建筑防火—飞机火灾扑救特点重点难点及处置措施.docx
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建筑防火飞机火灾扑救特点重点难点及处置措施1.1灾害特点1 .飞机载油量大,存有氧气钢瓶,易造成燃烧猛烈灾害特点伴有爆炸;2 .舱内人员多,装饰材料产生大量有毒气体,易造成人员中毒或窒息;3 .火灾地点不确定、扑救难度大;4.飞机着火成灾速度快,短时间内可能造成机毁人亡。1. 2处置措施1 .贯彻“救人第一”思想,利用机舱门、紧急出口,和架设充气滑梯、车梯、消防梯破拆疏玻璃窗、散口疏散救人;2 .加强第一出动,快速赶赴现场,采取优先救人,救人与灭火相结合,堵截蔓延,防止爆炸的措施;3 .侦察了解飞机失火具体部位、处于何种燃烧状态、人员被困情况、有无爆炸危险、对周围有无威胁、火势蔓延方向等;4 .根据不同起火部位,采取冷却、掩护、堵截、夹击等措施,控制火势向机舱和油箱蔓延;6.封闭部位起火,可直接向火点喷射干粉灭火剂灭火;7.流淌燃油火灾可直接用泡沫打击或在上风方向用高倍数泡沫覆盖。1. 3特别提示1 .深入机舱救人灭火,要配戴个人防护装备,并控制人员数量;2 .车辆停泊位要避开流淌火,操炮手必须准确喷射灭火剂;3 .消防车跟踪飞机喷射灭火时,应将车辆上侧朝向飞机;4 .对机身以下地面燃油流淌火要先行扑灭,对疏散出入火势要特点重点打击;5 .避免迫降着火,在跑道可先行喷洒泡沫。
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