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1、电力通道工程设计说明一、工程概况1 .本工程为成都市简州新城石盘安置房A二期配套道路二一电力工程施工图设计。设计起点为安居街,设计终点为石盘安置房A二期配套道路,道路(Ko+000K0+144.293)规划红线宽度16m,总长度约0.15km,道路(K0+144.293K0+403.244)规划红线宽度20m,总长度约0.26km。2 .根据规划条件的有关要求布置电力通道,电压等级为IOkV。本段道路(K0+300-K0400)设置1条电力通道,位于道路中线西侧6.2m位置。3 .主要设计规范1)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013版)2)工程建设标准强制性条文:城镇建设部份(2013年
2、版)3)工程结构通用规范(GB55OO1-2023)4)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2023)5)建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2023)6)混凝土结构通用规范(GB550082023)7)城市电力规划规范(GB/T50293-2014)8)电力工程电缆设计标准(GB50217-2018)9)城市电力电缆线路设计技术规定(D1/T5221-2016)10)电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统(D15190.5-2019)11)电力装置安装工程电缆线路魄工及验收标准(GB50168-2018)12)电力装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2016
3、)13)电力设施抗需设计规范(GB5O26O-2O13)14)城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)15)混凝上结构耐久性设计标准(GB/T5047&2019)16)建筑抗震设计规范(GB50011-2010)2016年版17)建筑工程抗震设防分类标准(GB5O223-2OO8)18)建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)19)危险性较大的分部分项工程安全管理规定(2018年住建部令第37号)20)球墨铸铁可调试防沉降检查井盖(DB510100/T203-2016)21)成都地区基坑工程安全技术规范(DB51/T5072-20U)22)成都市城市规划管理技术规定一市政分册
4、(2023年版)23)成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井或监督管理技术规定(成井盖办(2017)14号)4 .相关规划或参考资料1)石盘安置房A二期配套道路二工程一前期方案(成都市市政工程设计研究院有限公司2023年2月)2)石盘安置房A二期配套道路二工程一初步设计(成都市市政工程设计研窕院有限公司2023年4月)3)业主提供的石盘安置房B一期配套道路实测地形图及管探资料4)简州新城黄竹路市政道路工程岩土工程勘察报告(四川省川建勘察设计院有限公司)2023.3:5)初步设计审查主要意见执行情况2023年4月7日经简州新城管委会组织的初设审查会,会议原则通过初步设计审杳,同意经修编后可开展下阶段
5、工作:(1)下阶段设计应结合管勘或现状道路竣工资料完善交汇路口综合排管、电力、通信管等小一:线的顺接,确保本次新建通道能接入成环:对于相交的规划道路建议将管线修建至施工范围线处,并做好预留接口。回复:现状路口均与现状管道连通,规划路口管道预留至范围线外1m;(2)建议补充补充电力及通信管线设计使用年限、结构安全等级、抗震设防烈度等说明等。回复:本次施工图设计说明中补充上述信息、。6)施工图设计审查主要意见执行情况图(D1-02:应补充接地线抗震设计内容。且宜完善GB55002-2023第2.1.1、5.1.12、5.1.16、5.1.17、5.1.18条与电力工程相关的要求。回复:已按专家意见
6、补充,详见设计说明第三节抗震设计。(2)需完善电力管排与其他管线之间及其与建(构)筑物之间的最小水平净距。核实并宜补充电力管线不得位于其他管线的正上方及正下方的设计要求。GB55024-2023,第6.3.1条。回复:已按专家意见核实并补充,详见设计说明第二节设计技术说明。(3)补充接地系统的保护接地导体(PE)对地应有效可靠连接,保护接地导体(PE)、接地导体和保护联结导体应确保自身可靠连接。GB55024-2023.第7.2.1条,第7.2.9条。回复:已按专家意见补充,详见设计说明第二节。(4)各类电力电缆井,应有五防设计(防响、防跳、防盗、防坠落、防位移),井盖应为可调节型,应有防坠落
7、保护设计。需满足DB510100T2032016要求。回复:已按专家意见补充,详见设计说明第二节。(5)图W1-09:管排两侧接地装置的跨接连通导体(图中为每间隔20M设置热镀锌扁钢),设计为埋设在混凝土中。与之连接,埋设于土壤中的接地装置,未采取消除电化学腐蚀影响的措施。违反GB550242023,第728-4条。回夏:已按专家意见修改。5 .本工程采用成都平面坐标系统和1985国家高程基准。6 .本设计图除管径采用mm,其他未明确的单位长度均以m计。二、设计技术要求1 .管线设计桩号与道路桩号一致。2 .电力通道设计(1)规模:电力通道采用3x4排12孔6200+2孔山I1O的排管。地块预
8、留支管规模为2x3排6孔200排管。(2)管材:电缆保护管材质为UPVC,壁厚8mm,其技术标准应按照国家有关行业标准电力电缆用导管技术条件(D1r802)的要求执行。管材主要物理力学性能如卜丁管道环刚度2SN8,冲击强度T1RWI0%,管材试样圆滑、无反向弯曲、无破裂、两壁无脱开、无分层、无开裂。蜂窝管内孔尺寸32mm,最小内壁厚1.8mm,最小外壁厚2.4mm,且物理力学及环境性能应满足YD/T84172016中相关规定。(3)竖向:管道敷设坡度不宜小于0.002,以利渗入管内的地下水流向人孔。(4) 一般情况下,电力排管管顶覆N0.7m,采用C25混凝上满包:当管顶覆上厚度V0.7m且位
9、于车行道下时,在满包混凝土周边加12的构造钢筋,纵横间距取150mm,钢筋保护厚度30mm。3 .结构设计(1)本工程结构安全等级为二级,设计使用年限不低于50年:混凝土结构环境类别及作用等级为二b,碎结构含碱量W3Kgm3:裂缝控制等级为三级:裂缝控制值为0.2mm。(2)人行道上的管道及井按人群荷载5KPa的均布荷载或1.5KN的竖向集中力分别计算,作用在一块构件上,取其不利者;车道上的排管及井按城-A级荷载设计。(3)砌体施工质量控制等级为B级。4 .回填要求及地基承载力设计(1)回填土应对称进行,高差不超过50cm,回填土分层夯实,压实系数人行道不低于0.9,车道上不低于0.95。(2
10、)地基承载力特征值:在人行道上的结构按IoOKPa设计,在车道上的结构按130KPa.5.附属构筑物设计(1)位于机动车道、非机动车道下的检查井井周I(Xkm范围内采用5%水稳碎石加强,自井底至调节环下;若检查井位于人行道或车行道上,井盖面与设计地面齐平;若检查井位于绿化带内,井盖面应高出地面0.1-0.2米,并与周边景观相协调:三通井做法参照四通井执行,三、四通井位置若与污雨水等检查井冲突时,可根据现场情况进行调整。(2)电力检查井井盖均采用800专用双层铸铁井盖,内盖采用6=1Omm钢板。井盖荷载等级按检查井盖GB23858-2009及四川省(区域性)地方标准DB51O100/T203-2
11、016标准执行,车行道采用D400,其他采用C250。位于人行道、非机动车道上的井盅采用双层井盖,下层采用球墨铸铁井盖,上层结合铺装,采用方形的不锈钢钢板与不锈钢角钢框密焊,其内部纹路色泽同人行道一致,并应在井上对应刻字以明确相应管线类别,上层井益不能影响下层井盖的开启。(3)检查井、转角、T口等处须能揭开,以便放电缆。可揭盖板均采用加金属边框型。金属边框及预埋件钢号Q235B.双面T型角焊缝,焊缝厚度5mm,焊条E43XX型,其性能应符合非合金钢及细晶粒钢焊条(GB5117-2012)的要求,焊缝质量级别为三级:预埋铁采用热浸锌,涂层干膜总厚度不小于150Um。(4)检查井、浅井、排管接地完
12、成后,须经监理验收后方能回填。排管边距井、排管边距井底及边应不小于20cm。(5)检查井应单独设置接地装置,接地电阻不得大于1欧姆,电缆井内要求井内接地装置与各端电缆通道内接地干线可靠连接形成电气通路,井两侧接地预埋铁采用热没锌50X5扁钢沿外墙周边焊接贯通并与排管接地线焊接连通,做法参电力排管接地图。(6)对于电缆井和通道内少量积水,可临时采用泵抽排至附近雨水井后再进行作业。(7)电力通道与其他管线平行及交叉时的安全间距应满足城市电力电缆线路设计技术规定(D1/T5221-2016)及城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)相关要求。(8)室外埋地敷设的电力电缆不应平行布置在地下
13、管道的正上方或正下方。(9)接地系统的保护接地中间导体或保护接地导体对比应有可有效可靠连接,应满足建筑电气与智能化通用规范(GB55024-2023)第7.2.1条,保护导体满足第7.2.9条相关要求。(10)检查井均采用新型“五防”球墨铸铁可调式井盖(座)o做法符合检查井盅(GB/T23858)、球墨铸铁件(GB/T1348)和国标图集、球墨铸铁可调式防沉降检杳井盖(DB5IO1OO/T2O3)中的相关要求。三、抗震设计本场地行政区划为东部新区石盘街道,根据建筑抗震设计规范(GB50011-2010,2016年版)附录A和中国地震动参数区划图(GB18306-2015)附录C的相关规定,本场
14、地所在的东部新区石盘街道抗震设防烈度为为7度,设计地震分组为第三组,本次道路属I1和H类建筑场地,I1类建筑场地修正后的设计基本地震加速度值为0.082g,反应谱特征周期为0.30s;II类建筑场地设计基本地震加速度值为0.10g,反应谱特征周期为0.40s。根据设计文件及钻探揭露地层情况,桩号K0000K0+360段路面下存在较厚人工填土,属软弱土,道路位于对建筑抗震不利地段,应进行避让改线,如无法避让,应采取有效措施:桩号K0+360KO+4O3.244段原道路路基为稳定基岩,场地位于对建筑抗震有利地段。根据建筑与市政工程抗震通用规范(GB550022023)第2.3.1条,本工程抗震设防
15、类别为丙类。经查阅电力设施抗震设计规范,规范适用于电压等级IIOkV750kV的电力设施。因本工程电力电缆等级为IOkV,故不作专项抗震设防设计。接地线敷设考虑一定余长,避免地震时拉断。抗震设防的各类建筑与市政工程,其抗笈设防目标应符合建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2023第2.1.1规定。建筑附属机电设备不应设置在可能致使其功能障碍等二次灾害的部位。管道、电缆、通风管和设备的洞口设置,应减少对主要承重结构构件的削弱;洞口边缘应有补强措施。管道和设备与建筑结构的连接,应具有足够的变形能力,以满足相对位移的需要。建筑附属机电设备的基座或支架,以及相关连接件和锚固件应具有足够的刚度和强度,应能将设备承受的地藤作用全部传递到建筑结构上。四、危大工程相关要求1 .危大工程的现场安全管理和监督管理应按以下要求:(1)严格按中华人民共和国国务院令第393号建设工程安全生产管理条例中“第四章施工单位的安全责任”执行。(2)严格按住建部危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)和住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质(2018)31号)要求,编制上述危大分部分项工程