量预测:根据上述2004年交通量及未来交通量增长率可得未来趋势型交通量预测结果如下表所示。单位:量/日年份客车交通量货车交通量旅游休闲交通盆量总交通量200425423547903686200526893968463932200628
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